今天养殖艺技术网的小编给各位分享磁卡门抖动是什么故障现象的养殖知识,其中也会对酒店的磁卡门锁滴滴响,闪红色灯,是什么故障,要怎么维修?(酒店磁卡门锁为什么有时候打不开)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
酒店的磁卡门锁滴滴响,闪红色灯,是什么故障,要怎么维修?
要把卡的类型,情况说清才知道,如时间不对也不开门
电梯运行中 轿厢上下晃动 分析有几种原因
电梯运行抖动的原因及对策
电梯运行中的抖动现象主要表现为以下几种情况:电梯左右晃动;上下垂直方向的跳动;常常带有嗡嗡响声的共振等。
电梯产品质量方面产生的抖动
1、主机曳引轮、导向轮的轴承**产生抖动
主机曳引轮、导向轮的轴承间隙大;曳引轮和导向轮自身的动态平衡**;曳引机或齿轮箱内的轴承**;曳引机减速箱蜗杆与电机轴同心度超差时均可出现周期性的振动激励,产生电梯运行抖动。因此,首先应提高曳引轮和导向轮的产品质量及拼装质量,对于**轴承及时更换,消除周期性的激励源。
2、主机底座减振橡胶**产生抖动
主机底座一般用4块减振橡胶支撑,由于钢度及阻力不一,易形成3块橡胶在同一平面上支撑主机。在曳引机曳引力的作用下产生周期性的晃动。此时应更换已变形的减振橡胶,使4块橡胶在同一平面上共同支持主机,使其达到良好的减振效果。
3、强头棒弹簧的刚度不一产生抖动
绳头棒弹簧的刚度不一表现在弹簧在相同的压缩量下其弹力不一。绳头棒弹簧的刚度必须适中并与其载重量相匹配,刚度过大或过小减振效果均不好。
电梯安装**产生的抖动
1、电梯导轨安装**引起抖动
电梯导轨安装**主要有导轨的垂直度、间距、导轨接缝和接头台阶超过国标规定误差范围。导轨支架上的固定膨胀螺丝、导轨的压导板螺丝松动;导轨支架与导轨底座连接缝隙过大或两个工作面严重不平行。安装过程对产品保护**造成导轨局部扭曲、导轨工作面出现凹坑或电焊的疤痕,均能在轿厢上下运行时产生振动和噪声。
2、轿厢组立**产生的抖动 轿厢组立**主要有轿底水平度**致使轿厢重心偏移,静态平衡**。曳引轮绳槽中心与轿厢中心不在同一直线上,偏差较大,造成轿厢的摆动振动。改善因轿厢组立**所造成的抖动,先应在拆除上导滑器后且轿厢在自由状态下确认轿厢框架的扭曲度,误差应调整到5mm以内,再确认轿底的水平度、轿厢的垂直度并认真做好轿厢的静态平衡才能较好的消除导靴受导轨的冲击力。
3、对重框扭曲变形产生抖动 由于部品堆放**造成对重框扭曲变形后未纠正就直接安装,对重块压板安装**单根补偿链或补偿链在对重框上挂装不正确均会产生抖动或异响。
东芝电梯轿门关闭后老是抖动
送去维修,或联系售后。
电梯轿门晃动抖动是什么原因
检查导轮是否有卡阻现象,门挂板固定是否良好,门滑块是否良好,螺丝有否松动。断电后,手动打开门检查上述问题。还有一个问题就是变频器参数不理想,力矩调整过大,以至于在开门到位或关门到位时,可以感觉到抖动,修改参数可以解决问题。
如何解决自动感应门门扇不能关闭的问题
这个情况有很多种
1、常见的情况是感应器发生了自感现象,您可以调整一下感应器,如果调试不管用,那只能更换感应器。
2、查看您的感应门的小部件是否完好,有没有松动等现象,或者安装有偏差,这种情况也会导致感应门无**常关闭。
3、再有就是马达与***出现了问题,或者感应门没有接通电源。
所以需要您对感应门发生的情况逐一排除。
汽车怠速抖动是什么原因?
汽车怠速抖动有可能是这几个原因造成的,比如点火系统的问题,燃油品质过差,发动机积炭过多或者老化以及油压不稳。一般来说,汽车怠速抖动大多是由发动机内部积碳过多引起的。因为如果发动机积碳过多,当我们执行冷启动操作时,大量汽油会被积碳给吸收掉,从而出现启动困难的情况。而等到车子启动,积碳所吸收的汽油已经趋于饱和,被吸入气缸内燃烧,产生混合气体,出现抖动的现象。另外,点火系统故障是引发怠速抖动的原因之一。像点火线圈、火花塞、高压导线等零部件都有其使用寿命,一旦出现问题,就会导致点火系统不畅,出现怠速抖动的情况。其中火花塞的积碳问题尤为严重。这就需要车主们检查火花塞是否存在积碳,如果积碳过多,定期更换。而且对于点火系统故障要及时处理,情况严重了会造成发动机无法启动,甚至行驶的途中也有可能突然熄火,造成不必要的麻烦。再就是燃油的问题,汽油中的杂质可能会堵塞汽油滤芯,而汽油燃烧时的胶质、积碳则可能会附着在喷油嘴上,让喷油变得不顺畅。油少了,这燃烧自然不会充分,所以也会造成汽车怠速抖动。油压不稳也会造成这种现象,如果说油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作**都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。
电梯在平层过程中会发生什么样的故障
《电梯机械系统的常见故障分析》
电梯机械系统的故障在电梯全部故障中所占的比重比较少,但是一旦发生故障,可能会造成长时间的停机待修或电气故障甚至会造成严重设备和人身事故。进一步减少电梯机械系统故障是维修人员努力争取的目标。
①由于润滑**或润滑系统的故障会造成部件传动部位发热烧伤和抱轴,造成滚动或滑动部位的零部件损坏而**停机修理。
②由于没有开展日常检查保养,未能及时检查发现部件的传动、滚动和滑动部件中有关机件的磨损程度和磨损情况,没能根据各机件磨损程度进行正确的修复,而造成零部件损坏**停机修理。
③由于电梯在运行过程中振动造成紧固螺栓松动,使零部件产生位移,失去原有精度,而不能及时修复,造成磨、碰、撞坏机件**停止修理。
④由于电梯平衡系数与标准相差太远而造成过载电梯轿厢蹲底或冲顶,冲顶时限速器和安全钳动作而迫使电梯停止运行,等待修理。
2.电梯电气系统的故障分析
电梯故障绝大系数是电气控制系统的故障。电气控制系统故障比较多的原因是多方面的,主要原因是电器元件质量和维修保养不合格。
电气系统的故障大致可以分为两类:
①电气回路发生的断路故障。电路中往往会发现电气元件入线和出线的压接螺钉松动或焊点虚焊造成电气回路断路或接触**。断路时必须马上进行检查修理;接触**久而久之会使引人或引出线拉弧烧坏接点和电器元件。
②短路故障。当电路中发生短路故障时,轻则会烧毁熔断器,重则烧毁电气元件,甚至会引起火灾。常见的有接触器或继电器的机械和电器连锁失效,可能产生接触器或继电器抢动造成短路。接触器的主接点接通或断开时,产生的电弧使周围的介质击穿而产生短路。电气元件绝缘材料老化、失效、受潮也会造成短路。
30-5-3-2 电梯常见故障及排除
(1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。主要原因:
1)主电路或控制回路的熔断器熔体烧断;
2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触**,损坏;
3)经控制柜接线端子至电动机接线端子的接线,未接到位;
4)各种保护开关动作未恢复。
排除方法:
1)检查主电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情况排除故障。
2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈接线是否接通;检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。
3)检查控制柜接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意。
4)检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查的情况排除故障。
(2)电梯下行正常,上行无快车。主要原因:
1)上行第一、第二限位开关接线不实,开关接点接触**或损坏。
2)上行控制接触器、继电器不吸合或损坏。
3)控制回路接线松动或脱落。
排除方法:
1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换限位开关。
2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。
3)将控制回路松动或脱落的接线接好
(3)电梯轿厢到平层位置不停车。主要原因:
1)上、下平层感应器的干簧管接点接触**,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线**。
2)上、下平层感应器损坏。
3)控制回路出现故障。
4)上、下方向接触器不复位。
排除方法:
1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。
2)更换平层感应器
3)排除控制回路的故障。
4)调整上、下方向接触器。
(4)轿厢运行到所选楼层不换速。主要原因:
1)所选楼层换速感应器接线**或损坏。
2)换速感应器与感应板位置尺寸不符合标准要求。
3)控制回路存在故障。
4)快速接触器不复位。
排除方法:
1)更换感应器或将感应器接线接好。
2)调整感应器与感应板的位置尺寸,使其符合标准。
3)检查控制回路,排除控制回路故障。
4)调整快速接触器。
(5)电梯有慢车没快车。主要原因:
1)轿门、某层门的厅门电锁开关接点接触**或损坏。
2)上、下运行控制继电器、快速接触器损坏。
3)控制回路有故障。
排除方法:
1)调整修理层门及轿门电锁接点或更换接点。
2)更换上、下行控制继电器或接触器。
3)检查控制回路,排除控制回路故障。
(6)轿厢运行未到换速点突然换速停车。主要原因:
1)开门刀与层门锁滚轮碰撞。
2)开门刀层门锁调整不当。
排除方法:
1)调整开门刀或层门锁滚轮。
2)调整开门刀或层门锁。
(7)轿厢平层准确度误差过大。主要原因:
1)轿厢超负荷。
2)制动器未完全打开或调整不当。
3)平层感应器与隔磁板位置尺寸发生变化。
4)制动力矩调整不当。
排除方法:
1)严禁超负荷运行。
2)调整制动器,使其间隙符合标准要求。
3)调整平层传感器与隔磁板位置尺寸。
4)调整制动力矩。
(8)电梯运行时轿厢内有异常的噪声和振动。主要原因:
1)导靴轴承磨损严重。
2)导靴靴衬磨损严重。
3)传感器与隔磁板有碰撞现象。
4)反绳轮、导向轮轴承与轴套润滑**。
5)导轨润滑**。
6)门刀与层门锁滚轮碰撞,或碰撞层门地坎。
7)随行电缆刮导轨支架。
8)曳引钢丝绳张力调整**。
9)补偿链蹭导向装置或底坑地面。
排除方法:
1)更换导靴轴承。
2)更换导靴靴衬。
3)调整感应器与隔磁板位置尺寸。
4)润滑反绳轮、导向轮轴承。
5)润滑导轨。
6)调整门刀与层门锁滚轮、门刀与层门地坑间隙。
7)调整或重新**电缆。
8)调整曳引钢丝绳张力。
9)提升补偿链或调整导向装置。
(9)选层记忆并关门后电梯不能启动运行。主要原因:
1)层轿门电联锁开关接触**或损坏。
2)制动器抱闸未能松开。
3)电源电压过低
4)电源断相。
排除方法:
1)修复或更换层轿门联锁开关。
2)调整制动器使其松闸。
3)待电源电压正常后再投入运行。
4)修复断相。
(10)电梯启动困难或运行速度明显降低。主要原因:
1)电源电压过低或断相。
2)电动机滚动轴承润滑**。
3)曳引机减速器润滑**。
4)制动器抱闸未松开。
排除方法:
1)检查修复。
2)补油、清洗、更换润滑油。
3)补油或更换润滑油。
4)调整制动器。
(11)开门、关门过程中门扇抖动、有卡阻现象。主要原因:
1)踏板滑槽内有异物阻塞。
2)吊门滚轮的偏心轮松动,与上坎的间隙过大或过小。
3)吊门滚轮与门扇连接螺栓松动或滚轮严重磨损。
4)吊门滚轮滑道变形或门板变形。
排除方法:
1)清扫踏板滑槽内异物。
2)修复调整。
3)调整或更换吊门滚轮。
4)修复滑道门板。
(12)直流门机开、关门过程中冲击声过大。主要原因:
1)开、关门限位电阻调整不当。
2)开、关门限速电阻调整不当或调整环接触**。
排除方法:
1)调整限位电阻位置。
2)调整电阻环位置或者调整电阻环接触压力。
(13)电梯到达平层位置不能开门。主要原因:
1)开关门电路熔断器熔体熔断。
2)开关门限位开关接点接触**或损坏。
3)提前开门传感器插头接触**,脱落或损坏。
4)开门继电器损坏或其控制电路有故障。
5)开门机传动带脱落或断裂。
排除方法:
1)更换熔断器的熔体。
2)更换或修复限位开关。
3)更换或修复传感器插头。
4)更换断电器、修复控制电路故障。
5)调整或更换开门机皮带。
(14)按关门按钮不能自动关门。主要原因:
1)开关门电路的熔断器熔体熔断。
2)关门继电器损坏或其控制回路有故障。
3)关门第一限位开关的接点接触**或损坏。
4)安全触板未复位或开关损坏。
5)光电保护装置有故障。
排除方法:
1)更换熔断器熔体。
2)更换继电器或检查电路故障并修复。
3)更换限位开关。
4)调整安全触板或更换安全触板开关。
5)修复或更换门光电保护装置。
30-5-3-3 电梯故障的逻辑排除方法
要迅速正确地排除电梯故障,必须对自己所保养的电梯的机械结构和电气控制系统有比较详细的了解和掌握。世界上有许多型号的电梯,有各种形式的控制和驱动方式,存在一定的差异,但它们运行的逻辑过程基本上是一样的。掌握电梯运行的逻辑过程,可以大致判断故障的部位。电梯运行的逻辑过程基本上如下:
30-5-4 电梯远程监控在电梯维护保养中的应用
随着科学技术的发展,先进电子技术应用了电梯已是电梯行业里家喻户晓的事情,计算机应于电梯给电梯的应用带来了突飞猛进的发展,减少了直流发电机、控制柜数量、机械选层器,曳引机体积也越来越小,减小了机房面积,节省了大量开支,计算机替代传统的继电器接触器等元件,由触点控制到无触点控制大大地降低了电梯在运行过程中的故障,为电梯安装企业进行安装、为电梯维修企业维修保养节约了大量的人力,物力和时间,为国家节约了大量的能源,为用户提供了满意的优质的服务。
科学技术的突飞猛进发展将给电梯远程监控在电梯维修工作中提供完美的发展空间。
目前,在我国电梯中的监控还不属于真正意义上的远程监控,其主要作用是防止犯罪和发生火灾情况下的应急处理,以及电梯故障的及时发现和维修。电梯远程监控在电梯维修中的应用主要体现在以下几个方面:
1.给电梯维修企业的电梯管理者提供极大的方便
电梯的远程监控可以是一台电梯乃至上百台电梯或更多。管理者可通过集中在控制室的屏幕上得到电梯运行及故障状态;可以通过自己的接收设备在不同地点不同场合随时阅读电梯远程监控系统发出的电梯运行状态及电梯故障信息;管理者可以在任意场合(或场所)用现代的信息传递方式通知电梯维修人员。
2.为电梯维修人员提供了极大便利
当电梯维修人员接收到电梯维修管理者的指令后,他可以在最短的时间赶到电梯维修工程现场,以最快的速度排除电梯故障。因为电梯管理者无论是从集中控制室的屏幕上阅读的信息,还是通过管理者阅读自己的接收设备得到的信息,信息中均反映了电梯故障的部位和故障排除方法。