迈腾为啥比***贵？

袁义筠

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迈腾为啥比***贵？

综合比较还是新迈腾的性价比高些.虽然新迈腾价格稍贵,但是新迈腾的配置比新***高得多.比如新迈腾的EasyOpen后盖感应开启系统就显得科技感十足, 而新***的则是传统设计;科技配置是全新迈腾的一大亮点,例如:十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等.迈腾因有尽有,另外做工也比新***强.

***为什么比迈腾便宜？

***相比于迈腾便宜将近3万，或许有些朋友会说了，***的配置肯定不高，但实际上并非如此。无论是安全实用配置，还是科技智能配置，都没有在***身上缺席。即便是膝部气囊、并线辅助、车道保持辅助、全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、感应后备箱、全液晶仪表盘、抬头数字显示等都在它身上装配。***性价比完胜迈腾，这点毋庸置疑。综合而言，同为大众出品，***有着更高的性价比以及更实用舒适的空间，不得不说，放弃迈腾入手***，才是明智的选择。

迈腾和***哪个更贵哪个更便宜？

迈腾略贵。迈腾和***使用相同的变速箱和发动机，两者在设计和配置上有一些差异。迈腾属于一汽大众，***属于上汽大众。迈腾和***是中型车，迈腾的指导价为18.61万-30.91万元。***的指导价为18.49万元至28.29万元。迈腾和***搭载三款发动机，均为涡轮增压发动机。三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是多了一个离合器和一个换挡控制模块。双离合变速箱特别适合小排量涡轮增压发动机。迈腾和***的前悬架采用麦弗逊式**悬架，后悬架采用多连杆式**悬架。迈腾和***是前置发动机的前轮驱动车。其实迈腾和***在性能和硬件上是差不多的，只是在设计、配置和价格上有些区别。