郑州和西安都是省会城市，到底哪个城市好？

长孙尔洪

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郑州和西安都是省会城市，到底哪个城市好？

现在郑州和西安都属于新一线城市，当然了，我并不知道评判标准是什么，但是有幸的是这两个城市我都去过。

我是属于山西省晋城市的，所以呢郑州离我们很近很近，也就是说我们去郑州就跟每天上下班回到家感觉是一样的，特别近，所以在山西人的眼中郑州就不属于一些城市，西安呢，我也去旅游过两三次了，总体感觉也不是那样的好，那么我们可以从多个方面来对比一下。

从消费水平来说

郑州和西安都是省会城市，到底哪个城市好？

我们这一边做生意，包括一些海海产品都是从郑州过来的，所以也就是说郑州具有很多的商品贸易，有这样一种感觉，我们在山西省买东西特别贵，但是我们只要到了郑州买东西就会特别的便宜。

包括现在网上很多卖东西的服装批发都是在郑州过来的，所以整体的消费水平来看，郑州会低一些，这只是一些低成本的生活消费水平，还有就是房价，大约是在15,000左右一平米，我觉得作为一线城市这个房价还是可以接受的。

但是我有一点个人想法，就是普遍的河南人，说话特别的土，我都听不懂他说什么，而且这里的人都非常的会做生意，你们在郑州生活可能容易被坑，尤其是外地人。

那么我们再来看一下西安，千年古城，历史上十几朝的帝王都是在这儿建立自己的都城，可以说是历史悠久吧，文化底蕴比较深厚，另外就是西安的名吃有很多，例如面皮，面食，可以说是应有尽有，另外就是旅游城市，流动人员比较多，消费水平真的很高，尤其是旅游景点，其次就是西安城市里面的消费也绝对够高，相比郑州我觉得要高出一个档次，但是在西安真正本土的一些产品或者饭店，我觉得这个东西并没有那么好吃，但是那个特别贵，可能真的是为了坑外地人吧。

西安的房价也已经达到了18,000~2万一平米吧，但是呢，人家说了在西安买房的话一定要小心一点，有可能你脚下的房子就是那个帝王的墓*，开发商很不容易，好不容易找一个地方挖了个坑，是个墓，好不容易又找了块地挖了个坑，又是个墓，开发商都会赶上考古学家了。

最后结论

我觉得我们如果作为外来人口要长期生存的话，我建议大家在郑州，因为他们的消费水平相对低一点，贸易我们来说，个人发家致富的机会多一点，如果说我们的经济条件还可以想找一个历史文化悠久，生活起来比较舒适的城市，我觉得西安更好一点，因为毕竟旅游的地方多，我们能欣赏的东西就越多，我们的心情就会越放松。

郑州属于哪个省？

郑州市简称“郑”，是河南省会，地处华北平原南部，河南省中部偏北黄河下游。北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。

郑州市属于哪个省市

郑州市属于河南省，郑州地处中国华中地区、黄河下游、中原腹地、河南中部偏北，位于黄河中下游和伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡的交接地带，西部高，东部低，中部高，东北低或东南低；属北温带**性季风气候，四季分明。
郑州是华夏文明的重要发祥地、国家历史文化名城、国家重点支持的六个大遗址片区之一、世界历史都市联盟成员。郑州历史上曾五次为都，拥有不可移动文物近万处，其中世界文化遗产2处，全国重点文物保护单位74处80项。郑州简称“郑”，古称商都，是河南省省会、特大城市、中原城市群核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。

郑州是属于哪个省

郑州市简称“郑”，是河南省会，地处华北平原南部，河南省中部偏北黄河下游。北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。郑州在3600年前，成为中国商代早期和中期都城，是商文明的发源地。

最难修地铁的两座城市分别在哪，为什么最难修？

地铁是一座城市交通高度发达的标志，它载着无数人的梦想，来回往复驰行在繁华的城市里。地铁是行驶在**的长龙，是**的交通动脉，对于缓解公路堵塞问题有奇效。而正是因为如此，国内各个大城市都纷纷建设自己的地铁交通。但与此同时却有两座省会城市，对于地铁建设持有谨慎态度，一座是“不好修”的济南，另一座是“不敢修”的西安。所以今天就为大家介绍一下，这两座城市修地铁困难的原因。

事实上，修建地铁的好处是显而易见，所以各个大城市才会纷纷投入大量资金修建自己的城市地铁系统。因为地铁速度快还不会堵车，能够有效地应对地面交通的拥挤程度，对市民来说是十分方便，所以甚至成为了大家首选的出行方式。另外甚至还能起到吸引游客的作用，比如厦门的“海上地铁”。而且济南和西安并非是自身不想修建地铁，而是无奈客观条件的限制，只有羡慕其他大城市的份。

首先，山东省会济南是不好修，因为济南有个别称叫做“泉城”，光名泉就有72口，其余的小泉眼更是数不胜数。济南城市泉水众多，**泉脉纵横交错。在给自己城市带来了优秀的旅游资源的同时，却也成为了济南修建地铁的桎梏。因为一旦修地铁，不仅会影响**的泉水资源，而且还有漏水的危险，所以必须要谨慎对待，尽量避开**的泉脉。

另外，陕西省省会西安是不敢修，众所周知西安是十三朝古都，光是帝王**的古墓就数不胜数。正是因为**埋藏着众多的文物资源，甚至还存在着一些不知名的古墓，如果贸然修建地铁，很可能会破坏到埋在**的历史文物。据说西安在修2号线的时候，甚至波及到了130座古墓，所以西安想要修建地铁，是真的需要谨慎的考量了。

正是因为济南**丰沛的泉水资源，和西安**丰富的文物资源，才使得这两座城市成为了修建地铁最困难的城市。不过这两座城市，并没有放弃修建地铁的机会，一直在尝试修建自己的地铁。目前济南已经成功开通了两条线路，西安更是已经开通了5条线路，而且在修的线路更是达到了11条，相信是终于克服了技术上的难关，所以也期待这两座城市能发展的越来越好。