今天养殖艺技术网的小编给各位分享森雅r7国内排行第几的养殖知识,其中也会对中型SUV保值率排行榜!第一名没争议,X3没上榜?你车在榜上吗?(比较保值的中型suv)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
中型SUV保值率排行榜!第一名没争议,X3没上榜?你车在榜上吗?
近几年来,国内汽车市场各类车型都基本趋于饱和,各大车企也加快旗下车型更新换代的速度,以满足市场消费者需求。换新车的时候存在一个问题,就是把老车卖出去还能值多少钱?因此汽车保值率也是购车的一个重要参考标准。根据国内汽车权威机构中保研最新发布的榜单显示,合资车上榜率依然很高。
中型SUV凭借大气的外观和宽裕的乘坐空间,成为国内很多家庭购车的首选车型。如此热门的中型SUV领域,其实覆盖了合资车和国产车很多车型。今天我们就详细来看看中型SUV近三年保值率的问题。
首先排名第一的是丰田汉兰达,其实这个结果很多朋友已经猜到,汉兰达作为最早在国内开辟七座SUV的车型,销量表现一直比较稳定。从数据上显示,汉兰达三年内的保值率都在70%以上。第二名的是奔驰旗下的中型SUV——奔驰GLC,这款车虽然上市时间不久,但口碑却比较好,第一年的保值率高达71.94%。接着奥迪Q5也是挤入前三名,第三年的保值率稳定在55%以上。
从数据排行上来看,口碑较好的中型SUV基本上都在榜单内,比较遗憾的是没有一款自主品牌的中型SUV上榜。从性价比方面来看,汉兰达之所以有这么高的保值率,与其自身的产品力有强关联。当然,保值率只能当作购车时的参考标准,并不能作为决定因素,朋友们你们有何看法呢?欢迎在下方留言。
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森雅R7咋样?卖了这么久我怎么刚听说?
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最新!SUV“保值率”排名出炉:合资车再次完胜,你的车排名第几
最新!SUV“保值率”最新排名:合资车再次完胜,你的车排名第
随着SUV在国内盛行,消费者在选购SUV时,也变得越来越谨慎了,除了要参考它的外观、内饰和动力之外,质量、可靠性和保值率也成为重要的参考因素。而说起保值率,很多人可能会觉得它并不重要,其实汽车保值率在欧美等一些发达国家,已经是非常成熟了,而且它也是非常重要的购车因素。因为现如今汽车更新换代非常快,很多消费者买车2-5年之后,就想换辆定位更高的车型,而如果你的车型保值率较高,那么它不仅可以降低你的经济损失,还可以让你更容易出手。而前不久,中国汽车金融暨保值率研究委员会根据二手车市场数据分析之后,发布了2019年国内SUV“保值率”最新排名,榜单根据轴距的大小共分为四个级别。下面就根据中汽研发布的保值率数据,让我们一起来看一看哪些车型保值率更高。最新SUV“保值率”排名出炉:合资车再次完胜,你的车排名第几?
一、首先是小型SUV的保值率排名:
从榜单来看,小型SUV的保值率表现还不错,基本都在5成以上,而排名前十的小型SUV当中,本田XR-V、本田缤智和现代ix25位居前三,而这三款SUV都是合资的,它们的口碑不错,销量也很好,所以出手比较容易,价格折损较少。另外,国产SUV也表现不错,像哈弗H1、哈弗H2和长安CS35也都排名前十,其中长安CS35的销量是最好的,月销量基本在几千辆以上。
二、其次是紧凑型SUV保值率排名:
数据显示,紧凑型SUV的保值率要稍高于小型SUV,这样很正常,毕竟紧凑型SUV是国内主流的车型,它的保有量较高,成本也较高。从榜单来看,保值率较高的紧凑型SUV,仍是以日系SUV为主,本田、日产和丰田都有车型上榜,其中被国人称为是“性价比之王”的本田CR-V排名首位,其三年保值率达到了6.5成,这样的表现真的是非常不错。而大众汽车也有车型上榜,大众途观排名第6位,按理说以大众的品牌力,大众途观应该排名前三才对,可中汽研在调研中发现,大众途观的价格浮动较大,优惠和促销较多。另外,国产车传祺GS4也有不错的表现,力压哈弗H6、长安CS75和吉利博越等主流SUV,成为唯一一款上榜的国产SUV。
三、再者是中型SUV保值率排名:
在高消费的带动下,中型SUV的销量正在稳步提升,而此次中汽研给出的中型SUV保值率排名中当中,国产车全军覆灭,奇瑞瑞虎8、比亚迪唐等车型全部落榜。而上榜的这十款中型SUV,只有奔驰GLC、奥迪Q5和英菲尼迪QX50是豪华SUV,其中奔驰GLC的三年保值率在6.4成,而奥迪Q5和英菲尼迪QX50也在5成之上。而其它几款SUV基本都是中端车型,像丰田汉兰达、福特撼路者、别克昂科威和日产楼兰等,基本都属于中端车型,它们的保值率表现也都不错。
四、最后是大型SUV保值率排名:
最后,目前国内的大型SUV保有量不高,而且各品牌之间的品质差异,也是非常大,所以中汽研值公布了5款车型的保值率情况,其中,保值率最高的是丰田旗下的普拉多,其三年保值率达到了72%,而且领先排名第二位的丰田兰德酷路泽10%以上,尽管兰德酷路泽的品质也不错,但和丰田普拉多相比,还是逊色很多。另外,哈弗旗下的哈弗H9和哈弗H8全部上榜,而且三年保值率都在5成以上。
小结:近几年,在二手车市场的带动下,消费者对汽车“保值率”的认知也是越来越深,而大家在选购汽车时,也更注重它的品牌力。虽然国内的“保值率”体系还不完善,但随着时间的推移,消费者也会越来越认可的。
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suv排行榜前十名都是什么车型?
一汽森雅R7怎么样这车质量
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然后觉得动力一般,够用。起步肉,开起来还好。总体来说动力是充沛的。
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内饰大部分是硬质材料,好在搭配和精细程度还比较用心,这个可以点个赞。就是异味有点重,也许是出于硬性材料为了节约成本考虑的吧,能理解和接受。
之前开启辰D50,作为人生中的第二辆车,我给他打分,85分
JDPOWER公布中国汽车保值率,看看那几款车最高?
买车很多人除了会看外观、配置、动力、及价格方面,还有很多的消费者会看保值率,毕竟一台车不可能使用到报废。也就是说,如果你想要换一辆车,在卖旧车的时候不想要赔太多,那么,在买车的时候就要考虑高保值的车型,所以这时汽车保值率就是重要的参考标准。
近日,J.D.Power君迪联合多家机构,发布《中国汽车保值率研究报告》,该报告的保值率经由J.D. Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出,可信度很高,榜单统计的2019年3月-2020年2月保值率排名,对轿车、SUV和MPV三大品类的十个车型级别分别进行3年保值率评估排行。
广汽本田夺冠,日系保值率最高
从研究报告显示,在所有的汽车品牌当中,日系品牌车型广汽本田、广汽丰田和一汽丰田的保值率排名都在前三,保值率分别为61.5%、61.1%和61.1%,比德系高出5个百分点,并且保值率前十的厂商有七家属于日系品牌。由此我们可以看出,日系品牌有着不错的保值率,而且车辆的性价比很高。
自主品牌中,也就只有上汽通用五菱上榜,虽然是位列最后一名,不过保值率在50%的表现,已经算不错,并与其他品牌的保值率差距并不是很大,毕竟自主品牌发展的时间不像合资品牌发展的时间长,售价也普遍不是很高。
在2019年,虽然大部分的汽车品牌销量都出现了下跌,但保值率排名在前五的厂商销量反而还逆势增长,说明,保值率高对销量有一定的促进作用。
轿车中日系保值率优势明显
从报告上显示,无论是哪个级别的轿车,日系车都排名第一。在紧凑型车中,保值率的差距比较小,第一名和第十名之差5个百分点。其中,保值率第一的是丰田卡罗拉,它的销量也经常出现在轿车榜单中的前五;该级别车型较量中,日系车有明显的优势,占据前8名,日系车主要整体的降价空间不大,所以稳固了二手车市场的保值率。
同样,在小型车中,夺得冠军的是广汽本田飞度,飞度被称为“平民跑车”,在国内很受消费者的欢迎,二手市场上基本很难看到它,所以它霸占榜首也是意料之中的事情。此外,在中型车中,丰田的凯美瑞和本田的雅阁并列第一,前十名中,日系占据5席,德系3席,美系2席。豪华车排名中,***的优势比较明显,靠前的多为本田、奔驰等服务体系比较完善的品牌车,奔驰有5款车上榜,是入帮车型最多的品牌,这也说明,在豪华车型中,品牌的优势具有一定的竞争力。
自主品牌在SUV细分领域中实现突破
小型SUV的保值率与小型车类似,差距比较大,第一名和最后一名相差近16个百分点。其中自主品牌在SUV领域表现相当不错,有5款自主车型都上榜,而且排名都还不错。
紧凑型SUV中,保值率前9名都是日系车,虽然占据了较大的市场,但自主品牌也并不没有竞争力,哈弗H5就是唯一上榜的自主品牌车型,在二手车市场接受度高,但供需比小,还是有上升的空间。在中型SUV中,长安CX70、传祺GS8、哈弗H7三款自主品牌车型均上榜,在这一领域中,自主品牌表现也是不错。在中大型SUV领域,哈弗H9是唯一入榜的自主车型,由于价格偏高,所以中大型SUV的二手车市场需求量旺盛。可以看出,自主品牌在SUV领域中已经实现了突破。
以上保值率榜单中,日系车的保值率在各个细分领域霸榜,大获全胜,都是大家意料之中的车型。
并且你会发现,一般保值率高的车型都有着不错的市场口碑。毕竟对于大部分消费者买车的标准来说,肯定会优先选择空间大,油耗低,口碑好的高品质大品牌车型,所以一辆车要想取得高的保值率,就要提高产品的质量和服务,逆势上行,这也是国内自主品牌需要不断学习的地方。
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先说外观,我非常喜欢这车的外形,森雅r7的外观设计,饱满不错,颜值饱满轴距够大,看着很大气,上档次。R7的空间真的很大,本人178的身高坐前排座椅调好后空间非常宽敞,后排空间也很大,坐三个人都不会觉得拥挤。
然后觉得动力一般,够用。起步肉,开起来还好。总体来说动力是充沛的。
配置方面还是很不错的,方向盘电子助力,很轻的,操作感好。驾驶座位也很舒服,全真皮座椅。在预算之内,性价比绝对对得起。原来看车一直在比较配置,看到小七以后配置就不再比较了,因为小七的配置真的很全。都是很实用的
开起来比较轻松,就是过一些沟沟坎坎的时候后排有点颠簸。唯一感觉就是噪音有点大,怠速的时候还好,就是跑起高速起来,风噪和胎噪有点响,开广播或者听音乐就感觉不怎么明显,算是满意吧。
内饰大部分是硬质材料,好在搭配和精细程度还比较用心,这个可以点个赞。就是异味有点重,也许是出于硬性材料为了节约成本考虑的吧,能理解和接受。
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国产SUV哪个好?有什么越野车型可以介绍?
现在国产的SUV都很不错,要分国产SUV哪个好,还真挺难的。不过我个人是比较喜欢上汽MAXUS的D90 Pro,它是厂家直销,价格比较透明,之前去试驾过,觉得性能、动力等方面都不错,它还可以在原厂直接配置越野套装,蛮方便的。而且店里的服务也很好,1对1,感觉我受到了重视哈哈。D90 Pro的柴油版车型,符合国六的排放标准,扭矩可达480N·m,动力非常强劲,在起步的时候很有力,一点油门就走了,加速的时候也没有迟滞感,开在路上的时候,车内很安静,基本没有什么噪音,驾驶感很不错。它配置的全地形智能四驱系统,可以根据地形选择不同的驾驶模式,能针对路况实时调节前后轮的输出扭矩,可以说是普拉多退市后非常专业的一款越野车了。我打算季度奖发了就入手,你也可以先去试驾体验一下。