今天养殖艺技术网的小编给各位分享风越过赤道偏转在哪些地区的养殖知识,其中也会对为什么南半球东南信风越过赤道,在北印度洋海区偏转成(为什么东南信风越过赤道变成西南信风)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

为什么南半球东南信风越过赤道,在北印度洋海区偏转成

这个问题不难,就从你记得的两点入手。我先明确知识点,首先,你应该知道,地转偏向力在南北半球是不一样的,所谓“南左北右”(这个或许你们老师不这么叫,例如北半球水平运动的物体在北半球地转偏向力的作用下会向前进方向的右侧偏转)。其次,地球上的气压带风带应该很熟悉吧?怎么形成的也得知道吧?那么气压带风带的季节移动也熟悉吧?那就行了!我们来解决这个问题:北半球夏半年,全球气压带风带随太阳直射点北移,原来的南半球东南信风带越过了赤道就到了北半球,受到了不同的地转偏向力,自然就变了方向。你如果是考试用,就说是因为地转偏向力作用就行。

印度洋西南季风是东南信风越过赤道偏转而成,而马六甲海峡无论季节都处于赤道无风带这时就不考虑移动了吗

首先跨越赤道的季风随地转偏向力作用,离赤道越远偏转越厉害。印度洋西南季风主要是指像印度西南所受到的影响,马六甲海峡几乎接近赤道,所以几近无风,而受西南季风影响的印度则离赤道较远,所以受到强烈的西风影响。

地理问题,不是说赤道是无风带,那为什么北半球的风带能够越过赤道到南半球。

无风带所指的是赤道低气压带,而非赤道,赤道低气压带是因常年在赤道附近盘踞而得名。北半球夏半年时赤道低气压带会北移,北移的赤道低气压带内仍是无风带,南半球信风带进入北半球并占据赤道附近,此时赤道附近有风

全球气压带和风带夏季向北移动多少度?

为什么南半球东南信风越过赤道,在北印度洋海区偏转成

气压带和风带的季节移动
由于地球的公转运动,太阳直射点随季节的变化而在南北回归线之间移动,同时引起气压带和风带的季节移动。春秋分时,太阳直射赤道,赤道低气压带位于赤道两侧南北纬5°之间。从春分到夏至,太阳直射点自赤道逐渐北移至北回归线。夏至时,气压带和风带比春分时北移5°左右。这时的赤道低气压带北移至赤道与北纬10°之间;由于太阳直射北回归线的时间很短,低气压带来不及形成,所以赤道低气压带不可能移到北回归线附近。但这时南半球的东南信风可以一直吹到赤道,甚至有一部分可越过赤道,吹送到北半球,并偏转成西南风。
从夏至到秋分,太阳直射点又逐渐南移至赤道;从秋分到冬至、又南移到南回归线。这时地面上的气压带和风带,比秋分时一般南移5°左右,比夏至时南移10°左右。例如,赤道低气压带这时已南移至赤道与南纬10°之间,北半球的东北信风可一直吹送到赤道,并有一部分越过赤道,偏转成西北风。由于气压带和风带随季节变化而南北移动,所以在南北纬5°—15°、35°—45°、60°—70°之间的地带便成为风带的过渡地带。

为什么东北信风越过赤道转为西北风

这是由于地转偏向力的变化造成的。北半球的东北信风是由于从副热带高压向赤道低压运动,是从北向南运动的,由于北半球的地转偏向力是向右偏的,自北向南而且向右偏,偏成了东北风。当东北信风越过赤道后,仍然是自北向南吹,但南半球的地转偏向力改向左偏,最后偏成了西北风。

赤道低压带移动后,信风越过赤道还会转弯吗?为什么?

会。因为地转偏向力的存在。

北半球地转偏向力向右,南半球向左。

这就是为什么同样都是信风带,但是南北半球的信风方向不同。

信风带是处在气压带之间的,气压梯度力是垂直的,如果不存在地转偏向力,全球的信风都是由高气压带向低气压带直吹,由于南北半球存在地转偏向力且方向不一样,所以南北信风方向不一致。

北半球的信风带移到赤道,会有一部分出于南半球,这一部分受南半球地转偏向力的影响,风向跟出于北半球的不一样。由于南北半球的偏向力方向相反,所以看上去就是转了弯。

为什么南半球东南信风越过赤道,在北印度洋海区偏转成西南风?记得那时候老师用了一个地转偏向力的和气压

南半球的东南信风夏季随着赤道低气压带北移而向北越过赤道,在地转偏向力的影响下(南左北右,所以右移),形成西南季风,也就是气压带、风带随季节移动的结果

图片我没有找到更好的,这个应该行吧

气压带和风带的季节性移动,信风带,在夏天的时候,为什么会从南半球越过赤道向北移动呢!

整个风带随季节的整体移动范围,大约是5度左右,夏季向北半球偏北5个纬度,冬季向南半球偏南5个纬度
气压带是副高和赤低
风带是信风带
南亚不是吹不到而是终年受信风控制
冬季东北信风控制夏季西南季风控制
夏季1风压带北移南半球东南信风越过赤道在地转偏向力作用下偏转为西南风沿途多为海洋带来丰富水汽
2海陆热力差异引起的海风水汽

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