今天养殖艺技术网的小编给各位分享故障码被动偶发的养殖知识，其中也会对主动静态被动偶发的区别？(主动静态被动偶发的区别在于)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
主动静态被动偶发的区别？
主动静态,说明这个故障一直存在,无法消除,被动偶发说明是以前有过,比如你断电后需要设定门一键升窗,设定好了就成被动偶发的。被动偶发故障就是短时间，瞬间犯的故障，马上就又好了，这样的故障不必理会，这个汽车在自检的时候出现的偶发故障码，就是系统偶尔出现一次错误。
大众故障码主动静态什么意思？
主动静态，说明这个故障一直存在，无法消除，被动偶发说明是以前有过，比如你断电后需要设定门一键升窗，设定好了就成被动偶发的。可以消除。
由于介质在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀
莱万特u12100故障代码？
答：莱万特u12100故障代码：故障码u012100的含义为：与以下系统失去通信，防抱死系统ABS控制单元被动偶发；需要更换传感器。以下是关于制动防抱死系统的部分介绍：1、制动防抱死系统（antilock-brake-system）简称ABS。2、作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
奔驰报u012100故障怎么解决？
故障码u012100与以下系统失去通信，防抱死系统ABS控制单元被动偶发；解决方法就是需要更换传感器。
1.制动防抱死系统简称ABS。
2.作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
u012100故障码解决方法？
故障码u012100的含义为：与以下系统失去通信，防抱死系统ABS控制单元被动偶发。需要更换传感器
宝骏560报abs模块失去通讯故障u012100？
宝骏560报abs的模块失去通讯故障u012100的解决方法:故障码u012100的含义为：与以下系统失去通信，防抱死系统ABS控制单元被动偶发。需要更换传感器
长城*u120200故障码是什么意思？
故障码u012100的含义为:与以下系统失去通信,防抱死系统ABS控制单元被动偶发。需要更换传感器。1首先拆下雨刮器附近的盖板检查发动机及变速器的线束是否存在磨破现象、发动机控制单元及变速器控制单元的插头连接是否正常、插头是否有进过水的现象。
2、检查线束无破损、控制单元插头连接正常。检查制动器控制单元插头连接正常、线束无破损。拆下仪表板左侧的饰板检查车身线束没有破损现象
奥迪q5报凸轮调节器电气故障？
奥迪Q5，2.0T发动机（型号为CHU），变速器型号为0BK，仪表EPC灯点亮并伴有发动机收油后抖动明显有时甚至熄火的现象产生。
故障诊断
使用诊断仪检查01发动机控制单元里有“P00160：汽缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确主动/静态、P001100：汽缸列1，凸轮轴滞后点火调节目标未达到被动/偶发”故障码。
根据引导型测试计划需要检查配气正时以及汽缸列1进气侧凸轮调节器油道是否堵塞、凸轮轴是否发卡以及机油压力是否过小。由于该车是客户刚购买的车，抱怨很大，要求做到尽量缩小作业范围以降低客户抱怨。初步分析是由于进气凸轮调节器卡滞或是调节不当导致出现曲轴与凸轮轴分配不合理的故障码。
首先对调了进排气凸轮轴调节器控制电磁阀N205 和N318，做测试计划“凸轮轴调整汽缸列1 进气侧”；但结果是测试无法成功完成，诊断仪提示凸轮轴调节器“油道堵塞或是调节器本身卡滞”。
这种情况下决定先拆下凸轮轴轴承桥，检查凸轮轴调节器油道是否存在堵塞现象。
