水手一般干什么

水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作,包括做好系缆、装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态;进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。水手,航海中的一种工作人员,后来渐渐被船员一词替代。在国外水手象征勇敢、力量。

水手是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作的。水手的主要工作是负责船舶日常保养,卫生清洁,除锈涂漆,航行值班,锚泊靠泊值班,在大副或值班驾驶员的安排下,从事船上的相关工作。水手的工作职责如下:水手队伍是由大副组织领导进行工作,有时候需要参加瞭头和操舵。

水手,航海中的一种工作人员,后来渐渐被船员一词替代。水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作。船长:全船的管理与驾驶。大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理。二副:驾驶任务,驾驶设备的技术管理,航海图书资料管理。

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综上所述,刚出海的水手的月收入在1000至2000人民币之间,但通过获得证书和经验,他们的收入将显著提升至3000至6500人民币。这不仅是一份薪资,更是对技能、经验与责任感的积累。有兴趣的朋友们在决定之前,应全面考虑职业的各个方面,确保其与个人的职业规划和生活方式相匹配。

随着经验的积累,成为一个熟练水手后,月薪可在4000-5000人民币。水手长月薪约为6000-8000人民币。船长和大副的薪资则根据具体航运公司的待遇而定,年薪通常超过50万人民币。轮机长同样拿年薪,年薪范围在30-50万人民币。影响船员工资的因素包括市场大环境、船员级别、航区、船型以及船东企业的福利待遇等。

根据个人经验,实习水手通常不会获得正式工资。然而,会有一些劳务费用。实际所得范围大约在500至1000左右。据我所知,很少有人能获得比这更高的劳务费。在这一行业,实习水手面临的挑战和期望的回报往往不相匹配。尽管劳务费相对有限,但重要的是保持积极态度和不断努力。

水手机工的工资8000-15000人民币/月待遇根据船舶种类,及航线而定。机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修船舶设备;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。机工的职务晋升路线机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长 水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。

一般水手如果跑环球航区,一个月是1000美元,跑近洋是950美元。水手长跑环球航区,一个月就是1200美。折合RMB大家自己算吧。

水手是干什么的

1、水手是航行船舶上的重要成员之一,主要负责航行、作业和安全保障工作。水手的主要职责包括以下几个方面:航行操作 水手在船舶航行过程中扮演着关键角色。他们负责操控船只,包括升降帆、调整航向以及操作航行设备,确保船只能够安全稳定地航行。

2、水手,是指负责船舶甲板部工作的普通船员。水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作。水手的工作职责是做好系缆、装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态。进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。

3、水手是干什么的?水手工作内容有以下7类:航行和靠离泊时的舵手,兼协助瞭望;靠离泊时的带解缆;懂得各种船用信号灯和信号旗的使用;甲板部日常维修和保修的具体操作;起卸船吊和开关舱作业;引水梯和舷梯的安全收放 懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。

4、水手是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作的。水手的主要工作是负责船舶日常保养,卫生清洁,除锈涂漆,航行值班,锚泊靠泊值班,在大副或值班驾驶员的安排下,从事船上的相关工作。水手的工作职责如下:水手队伍是由大副组织领导进行工作,有时候需要参加_头和操舵。

5、水手的主要工作是负责船上货物或人员的安全,服从船长的安排,从事船上的相关工作,包括做好系缆、装卸等设备的养护维修,使其经常处于良好状态;进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。水手,航海中的一种工作人员,后来渐渐被船员一词替代。在国外水手象征勇敢、力量。

6、前边四个是驾驶员,船长是最大的,职责就是开船,联系,外交,沟通 水头水手就是敲锈刷漆打杂干零活的。干力气活。当然水手有必要时还要上驾驶台瞭望操舵。

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