今天养殖艺技术网的小编给各位分享油缸都有什么故障的养殖知识，其中也会对液压油缸行程走到一半就不动了，是两根油缸一起工作的(液压油缸工作一段时间无力)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
液压油缸行程走到一半就不动了，是两根油缸一起工作的
先检查液压阀是否保得住压力，将出油口堵住，测压力是否正常保压；如果正常的话，应该是油缸活塞密封坏了，单根油缸来检测哪根有内泄，再更换密封就可以了。
液压油缸顶不起怎么回事
油缸出力变小，内泄压力低等原因造成，油缸压力低。
油缸带负载过大
液压缸不动作怎么回事
液压缸不动作的原因可能有：1液压缸密封不严密即有液压油泄漏导致液压缸内压力不足以克服该缸柱塞外加压力而不动作；2向该液压缸注油的液压油泵内漏引起该缸内无足够大压力的液压油注入而导致液压缸不动作；3液压缸内无液压油; 4液压缸内有残余空气未排净而引起液压缸速度不稳，有蠕动现象
挖掘机液压油缸都有哪些损坏的原因？
液压油缸损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。液压机液压缸损坏原因分析，影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析，但归纳起来主要有以下几个方面。（1）缸筒筒壁。一般裂纹首选出现于内壁，逐渐向外发展。列纹向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角。（2）缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展，最后裂透，或者裂纹扩展到钉孔，使兰局部脱落，个别严重情况，甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。（3）缸底。首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。（4）气蚀。液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。（5）设计方面的原因。结构尺寸设计不合理，如法兰高度太小或法兰外径过大，使综合应过高而损坏。
液压油缸为什么会下降
这个情况是油缸里面的油封坏了，导致油缸在不使用的过程中自己往下降，更换里面的油封就可以了，当然不排除换向阀的毛病，不过这种毛病很少出现，评个人十几年的经验建议先换油封。
液压油缸速度太慢
1.根据直径6MM 的流量算。
2.叠加很多阀不会影响速度。
3.运动慢的原因可能有：1)、第一次运动速度快可能是因为回油管内无油，没有背压，以后再运动时，回油管可能存在背压，看一下你有什么产生背压的因素，如节流阀使用的通径是否正确、节流阀是否调节的流量太小、单向阀的阀芯是否有堵塞等。2）、活塞上的密封圈是否有损坏或安装方式不对，使液压缸产生严重的内泄。3）液压缸过大，所选的阀和管道通径过小，不能满足流量要求 ？4）、你清理的是吸油滤芯还是回油滤芯？可能是回油滤芯堵了。 5)、系统压力是否测量，是否是因为系统压力达不到要求，可以重新调定一下溢流阀。
4.如果是因为泵的流量和压力引起的。最好重新选型，因为一般定量泵的流量和转速要求出厂时已明确，改变后对泵的寿命有影响。而且如果泵的压力和流量变了，整个系统的部件是否有影响，能否承受，还得考虑。
液压油缸漏油一般是由什么引起的?
密封圈磨损，导致密封不严，增加压力后导致漏油。
液压油缸上升时断断续续的停顿是什么原因
液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。
一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性**、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度**、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。
液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：
油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；
活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；
油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。
这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。
液压油缸活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通，油缸的局部和全部磨损、线性度**、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通，油液温升太高使油液粘度太低、泄漏胬增大等原因会减低油缸工作速度，当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。
