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急求!!!上海市对外地车辆是怎么限行的????

上海市对外地车辆是在高峰时段限行的,即每日7-10时、15-20时,对延安、沪闵等高架道路禁止悬挂外省市号牌小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外)。

根据上海市**局《关于调整本市部分高架道路(城市快速路)交通管理措施的通告》第一条 每日7时至10时、15时至20时,以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日、国定假日除外):

(一)延安高架路(S20以东段);

急求!!!上海市对外地车辆是怎么限行的????

(二)南北高架路(呼玛路至鲁班立交段);

(三)逸仙高架路(全线);

(四)沪闵高架路(全线);

(五)中环路(全线);

(六)华夏高架路(全线);

(七)罗山高架路(全线);

(八)度假区高架路(中环路至秀浦路段);

(九)内环高架路(除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段);

(十)南浦大桥;

(十一)卢浦大桥;

(十二)延安东路隧道。

扩展资料:

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 **机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况,可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况,需要采取限制交通的措施,或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定,应当提前向社会公告。

第四十条 遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形,采取其他措施难以保证交通安全时,**机关交通管理部门可以实行交通管制。

参考资料来源:上海**局——关于调整本市部分高架道路(城市快速路)交通管理

为何临时牌照有时候不能跨区域使用?

车子限号是什么意思,详细一点不要复制的

您好,限号是有些城市的交通运载量负荷太大,为缓解道路交通拥挤推行出来的措施。以北京为例,五环内采取限行制度,简单来说周一至周五的7-20点对本地车辆限号,每天两个号,每13周轮换限号日。对外地车辆除了9-17点限号外,7-9点、17-20点还限制载客汽车进入五环以内。

听说北京为了控制汽车增长数量, 限制汽车牌照的发放,有这么回事吗?

在8月20号北京市交通委员会召开的《快速机动化与城市发展》座谈会上有说了这些,楼上的两位朋友只是寡闻了而已,但是并不能说没听说不知道就没有这回事。因为北京在高峰时段每天都可能发生严重拥堵,甚至全城瘫痪;现在北京是按***尾数限行的办法来限制每天上路的汽车,这本是权宜之计。奥运会期间,为了国家的形象,为了使首都交通获得立竿见影的通畅,有人想出这个法子来的。但是限行滋生出的副作用是个促使人多买车的**剂,北京的400多万辆车,除了特种车辆及出租车,周一到周五都有1/5的车理论上不能上路,于是,不能上路的人开始动脑子。一是遇限行任罚,抓住交100元了事;二是再买一辆车;三是本来打算买20万元车的,10万元买两辆。这就足以解释奥运会之后北京车辆增速加快,已达百万辆原因了。
于是,**开始想办法不让人开车,限行(北京)是个无奈的办法;提高停车费(香港),加收入城费(伦敦)都能收到成效。
现在限行单双号已经控制不了日升月涨的车辆数量了,所以北京交通委开始想法通过限制汽车牌照的发放来抑制一直呈快速上升趋势的车辆数量了,事实上这个想法上海早就开始实施了,不过上海是通过提高汽车牌照的价格来控制汽车牌照的发放量的,北京的这一措施具体落实还有待时间。

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