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奔驰S350轮速传感器坏了,是哪个坏了换哪个还是4个都要换？
奔驰S350轮速传感器坏了只需要更换诊断电脑显示的车轮轮速传感器就可以。
轮速传感器是每个车轮单独一个，如果出现故障时，汽车诊断电脑会出现对应车轮的轮传感器故障，找到对应车轮的轮速传感器更换。
这个传感器是电磁传感器，通过车轮的铁质信号盘来计算车轮速度，有一个固定螺丝把传感器固定在羊角上，后部带有一段导线，更换时要全部更换。
扩展资料
轮速传感器更换步骤：
1、确定诊断电脑显示的轮速传感器故障车轮。
2、举升车辆。
3、拧下轮速传感器固定螺丝。
4、更换上新的轮速传感器。
5、启动车辆，故障消失。
奔驰唯雅诺viano 仪表盘上显示 故障1 是什么意思
就是有一个故障！你点菜单进去看看啥故障再给4s店打电话
奔驰唯雅诺商务车出现故障1，仪表盘显示故障1
应急灯启用故障，也就是说双闪灯。不影响行驶，经常是假故障信号，可能是接触不好，一会儿就会好的，不用着急，安心使用。
奔驰诊断电脑解锁方法
F代表当前故障，
也就是现在就有问题。
f代表存储的故障，
也就是现在没问题之前出现了，
记忆的。
i代表没有进行诊断因为没有配置或者通信故障。
请采纳
奔驰E300L仪表盘故障灯灯是什么意思
指示仪表有问题，希望能对您有所帮助。
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应急灯启用故障，也就是说双闪灯。不影响行驶，经常是假故障信号，可能是接触不好，一会儿就会好的，不用着急，安心使用。
奔驰车仪表盘显示这个什么意思
这是 车身电子稳定系统故障灯,是主动安全系统,很多奔驰都有过这种问题,有的自己就恢复了,有的检测也查不出问题。出于安全考虑还是要检测一下。
ESP是车身电子稳定控制系统（Electronic Stability Program）的简称，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然。
ESP系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
车身稳定控制系统，世界各大汽车制造厂目前的称呼都不一样，不像防抱死制动系统，统称为ABS；驱动力控制系统或循迹控制系统，统称为TCS。各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下：
（1）电子稳定程序。电子稳定程序（Electronic Stability Program,ESP），是由Bosch公司所研发的系统，许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。
（2）动态稳定控制。动态稳定控制（Dynamic Stability Control,DSC），主要用于宝马汽车、Jaguar、Land Rover等。
（3）动态稳定及循迹控制系统。动态稳定及循迹控制系统（Dynamic Stability and Traction Control, DSTC），用于沃尔沃车系。
（4）车身稳定控制系统。车身稳定控制系统(Vehicle Stability Control ,VSC)，用于丰田车系，又称为车辆侧滑控制系统。
（5）自身稳定控制。自身稳定控制（Automatic Stability Control，ASC），用于三菱汽车。
（6）车辆稳定辅助。车辆稳定辅助（Vehicle Stability Assist ,VSA），用于本田汽车。
（7）车辆动态控制。车辆动态控制（Vehicle DynamicControl ,VDC），主要用于日产汽车。
