今天养殖艺技术网的小编给各位分享小汽车发电机故障什么灯亮的养殖知识，其中也会对汽车仪表盘里发电机警示灯亮了，是发电机有问题了吗？(仪表盘发电机故障指示灯)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车仪表盘里发电机警示灯亮了，是发电机有问题了吗？
汽车发电警告灯亮，汽车仪表板里发电机警示灯闪烁。通常情况下,光线会被形如电池，不过,有些人可能会说，ALT (交流发电机)或GEN (发电机)。如果您正在使用多个电气组件此灯可能只触发。它通常是在你的车辆有多少车辆的发电机已经离开,剩有多少用电量。这种情况下汽车最多跑30到50公里，车辆就会放*无力，逐渐熄火。如果是柴油车，基本上不影响发动机运转，有油路电磁阀的车辆除外，这时也应尽量少使用车上的电器设备，刹车灯转向灯除外，尽量寻找汽车维修点，处理故障后再行驶为好。
汽车故障灯标志图解
汽车故障灯标志图解：
一、切勿继续行驶，立即停车。此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车制动器处于打开状态，制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点亮。
二、**液警报灯 切勿继续行驶，立即停车。发动机**系统存在故障，应首先检查**液液位，如不缺失应就近检查维修或联系救援服务。用户自己检查时应注意，防冻液为高温液体，切勿随意打开**系统，以防烫伤。
三、发动机机油报警灯 切勿继续行驶，立即停车。发动机润滑系统有故障。 机油压力过低或机油严重缺失，多发生在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。
重要性
汽车一年一年换代，很多汽车仪表图标也更新了。实际上，这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用，看懂这些图标所代表的含义，可以帮助我们及时发现车辆存在的故障，及早修复从而保证行车安全。
汽车仪表盘指示灯中，**故障指示灯通常作为警示作用，还有部分故障指示灯点亮时为红色，并且伴有警告声，这也表明对应地方开始报警，如果继续开下去有可能造成故障异常的情况。
汽车亮发动机故障灯是什么原因
参考：1、传感器受损、接触**或信号中断，电脑有储存功能就**；2、发动机保养**；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。
具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触**或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养**是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之**的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧**；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧**。混合气燃烧**带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。
汽车发电机坏了什么症状
汽车发电机坏了后：1、发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能，随着时间的延长，蓄电池的电能将很快耗尽。
汽车的仪表中一般有一个充电指示灯（带有蓄电池符号的图标），若发电机坏了，则该指示灯会亮。若该灯不亮，则是其他地方的问题，比如输出电压低或高了。用万用表在蓄电池接线柱上测量，把发动机起动后，电压在13V至15V之间为正常。
2、照明灯泡很快变暗。
交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动，点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了，你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡，这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件，如电动车窗和/或电动座椅，以比平常更慢操作。
拓展资料：
汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为：
蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。
但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。
参考资料：汽车发电机-百度百科
发电机故障灯一直亮，什么原因
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或**核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
汽车各种故障灯是什么意思？
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。汽车仪表盘上的故障不但能实时监测车辆状况，而且也是汽车行驶状态最直接的表现。史上最全的汽车故障灯大全，希望对各位车主们有所帮助。真心建议收藏起来！
一般汽车指示灯有4种颜色：红色、**、绿色和蓝色；不同的颜色有不同的意义。你知道吗？
红色指示灯（危险）
红色指示灯都是故障警报灯，所以看到车子指示灯变成红色，那就需要立即停止行驶，并立即清除故障并立即维修。红色警报灯主要有：机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯和制动液面警报灯，一旦亮起需要马上停车或熄火检修而不能继续行驶。
**指示灯（预警，防患未然）
**指示灯的出现正意味着你的车辆存在安全隐患，如车上的某个灯泡坏了，“灯泡警告灯”便会不断闪烁以提示更换，还有发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。**指示灯亮起时，车主要注意，并在适当的时候处理维修。
绿色指示灯（安心驾驶）
绿色指示灯为车辆的功能指示灯，一般都是车辆功能的状态指示，表示功能开启或者关闭，例如转弯时闪烁的转向灯就是绿色的。
蓝色指示灯（提醒，须加留意）
跟绿色指示灯相同，远光指示灯、内循环指示灯的蓝色指示灯一般也能起到车辆各功能工作状态的提示作用。例如远光灯开启后就是蓝色的，这时需要注意远光灯是否对其他车辆造成影响。
下图是部分通用故障灯图解：
