今天养殖艺技术网的小编给各位分享充电电路故障会导致什么的养殖知识,其中也会对高压变频器维修中充电启动电路故障是什么?(高压变频器维修中充电启动电路故障是什么问题)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
高压变频器维修中充电启动电路故障是什么?
通用变频器一般为电压型变频器,采用交—直—交工作方式,即是输入为交流电源,交流电压三相整流桥整流后变为直流电压,然后直流电压经三相桥式逆变电路变换为调压调频的三相交流电输出到负载。变频器维修时,当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量非常大,充电电流很大,通常采用一个启动电阻来限制充电电流,常见的变频启动有两种电路。充电完成后,控制电路通过继电器的触点或晶闸管将电阻短路,启动电路故障一般表现为启动电阻烧坏,变频器报警显示为直流母线电压故障,一般设计者在设计变频器的启动电路时,为了减少变频器的体积选择起动电阻,都选择小一些,电阻值在10~50Ω,功率为10~50W。
当变频器的交流输入电源频繁通时,或者旁路接触器的触点接触**时,以及旁路晶闸管的导通阻值变大时,都会导致启动电阻烧坏。如遇此情况,可购买同规格的电阻来替换,同时必须找出引出电阻烧坏的原因。如果故障是由输入侧电源频率开合引起的,必须消除这种现象才能将变频器投入使用;如果故障是由旁路继电器触点或旁路晶闸管引起,则必须更换这些器件。
直流电源屏有两个充电模块,如果坏了一个、有影响吗?
这是根据要求来设计的,是一用一备,就跟低压柜里有个双电源自动切换功能一样,可以进行故障切换,当一个充电模块出现故障自动切换到另一台,增加了装置的可靠性
行车的电路图以及基本电路故障
行车或者是建筑工地的塔吊,一般都采用凸轮开关控制。行车有三个方向控制,左右(大车)前后(小车)、上下(卷扬),而塔吊的左右运动是回转,功能是相同的。凸轮***有一组零位开关,零位开关只有当***在零位是才是闭合的。向左或向右都可以分档扳动,不同的档对应不同的速度。电机一般都为绕线式电机,转子电路通过滑环外接到凸轮***,凸轮***的另一端接频敏电阻器,这样的组合改变电机转速。至于电机的正反转,只是在凸轮***内有一组换相触头而已,向左或向右扳动开关时改变一次电机定子绕组的相序,这一项不是难点。
前面说过,凸轮开关有一组零位开关。此开关用来保证因故停电,恢复来电时行车不会自行运动。试想一下;当你操作行车遇突然停电时可能会忘记将开关退回零位,如恢复送电行车就会自行运动了。零位开关是要串接在主令启动回路中的,也就是说,要搭一个主令电路,每次操作前先启动主令。当凸轮开关不在零位时,因其闭点被打开,控制回路不闭合,所以你启动不了,只有开关归零位才可启动。主令控制一个容量满足三个方向电机满载运行电流的接触器。
行车的电路很简单,实际上就是三台电机正反转加上频敏电阻器变速回路的并联组成。懂得一组也就懂得其他了。在实际应用中,还有相应的保护回路,如左右运动、上下运动、前后运动的极限限位(行程开关),过流保护等。购买凸轮开关时,说明书上都有接线说明,照说明准确接线,搭好必要的保护启动控制电路就可实现操作了。当然,你没搞明白时,不可蛮干。希望能帮助你。
汽车充电系统常见的故障有那些?
1:使用的用电器过多,供电不足。
2:发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。
3:连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。
4:充电控制电路故障。(继电器损坏、接地**等) 发电机不转动 。
5:定子三相绕组断路。
6:轴承损坏。
7:调节器坏、电瓶寿命到了、电瓶桩头** 、桩头螺丝松、连接电线断头等。
8:发电机皮带异响。
9:发电机轴承异响。
电动车充电器的常见故障
电脑充电器充不上电,指示灯不亮怎么回事
原因和解决方法:
笔记本不充电,可以先进入相关的电源管理软件中,关闭电池保护模式或是勾掉禁止充电选项,如果硬件没有问题的话,电池就能够充电了。
电池自身的硬件故障,通常来说,可以使用重启电脑、重新插拔电池来判断,如果电池依然无法充电,不妨安装一些硬件检测应用,获得大概的电池损耗参考信息。如果确定是电池硬件故障,切勿自行打开或是尝试修复,存在一定的风险,建议拿去维修。
电容充电问题
100uf/300v电容要用数码专用充放电电路才行
资料:
电子闪光灯主要由电池、电路和闪光灯管组成。而通用闪光灯的基本电路由四个部分组成:(1) 振荡升压;(2) 整流充电; (3) 电压指示(充电完毕);(4) 脉冲触发。
振荡升压部分的作用是将电池的直流低电压变换成交流高电压;整流充电部分的作用是将交流高电压,经半波整流变成脉动直流,并向电容充电储能;而电压指示部分则用来指明闪光灯的工作状况;最后的脉冲触发部分则用来使闪光灯管发光。
闪光灯管是*冷极发电管,灯管的两端分别有金属的*、阳两极。靠近*极附近的玻璃管外部缠绕着触发电极,玻璃管外部涂敷一层四氯化锡导电层。密封的玻璃管内部充满了发光强度很高的惰性气体(通常是氙、氪、氩等气体)。惰性气体在高压电作用下,其**会丢失电子而变成正离子,而脱离**的电子获得能量,于是管内惰性气体呈电离状态。离子在电场中移动,使原来处于"阻断"状态的管子导通。此时,若从*、阳极间引入外加电荷,电子与离子再度复合,能量将以光的形式释放出来,产生气体放电。惰性气体在放电时,能发出瞬间的强烈闪光。
通用型闪光灯的电路原理图见图 5-1。振荡升压部分由三极管BG、反馈电阻R1、电容C1和振荡变压器T1组成。接通电源后,三极管迅速起振,集电极电流增加使T1磁芯渐趋饱和,三极管又因基极电流中断而截止,磁芯磁通量衰减,如此反复循环,产生自激振荡。经变压器T1升压后在副边输出 300伏以上的交流电压。由于振荡频率处于音频范围,因此可以听到由低到高的微弱"吱吱"声。
整流充电电路由二极管D1和大电解电容器C2组成。振荡升压后的交流高压,经半波整流后变成脉动直流,对C2充电。C2的电压由低逐渐升高增至 300伏以上的直流高电压。由于所要承受的电压比较高,所以二极管D1的峰值反向电压和电解电容器C2的耐压值都比较高,均在 300伏以上,而且C2的容量很大,大都在几百个微法以上(视闪光灯指数而定)。
电压指示电路由充电指示灯氖泡NL和限流电阻R2组成。当电解电容器C2的充电电压达到一定的值时,氖泡NL会发光,表明闪光灯已经能闪光,可以拍摄。由于产品设计和工作原理等原因,充电电路可等效成一个一阶电路。从理论上讲,要百分之百地充满电,则需要无穷长的时间,这在实际上是不现实的。所以充电指示灯点亮时,电容器C2上的充电电压并未到达额定值,一般只达到额定电压的70%左右。如果急于拍摄,可能会造成曝光不足。所以应在指示灯亮后稍待,然后才开始拍摄。
脉冲触发电路则由触发电容器C3、分压电阻R3、触发变压器T2和闪光灯管FT组成。整流二极管在对C2充电的同时,也经过R3分压对C3充电至 150伏以上。接通测试按钮K2或热靴上的两个触点短接时,触发变压器T2的原边和电容器C3构成放电回路,并在T2的副边感应出六千伏以上的高压,去触发闪光灯管,使管内的惰性气体电离并导通;电容器C2上所储存的能量通过*、阳极输入管内,使气体放电,发出耀眼的白光。闪光时间(即闪光持续时间)因闪光灯厂家而异,一般为1/1000~1/50000秒。
由于脉冲触发电容器C3(即K2的两端)上经常有 150伏以上的高压,所以触摸闪光灯联闪插头或热靴插头时会遭电击,这种触发方式称为"高压触发"。现代电子闪光灯为了避免上述现象,采用了可控硅开关电路将脉冲触发电容器C3与热靴插头及联闪线插头相 "隔离",用可控硅的控制极(门极)来控制*极和阳极。因为可控硅元件的触发灵敏度高(一般只需要几伏的触发电压),所以不会产生电击,这种触发方式称为"低压触发"。
判别一支闪光灯是否为"高压触发"或"低压触发",方法是很简单的。将闪光灯电源接通,用万用表测量闪光灯插头上两点X-触点(中间最大的一点和插头边上的**)之间的电压,若电压值只有几伏,那就是属于低压触发,反之则为高压触发。
闪光灯可通过联线与照相机上的X闪光灯插座相接通,但更多的是将有弹性触点的闪光灯插到照相机上的附件插座(俗称"热靴")上,该插座的闪光灯触点与闪光灯上的弹性触点彼此紧密接触。此时闪光灯的工作就由照相机的快门直接控制了