今天养殖艺技术网的小编给各位分享国外水产销售的养殖知识,其中也会对泰万盛水产贸易(中国)有限公司怎么样?(泰万盛水产贸易(中国)有限公司怎么样)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
泰万盛水产贸易(中国)有限公司怎么样?
泰万盛水产贸易(中国)有限公司是2016-06-28在上海市注册成立的有限责任公司(外国法人独资),注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区耀华路251号一幢一层。
泰万盛水产贸易(中国)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310115MA1K3DQW60,企业法人卢厉斌,目前企业处于开业状态。
泰万盛水产贸易(中国)有限公司的经营范围是:水产品、食品(限分支机构经营)、食用农产品、宠物食品的批发、网上零售、进出口、佣金代理(拍卖除外);商务信息咨询。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
泰万盛水产贸易(中国)有限公司对外投资0家公司,具有1处分支机构。
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做水产生意怎么入手?
水产生意的风险一个是来自养殖的,另一个是来自运输的。(水产主要是新鲜,死亡的价格就非常底,处理不好亏本的可能性很大)现在水产生意利润明显下降。
一要注意预测发展趋势和可行性。实践证明,特种水产养殖成本较高,产品销售价格较贵,消费对象较“特”,产品市场弹性较小。“少了是宝,多了是草”,市场起伏大、价格波动大,养殖少时赚钱多,养殖多了就可能会亏本。因此,在养殖某种特种水产品时,要认真分析市场的需求和容量,预测发展的趋势和可行性,最好事先了解如下信息:一般居民的日常消费量和节日消费量;附近饭店和宾馆需求量;附近大中城市的销售量;外贸出口的销售量和可能发展的销售量。应以销定产,切忌盲目上马,一哄而上。
二要考虑饲养技术上的可能性。特种水产养殖动物的生物学特性与一般养殖鱼类的生物学特性差异较大,因此其养殖技术也不能简单地沿用普通鱼类的养殖技术。特别是部分特种水产养殖动物要求条件较为苛刻,这就更需要有较完善的设备和饲养技术。
三要充分考虑到饲料供应的品种和数量。特种水产养殖中的饲料供应相当关键,同时这也是降低养殖成本、提高经济效益所必须重视的问题。养殖某一品种必须考虑动物性饵料的来源和可供应量,当然,还必须考虑到饲料成本,饲料供应要因地制宜,饲料来源不足时应以饲定产。
四要注意广开销路并重视发展外贸。特种水产养殖的成本高,售价也高,从而制约了国内的消费需求,使得国内市场的销售量有限。因此,要想大规模生产,必须广开销售渠道,既要重视内销,又不能放松外销。
五要保证稳定的苗种来源。特种水产养殖品种的苗种成本较高,因此,要尽可能选择能自繁的养殖品种或附近天然水域中能获得稳定苗源的养殖品种。
六要注意充分利用当地的条件优势。利用当地的各种优势,养殖一些别处无法养殖的稀有品种或地方稀有品种。
七要注意搞好综合经营,避免单打一。目前,很多特种水产养殖品种在养殖技术上尚未完全过关,销售渠道也没有完全理顺,因此,养殖单一品种一旦失败,经济上的损失就无法弥补。
八要注意加强成本核算,重视经济效益。进行特种水产养殖时必须进行成本核算,重视投入与产出的关系,只有这样,特种水产养殖才有发展的生命力和空间。
九是不要盲从。特种水产有其自身的特点,欲从事这一行业的养殖者,更要结合自身的优势和特点适度发展。
想做水产生意不知如何下手?
我是做水产生意的。在全国范围内,已成功指导数十家新手做水产,欣慰的是他们都取得了成功,赚到了可观的收入。他们分别来自河北秦皇岛、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龙江七台河、***通辽、江苏苏州、四川南充、贵州毕节、河南濮阳、福建福州、北京等地。
做海鲜生意,需具备三个条件:海鲜养得住、经济货源、销售。其中海鲜养得住是重中之重,因为海鲜和其它产品不一样,它的特殊性就在于是小型**,不耐养,极易死亡,一旦死亡,就可能亏本或不赚钱。所以有过硬的养殖技术非常关键。千方百计提高海鲜成活率,可使海鲜保值或增值,因此是广大水产从业者的心愿。
德礼渔家从事水产行业十几年,既从事池塘养殖、工厂化养殖,也从事海鲜捕捞、运输和暂养,既有在海边养殖的经验,也有在内地配制人工海水养殖的经验,既有水产院校背景,也有丰富的实践经验,既精通某一品种的养殖,也精通鱼虾蟹贝多品种养殖。鉴于中国水产业还没有专门服务海鲜运输和暂养的机构、人员及教案,我们特组织水产技术人员,并多方向经验丰富的老渔民、老司机、老水产人请教,专门编撰了这本针对海鲜运输和暂养的操作手册。
我们做到了:(1)高成活率。不论运输还是暂养,成活率都大大提高。在海鲜个体健康完好的情况下,参照本法,渔船运输40小时,成活率95%以上;水车运输24小时,成活率95%以上;暂养7天,成活率95%以上;暂养15天,成活率90%以上。当然也可暂养1-4个月,但暂养密度、设备需做调整。(2)高密度。运输密度最高可达600斤每立方米水体,暂养密度最高可达100斤每立方米水体。(3)成本低廉。1吨水体每天只需1元渔药钱,运输成本最低每天每斤不到1分钱,暂养成本最低每天每斤不到2分钱。(4)操作简单。您只需将我们配好的海鲜保活剂,规范地泼洒到水中即可。(5)不仅海水产品可用,淡水产品也可用;(6)运营成本低。使用我方技术,在保证成活率的情况下,渔药成本每天每斤1-5分钱,日综合运营成本0.032—0.16元。(7)卫生安全。所用海鲜保活用品符合国家规范,按照说明使用,对海鲜无任何副作用,人食用无害。
海鲜成活率高,即可避免死亡带来的风险,又可对价格波动有调节能力。因为海鲜每天的价格都不一样,您能将海鲜养住,就可以在价低的时候多上货,价高的时候少上货或不上货,这样您的价格便能控制在较低的水平,这是竞争力。
再有,货源。您要有长期稳定的货源。要选好供应商,为规避风险,供应商可选多家。在渔港、水产批发市场都可找到供应商。供应商应该:自有渔船、自有水车、自由暂养池、守信誉。这样的供应商往往具有供货价低、随时可供货、稳定供货的优点。现在是买方市场,到渔港和水产批发市场,找供应商很容易。若供应商发货成活率不过关,可采用德礼渔家技术提高其水平。
最后是销路。这要看您的了。德礼渔家集十几年的精力和心血,总结出水产业盈利的45种模式或办法。有机会可免费发给您。供您参考。
总之一句话,做水产生意,先从海鲜保活技术着手,老话说,打铁还需自身硬,当您练就一身本领的时候,应对水产业的风云变化、水产品价格的涨涨跌跌就轻松自信多了。
可给你邮寄一本《德礼渔家海鲜水产品高密度运输与暂养长期保活操作手册》。也可给你配少许海鲜保活用品,你做实验,总计投资200元以内,肯定没问题。
进口水产品清关需要哪些单证关税税金是多少
一、水产品关税税率,根据进口水产品种类,商品名称。海关编码查询而知其税率。税金是根据货值和税率计算而出。二、水产品进口清关所需的单证资料
1.原产地证
2.卫生证
卫生证必须是出口国与中国质检总局双方确认过的模版。没有确认过卫生证的国家禁止向中国输入。
3.中英文标签
外包装上必须要贴上符合中国国标的中英文标签,以便商检。标签上必须显示:品名、原产国、捕捞海域(或养殖最后阶段的国家或地区)、生产工厂名称及注册号、重量、捕捞日期、保存温度、保存期限等,以上所有的项目需中英文都有。
4.进境动植物检验检疫许可证
进口鲜活水产品或养殖水产品除了需要卫生证外,还需要提供进境动植物检验检疫许可证。
5.箱单,合同,**,提单。
6.如果是濒危的,国内、外都需要提供CITES证。
以上水产品进口清关单证可供参考,详细根据实际进口水产品种类及进口港口而定。
想做水产生意不知如何下手?
我是做水产生意的。在全国范围内,已成功指导数十家新手做水产,欣慰的是他们都取得了成功,赚到了可观的收入。他们分别来自河北秦皇岛、河北承德、河北唐山、吉林白山、吉林通化、黑龙江七台河、***通辽、江苏苏州、四川南充、贵州毕节、河南濮阳、福建福州、北京等地。
做海鲜生意,需具备三个条件:海鲜养得住、经济货源、销售。其中海鲜养得住是重中之重,因为海鲜和其它产品不一样,它的特殊性就在于是小型**,不耐养,极易死亡,一旦死亡,就可能亏本或不赚钱。所以有过硬的养殖技术非常关键。千方百计提高海鲜成活率,可使海鲜保值或增值,因此是广大水产从业者的心愿。
德礼渔家从事水产行业十几年,既从事池塘养殖、工厂化养殖,也从事海鲜捕捞、运输和暂养,既有在海边养殖的经验,也有在内地配制人工海水养殖的经验,既有水产院校背景,也有丰富的实践经验,既精通某一品种的养殖,也精通鱼虾蟹贝多品种养殖。鉴于中国水产业还没有专门服务海鲜运输和暂养的机构、人员及教案,我们特组织水产技术人员,并多方向经验丰富的老渔民、老司机、老水产人请教,专门编撰了这本针对海鲜运输和暂养的操作手册。
我们做到了:(1)高成活率。不论运输还是暂养,成活率都大大提高。在海鲜个体健康完好的情况下,参照本法,渔船运输40小时,成活率95%以上;水车运输24小时,成活率95%以上;暂养7天,成活率95%以上;暂养15天,成活率90%以上。当然也可暂养1-4个月,但暂养密度、设备需做调整。(2)高密度。运输密度最高可达600斤每立方米水体,暂养密度最高可达100斤每立方米水体。(3)成本低廉。1吨水体每天只需1元渔药钱,运输成本最低每天每斤不到1分钱,暂养成本最低每天每斤不到2分钱。(4)操作简单。您只需将我们配好的海鲜保活剂,规范地泼洒到水中即可。(5)不仅海水产品可用,淡水产品也可用;(6)运营成本低。使用我方技术,在保证成活率的情况下,渔药成本每天每斤1-5分钱,日综合运营成本0.032—0.16元。(7)卫生安全。所用海鲜保活用品符合国家规范,按照说明使用,对海鲜无任何副作用,人食用无害。
海鲜成活率高,即可避免死亡带来的风险,又可对价格波动有调节能力。因为海鲜每天的价格都不一样,您能将海鲜养住,就可以在价低的时候多上货,价高的时候少上货或不上货,这样您的价格便能控制在较低的水平,这是竞争力。
再有,货源。您要有长期稳定的货源。要选好供应商,为规避风险,供应商可选多家。在渔港、水产批发市场都可找到供应商。供应商应该:自有渔船、自有水车、自由暂养池、守信誉。这样的供应商往往具有供货价低、随时可供货、稳定供货的优点。现在是买方市场,到渔港和水产批发市场,找供应商很容易。若供应商发货成活率不过关,可采用德礼渔家技术提高其水平。
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运输活海鲜要注意什么?
在所有食品中,海鲜是最具营养价值的食品,是人类最具普遍意义的“贵族化与平民化共存”的食品。可是海鲜产在沿海地区,那一些内陆城市的海鲜产品就要通过海鲜冷藏车进行长途运输。冷藏车在水产品运输中广泛使用,对温湿度的调节、装载方法都有较为细致的要求。
运输水产品需要将冷藏车厢温度预冷至0-5°C,水产品放入冷藏车前,要充分洗涤表面脏污,以防止在封闭的空间内细菌滋生。对于活海鲜的运输,多为在冷藏车厢内放置水桶,相对空气湿度为95%~100%;并增加充氧装置,将车厢内温度调节至运输海鲜适宜的范围。冷藏保鲜运输时,因冷机为风冷装置,故水产品表面容易干燥,可在冷藏车内加少量冰,不仅可以防止干燥,还能使保鲜期延长,通常能保鲜1个月左右。
除了上述常规的运输方式,也有通过**海水到0-1°C,将海水用容器盛入冷藏车,水产品直接放入**后的海水内保鲜。这种方法的保鲜期限通常为10-14天,保鲜质量也更好。
而且如果购买常规冷藏车,没有防腐蚀作用,长时间海水浸泡易对车厢造成腐蚀,损坏车 厢的正常功能。故运输海鲜后,需对冷藏车厢进行及时清洗,并开门晾干,以避免海水对车厢及冷机的腐蚀。
上海有哪些大型的水产批发市场?
上海是一个海纳百川的大城市,水产批发市场也越来越多,究竟哪些水产批发市场规模比较大?哪些水产批发市场比较正规可靠?经过一些调查,我将上海的一些比较著名的水产批发市场做了整理,大致有以下几家:(部分)1、上海铜川水产批发市场
上海铜川水产批发市场位于普陀区曹杨路铜川路口,开办于1996年10月,市场有摊位400个,门面房50间,市场附设申福酒家、金川**浴房、停车场等配套设施。市场以经营国内外高档鲜活水产海鲜精品为主的大型水产批发市场,是上海目前最大的海鲜水产批发市场之一。市场内荟萃了国内外鱼、虾、蟹、贝、蜇和冻品六大类几百个品种的高档海鲜、水产精品。其中不少是直接空运进市场的,销售面除本市外,还辐射江、浙等地。
2、上海曹杨水产批发市场
上海曹杨水产批发市场位于上海市“西大门”——普陀区,具有四通八达的交通网络优势。本市场有铁路专用线可供冰鲜冷冻车直接进场交易,南北贯穿武宁路与铜川路,场内可供300辆汽车同时停泊。上海曹杨水产批发市场经营分淡水类、海鲜类和冰鲜类。本市场**了一批熟悉水产行情,精通批发市场经营的管理人才,借鉴了以往水产市场的优点,建立了一整套市场管理的规章制度,引进先进的管理方法,推出现代的交易手段和提供优质服务。上海曹杨水产批发市场的正式启动将带来极大的集聚效应,带动整个华东及国内外渔业的生产消费,预计年交易额为10亿元人民币,交易量为10万多吨,日均交易量为300吨。
3、上海曹安四平水产批发市场
上海曹安四平水产批发市场是上海市杨浦区四平路街道办事处与上海曹安路市场联合兴办的大型水产批发市场。市场位于上海东北部内环高架道路之侧的密云路1018号。占地面积达16000平方米。上海曹安四平水产批发市场拥有340个摊位,日吞吐量约二百吨。河蟹销售旺季,单河蟹日销售量即达百余吨。月成交额一亿多元,年销售总量十五亿元左右。曹安四平水产批发市场专营国内外高档鲜活水产品。。。。。。(部分)
希望我给到的这些水产批发市场的相关信息,能够给想要购买水产品的各位带来一点参考!
请教各位高手,从加拿大进口海产品到上海,报检和清关分别需要提供哪些资料
你好,应该是公司行为进口,对吧!你要注意:一、进口的空运鲜活产品流程: 从国外发货之日起,你开始准备单据:如是鲜活产品(活的鱼、蟹、虾等水产品,活的或冰鲜养殖的三文鱼,水果,蔬菜),请提前到检疫局申请《进境动植物检疫许可证》,冰鲜或冷冻的鱼蟹虾等水产品不需要《进境动植物检疫许可证》。其他需要提供的单据:国外官方检疫机构出具的证书、产地证、合同、**、箱单、运单等。提前把单据给报关公司(找一家口岸的报关行),货物落地以前就可以提前开始做鲜活报检工作,飞机落地后两小时左右,换正本运单及随附单据---检疫局换取通关单--鲜活产品海关报关---海关是否查验如果不查最好---海关放行---提货到检疫查验科抽取化验所需样品,然后你的货物就可以正式的提走了。
注:如果是北京地区,空运进口的鲜活产品(鱼、蟹、虾等水产品,水果,蔬菜等),必须要由在北京海关备案的鲜活报关公司来代理申报,其他公司是不能做的。
二、进口的海运冷冻海产品报关流程: 货到港后---准备直接清关或转关事宜的申报---转关的到目的地后进行最终的报关报检工作---包括海关对产品的估价---检疫对产品的抽样工作---最后由冷冻集装箱车运输到客户的所在厂房。 每个地方的商检海关操作可能有细微的不同,建议你可以先找家进口口岸的报关行了解一下!以免造 成不必要的损失!· 以上希望能帮到你!
想做水产生意,不知如何下手?
一、货源不要在一开始就寻找产地货源,海鲜运输有个突出的特点就是运的越少,成本越高,且越不容易活。运得多就可以空间大,水体大,充氧,制冷,全跟上,成活率就高。相对运输成本就下来了。 找周边最近的省会城市或中心城市借势。
二、考察市场
首先了解一下当地的市场,最好的办法就是约上几个懂酒店(起码懂商业)的朋友去当地有名的酒楼吃几次,吃地时候留点心,看看有没有海鲜,有的话,看看什么品种被反复推荐,什么品种被摆在显眼位置,记下价格,回去好做预算。
第二件要做的事就是去最大的农贸市场转转,一般没有海鲜专业市场的城市,都会在大型农贸市场里有水产摊位,带个相机,看看品种,问问价格,聊聊不同季节,海鲜品种的变化等。
三、起步
经过以上考察,基本知道了目前当地主打品种的行情了,建议从最抢手的货入手,赚得不多但不会有风险,也可以体会一下做水产生意的感觉,开始不要弄得太杂,宁肯做一个品种的大户,也不要什么都有,什么都没深度。也不要总想弄些偏门,等有点实力和名气再出手不迟。
扩展资料:
水产运输基本规律:
高档海鲜空运,活运为主,主要出现在高档酒店的餐桌上,比较早进入内陆大城市,价格昂贵。
中低档海鲜过去由于运输时间长,又不值得空运,基本运不到内陆城市,但普通老百姓都可以消费,需求量大。
在火车提速,高速公路相继建成的情况下,使很多中低档品种可以进入内陆城市,海鲜行业也出现前所未有的发展机会。