今天养殖艺技术网的小编给各位分享涡旋压缩机主要故障有哪些的养殖知识，其中也会对涡旋压缩机的一般性故障会有哪些？(涡旋压缩机的一般性故障会有哪些危害)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
涡旋压缩机的一般性故障会有哪些？
1、压缩机缺油与压缩机润滑不足
涡旋压缩机在工作时，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油。压缩机短时间缺油会使得压缩机内部各相关部件异常磨损，导致振动、噪音大；长时间缺油会使得内部各相关部件过热，导致轴承烧结、抱轴，压缩机内置保护、排气或顶部温度保护、过电流保护、电源空开跳闸、压缩机运转声音异常、压缩机腔体温度过高等。
原因：
1、压缩机长期频繁启停。
2、系统含空气或水分。
3、系统回液或制冷剂迁移稀释润滑油。
4、压缩机反转（如相序错）。
5、系统冷媒泄漏使压缩机润滑油偏少。
6、系统中存在其它化学物质，与润滑油发生化学反应后使得润滑油变质。
2、压缩机液击
涡旋压缩机大量回液时，压缩过程中液滴会对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘；含有大量液态冷媒的润滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足够的油膜，导致压缩机内部运动件的快速磨损；润滑油中的冷媒在输送过程中遇热会沸腾，影响润滑油的正常输送。液击后的涡旋盘碎片掉在线圈上，破坏线圈绝缘层，可能出现电流保护或压缩机内置保护可能不会动作。
原因：
制冷剂追加过多，导致系统大量回液。
内机风机不转、风量较小等，导致冷媒蒸发不完全。
断电时EXV阀仍保持一定的开度，造成系统的大量回液。
油量追加过多，导致系统油击（低压腔压缩机）。
3、压缩机高温烧毁
涡旋压缩机高温过热表现为排气或顶部温度保护、压机腔体温度过高、高压保护。长时间高温过热， 不仅会降低电机绝缘性能和可靠性，缩短电机寿命；而且还会降低润滑油的润滑能力，甚至引起润滑油碳化和酸解。
酸解后的润滑油会引起镀铜现象，镀铜后磨损产生的细小金属屑夹杂于润滑油中，一方面削弱了润滑油的润滑作用；另一方面，细小的金属屑由于磁性而**于电机绕组中，构成导电回路，引起局部放电或线圈短路。
原因：
系统真空度不够。
制冷剂追加过少或制冷剂泄漏。
系统回气管冰堵导致排气或顶部温度过高。
连接配管过长或管径小，系统阻力增大，导致排气温度、压力升高。
4、压缩机电机损坏
涡旋压缩机电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层破坏（短路）和断路等，绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。故障表现为：接触器频繁吸合或烧毁、过电流保护或压缩机内置保护、电源开关跳闸、压缩机腔体温度过高等。
原因：
接触器触点的烧熔或异常，如缺相、偏相。
电源额定电压不能过的±10%。
三相电压不平衡率不能超过3％。
电压不平衡时负载电流是正常运转时的4－10倍。
上述所有原因都有可能使磨损后的金属屑破坏线圈的绝缘层而烧毁电机。
电机**不足，制冷剂大量泄漏或蒸发压力过低时会造成系统质量流量减小，使得电机无法得到良好的**。
螺杆空压机常见的故障有那些，举出几个并怎么处理？
1、机组油耗大或压缩空气含油量大；
2、机组压力低；
3、风扇电机过载；
4、机组电流大；
5、机组排气温度高（超过100 °C）；
6、机组排气压力过高；
7、机组无法启动；
8、机组启动时电流大或跳闸。
维修
1、空压机的压力调节器整定
卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。
2、空气滤清器
吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。
3、**器
**器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低**效果，应工作条件，定期清洁。
4、储气罐、油气分离器
储气罐、油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。
5、安全阀
装于储气罐、油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确保安全阀能正常工作。
6、数显温度计实验
数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于±5%，则应更换此温度计。
7、电机过载继电器
继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。
扩展资料
螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为*转子或*螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动*转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。
参考资料来源：百度百科-螺杆式空压机
参考资料来源：百度百科-螺杆空气压缩机
求螺杆式空气压缩机工作原理、常见故障详细说明。重奖！
检修或更换压力开关、传感器
检修或更换最小压力阀
检修或更换干燥机冷媒、过滤器滤芯
检修或更换联轴器、皮带、皮带轮
检修油路是否渗漏
检修或清洗**器
测试噪音
检修卸或更换卸载阀
检修或更换调节器、单向阀
检修或更换恒温阀、电磁阀
更换油气分离器
更换空气滤清器
更换机油
更换机油过滤器
检修电机三相电流是否平衡，电压是否稳定
检修或更换安全阀
检修智能***系统
更换主机轴承、油封、轴套
主机螺杆磨损、断裂修复、抛光
主机轴承位修复、螺杆间隙调整
主机壳体修复
影响压缩机性能的原因有哪些
即制冷剂的循环量下降，机组的制冷量下降，理论压缩功增大，制冷系数下降. 假定蒸发温度不变，冷凝温度的变化对制冷性能有什么影响？造成这种影响结果的
压缩机常见故障及维修方法
分享冰箱压缩机常见故障的判断和维修传播知识
无油涡旋压缩机和无油摆动式压缩机哪个噪音低
个人感觉其实大小相差不大，硬要说大小的话，我觉得摆动的好点。涡旋有双杆和单杆的。。一定不能要单杆的，噪音大的起飞。
压缩机曲轴是活塞压缩机中最重要的运动件。曲轴的强度计算是活塞式压缩机设计的重要工作之一。由于其接受原动机以扭转形式输入的动力,并周期性地承受压缩气体而带来的切向力和法向力,受力复杂,强度计算步骤繁琐,人工计算工作量较大,计算过程重复...
是一种空气压缩机。涡旋式空压机是通过成对的相错180度的螺线相互运动形成由外向里连续缩小的压缩容腔变化，达到气流压缩。在吸气、压缩、排气工作过程中，定盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并用防自转机构制约，围绕定盘基圆中心，作很小半径...
比如我听说有交流变频压缩机20Hz-120Hz。 一定没有，小的涡旋压缩机的加工很难，成本贵。以前松下做的涡旋压缩机1-1.5匹是最小，但那100伏的向,
涡旋式空气压缩机是由函数方程型线的动，静涡旋相互齿合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中，静涡旋盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动，气体通过空气过滤芯吸入静盘的外围，随着偏...
如果是全封闭涡旋压缩机的话，异响应该是进杂质了或者涡旋盘碎了，没办法补救；如果只是开机瞬间异响可能是液击，过去了就没问题了，如果开机后一直都有异响那就只能换压缩机的，因为全封闭的没得修的。 还有你说的只是压缩机噪音大的话，就是声...
格力空调工作时压缩机卡机是什么原因
故障1：开机后室内温度很冷仍然不停机;
a：可能是温控失灵，处理方法：更换。
b：是否用户将温控开关转至最右端的最低点。
故障2：出风口风量很小，温度降不下来;
a：可能过滤网尘灰堵住。
b：风扇电机转速度慢，更换电机或更换电容。
c：风叶固定螺钉松脱。
故障3:有些毛细管太软，运转时振动引起噪音
毛细管撞轴流风叶，应仔细检查有无卡断或压偏，如完好应重新调整，扎好
故障4：噪音大，振动大;
a：安装不当，安装架的固定螺钉脚没有垫好或没有拧紧。
b：因长途动输安装螺栓脚偏斜，引起压缩机不平，挤压引起振动和噪音。
c：轴流风叶碰导流圈。
d：毛细管与风叶碰撞。
e：管路相碰撞或与外壳碰振声，须要重新调整包扎。
故障5：空调器无水流出;
a：电压太低，空调器不断开停，如果开的时间短停的时间长，底盘内的冷凝水被轴流风叶刮到冷凝器上蒸发掉。
b：开机时室内长时间封闭，引起室内干燥，或天气本身干燥。
故障6：通电后不能运转;
a：主令开关(选择开关)触点损坏，松动。
b：接线有错，线插片有脱落。
c：温控失灵，本身质量问题，换温控。
故障7：空调漏电：
a：用户插座没有接地，属感应电压。
b：火线零线相混杂。
c：控制板潮湿，对地绝缘摇表电阻小于2M。
d：窗机的温控主令插片挤压，防护套老化变 质引起漏电。
e：检查电机或压缩机是否漏电。
f：火线线皮裂开或脱落引起漏电。
故障8：窗机灯板灯不亮或灯同时亮;
a ：保险丝烧断。
b：电阻及发光二极管烧毁
三、柜机故障事例分析：
故障1：通电后无反应(灯不闪、蜂鸣器不响)。
1)：检查室内机接线板1，2位间是否有工作电压(198一242V)。
2)：检查保险丝是否熔断。
3)：检查变压器是否有正常输出(黄组10v，白组14v左右)。
4)：检查c 2253是否有+5v输出，如过低则检查c 4——c 7是否漏电。
故障2：开机运行指示灯闪烁，停机，显示EI。
1)：一开机立即显示EI。
a：检查六芯线中2，3位是否通路，如不通则为室外故障，应检查六芯线连接是否可*，高压保护器，过流保护器、过热保护器是否通路。
b：如2，3位通路，则为室内控制部分故障。
2)：运行一段时间后显示EI。
a：检查运行电流，如电流达10.3A(3HP)或13.2A(5HP)时起保护，则为过流保 护器起作用。
b：检查系统高压，如达27KG以上时起保护，为压力保护起作用
具体检查：
*：电源是否正常，有无缺相、火线与零线是否混(电流保护)。
*：室外冷凝器是否干净。
*：室外风机是否正常运转，风叶有无折断。
*：管路是否堵塞，氟是否太多。
*：阀门是否已完全打开。
*：安装位置是否妥当。
故障3：开机后室温显示零度，不能制冷运行。
1)：检查室内感温头是否折断。
2)：感温插头是否插好。
3)：检查显示板感温插头1、4针端之间的阻值是否为8.6K，如低于此值，则显示 板C5漏电，去除C5即可。
故障4：开机后显示E2或工作一段时间后显示E2。
原因：蒸发器结霜误保护。
1)：检查室内管温头是否折断。
2)：室内感温插头是否插好。
3)：检查显示板感温插头1，4针之间阻值是否为8.6K，如低于此值，则为显板 C7 漏电，去除 C7即可。
故障5：开机室内温度显示60度，制冷不停机。
原因：室内感温头短路。
检查：
1)：感温插头是否积水，造成水短路。
2)：室内感温头阻值是否正常(正常5K左右)。
故障6：开机室内外风机运转，显示温度正常，压缩机不启动。
检查：
1)：六芯线第4位是否有正常工作电压。
2)：交流接触器是否已烧坏。
3)：压缩机电容及压缩机是否正常。
4)：如关机时1，2位为正常电压，而关机后即下降到百伏以内，则电源的中线和 三根火线不是来自一个变压器。
二、分体机
故障1：通电后无反应(灯不闪，蜂鸣器不响，遥控不接收)。
1)：检查电压是否正常(包括插座及室内接线极1，3之间;应在198一242伏)，检查变压器是否有输出(黄组10v，白组14v左右)。
如无输出：
a：检查保险丝是否熔断。
b：变压器输入输出是否断路。
c：L线与 COMP线是否插反。
d：变压器输人是否搞好。
2)：测量+5v输出电压是否正常(4.2一5.5v)。
故障2：制冷10分钟左右压缩机停止运行，且以后不再启动。
原因：蒸发器零度低温保护误动。
检查：
(1)室内管温头(PIPE)是否折断(25度时为5K)。
(2)室内管温插头是否插好。
(3)C16、C17是否漏电或短路。
故障3：制冷时压缩机不工作，其他运转正常。
1)：首先检查压缩机电源线，如有正常电压，则可能是过载保护跳、压缩机电容 坏或压缩机烧坏。
a：如外机电流仅0.1--0.3A，压缩机部位感觉烫，过一会儿**之后又可启动(开 几分钟停几分钟)，则为过载保护器起作用，
应检查：
*电压是否正常，电压低时压缩机不能启动，电流大导致保护器跳。
*室外冷凝器是否太脏。如灰尘油污过多，则换热效果差，导致压力偏高。
*安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。前面空间距离至少60cm，后面至 少要有10cm。
*高、低压阀门是否全部打开。
*如曾换过过载，则检查型号是否正确。
*如上述各项正常，则很可能为系统管路堵塞。
b：如外机冷而压缩机不启动，则可能为压缩机电容，过载保器或压缩机坏，应具体检查。
2)：如压缩机电源线无输出，则为主控部分问题。
故障4：冷暖机室外风机不转，其他正常。
( 1)：检查控制线的外风机线是否有工作电压，如无，应检查;
a：外风机继电器输人线圈是否有12V电压;
b：同故障3 2) 、d
(2)检查室外处风机是否有电压，如无应检查。
a：六芯插头是否插好。
b：控制线是否内断。
3)：检查风机电容好坏。
4)：如以上各项正常，则为电机故障(如热保护器烧)。
故障5：遥控距离短或不起作用，手控运转正常。
l)室内是否有干扰(如红光、电视机等)。
2)接收头是否安装到位。
3)检查C2253或7806的输人端滤波电解电容是否已失效，造成电源交流波干扰。
4)如上述正常，可更换接收头或***。
5)***装上电池后无反应或经常死机，应检查电容c 6两端电压，若不到3V，则 证明此电容漏电，去掉即可;或更换晶振。
故障6：空调器漏水的原因：
1)：安装时室外排水胶管高于室内机进不能排水。
2)：排水孔不通，被塑胶毛坯堵死。
3)：按水盘破裂或接水盘没有把全部蒸发器接好。
4)：海棉渗漏水。
5)：胶管破裂或没有接好。
6)：室内接头处没用保温管包扎好，导致凝结水。
(接柜机故障分析)
故障7：一开机立即烧毁保险丝。
检查：压缩机接线柱与外壳的绝缘度下降或短路。
故障8：液晶显示屏缺笔少划。
检查：拆下液晶屏，检查是否接触**，重新安装一次。
故障9：对烧交流接触器的柜机的处理：换上原来型号的交流接触器，并改线，线圈 的两根引出线原接在接线板TB2的3，4处，现改接到TB2的2，4处。
故障10：单相柜机KF(R) 一60/65L AK开机后电流很大，压缩机不启动(卡死)
检查：
1)：电源是否正常(198V一240V)。
2)：电源线路有无问题，连接是否可*。主电源线及室内连接线中的压缩机电源线 应为 2.5MM’以上(曾配 1.5MM’，现配 2.5MMz)，远距离拉4MM’以上。如压缩机 电源线低于此规格，可将主电源接至室外侧，使压缩机电源线不通过大电流。
3)：压缩机电容是否正常。
4)：电压波动：如果起动后VZ电压低于190伏，证明空调线电源容量不够。
5)：电压波动大对压缩机电机及风扇电机的电流，起动转矩，温度的影响较大，如 当电压为 220伏的 90%时。
a：运转时电流增加11%。
b：起动转矩减少19%，温度升高6一7%。
处理：如以上各项正常，可增大压缩机电容10-15UF并敲击压缩机外壳再起动，如仍不能使压缩启动或虽运行后又卡死，则为压缩机故障。
