传动系统故障是什么鬼

霍雨冰

今天养殖艺技术网的小编给各位分享货车传动系统故障有哪些的养殖知识，其中也会对传动系统故障是什么鬼进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

传动系统故障是什么鬼

如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

传动系统常见故障？

1、离合器打滑

故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速**，严重时会散发出焦味或冒黑烟。

传动系统故障是什么鬼

2、传动系统异响

故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。

3、变速器跳档

故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档。

4、离合器分离不彻底

故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。

5、汽车起步震动

故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。

扩展资料

开车听到这五种异响或预示汽车有大故障：

1、刹车异响

一般出现这种声音分两种情况。一是若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。二是老旧的刹车盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，车主可以猛踩几脚刹车，看是否有所缓解。如果情况依旧，就要检查刹车盘了。

2、方向盘异响

当方向打到一半出现异响时，基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。

3、轮胎异响

如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声，那可能是胎面夹杂了小石子。

4、悬挂异响

如果底盘下面传来“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时，车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响，就很有可能是减震器或悬挂部件故障。

5、车身异响

车身异响第一可能是车的车身刚度不够，导致车辆在行驶时容易发生变形。第二可能是组装工艺的问题，车门与车框的摩擦或者抖动，或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。

货车方向盘不稳,抖动,左右摇摆怎么回事？

货车方向盘不稳抖动左右摇摆有以下几种原因及解决方法：

1、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。

分析处理：出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。

2、行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。

分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

需要注意：

方向盘作为整车非常重要的控制部分之一，它与很多方面都有关联，从另一方面来说，很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以细心观察和感觉方向盘，可以提前发现汽车的一些故障。中速以上行驶时，方向盘强烈抖动的车辆。

底盘有周期性异响，很可能是因为方向传动装置的平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度。转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑**，转向横直拉杆的球头过紧或缺油。前轮轮胎气压不足，也可能导致这一情况的出现。

传动系常见故障有什么?

1. 系统流量较小

液压传动系统流量较小故障的主要原因：

控制阀操作灵活性差；

回油管中存在空气，且液面超出规定；

液压泵转速不达标、转向不正确，整体性能较差，存在磨损现象；

密封或液压元件破损；

蓄能器压力较小，吸油不顺畅，油箱液未达到标准线等。

处理方法：

要对损坏的元件进行更换、维修；

要查看蓄能器的功能及系统的密封效果，对液压泵和原动机进行严格检测，替换质量不达标的液压泵；

做好油液的添加工作，降低液压油的粘度，使吸油管通畅无阻。

2. 系统压力缺失、不足

液压传动系统出现系统压力缺失、不足的主要原因：

液压泵动力较小、转速不达标、液压泵转向不正确；

阀芯卡塞导致卸载；

油温超出规定范围、吸油不通畅、液位不满足规定标准；

密封不合理引发泄漏、元件损坏；

打开溢流阀后阻尼孔不通畅，弹簧起不到应有的作用，无法关闭阀芯等。

处理方法：

需要检测液压传动系统的动力源，对**系统/吸油管、阻尼孔进行彻底性清洁；

替换弹簧，添加液压油；

确保阀体内阀芯的有效运转，维修或更换故障元件；

检测系统管道、阀、泵等部位的连接密封程度，替换密封零件，增强密封效果；

维修和调整系统壳体、阀芯。

3. 系统泄漏故障

液压系统出现泄漏故障的主要原因：

油箱油位不合理，使油箱中的油与**器中的水发生渗漏；

系统辅助/液压元件的运行压力长期低于系统压力；

法兰/板式连接部位的螺钉紧固效果较差，密封性**；

接头位置松动或脱落等。

处理泄漏故障处理方法：

应在油封许用压力范围内调整系统元件壳体压力，增强整体密封性；

对故障部位进行拆卸修理；

使液压力低于预紧力的大小，加固连接的接头。

4. 液压传动系统振动

系统振动故障的原因主要有：

运行部件存在冲击力，换向阻尼较小，电机联轴器、液压泵不同步；

回油及吸油两个管道距离不当，管道不稳固，直径较小且较长；

液压泵的运作齿轮与齿形不够准确，存在错位问题；

溢流阀部位的弹簧失去作用，阀座和阀芯配合不到位；

液压泵吸油不畅通，空气进入泵中，柱塞或叶片卡死，零件磨损严重；

液压油存在堵塞问题，油液线未达到标准线；

还可能是阀体内阀芯卡塞、电磁铁焊接不合理等。

振动故障的处理方法：

安设缓冲装置，使电机轴、液压泵同心度吻合，控制在低于0.1mm的范围内，保障电机稳定工作；

及时进行清洗，对阀体、阻尼空及过滤器进行清洁处理，保证阻尼孔通畅性；

对弹簧进行更换，保证焊接质量，使阀座、阀芯的距离保持在最佳状态；

增大系统管道直径，紧固管道，控制好管道间的距离；

合理设置吸油管位置，替换磨损零件，调整好液压泵吸油口、吸油口管口二者间的高度在50cm内。