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羚羊拳哪年发明的？
发明时间没有记录，但铃羊拳最初使用者是前世界重量级拳王弗洛伊德·帕特森，他的运动生涯是1952年9月12日至1972年9月20日，所以发明时间应在这之间。羚羊拳，顾名思义便是拳手像羚羊冲撞一样跳步越起，打出羊角式的勾拳打向对手。最初用这一技术在职业拳击的擂台上大展神威的，是师承泰森义父达马托教练的前世界重量级拳王弗洛伊德·帕特森。不过，由于身体条件等方面的限制，帕特森并不能将这项技术的威力，发挥到极致的巅峰。“羚羊拳”这项拳台上的“非主流”技术，这逐渐被拳迷们所淡忘，直到一头叫做迈克·泰森的“绝世凶兽”横空出世。
夺魂锯4剧情全解读？
良心发现”的杀人狂魔“竖锯”（托宾·贝尔饰）终于在几番折磨杰瑞（安古斯·麦克法登饰）之后，与自己亲手培养的女**阿曼达（肖妮·史密斯饰）在他们秘密且机关遍布的刑房中双双离开人世。而凯瑞的失踪和死亡，联邦调查局探员斯特拉姆（斯科特·帕特森饰）和派莱兹迅速赶到“竖锯”的刑房进行取证调查。与此同时，市**局特别行动组SWAT指挥官瑞格（莱瑞克·本特饰）又突然遭遇绑架，进而卷入一场致命的死亡游戏当中。他必须在九十分钟内过关斩将，克服一个又一个夺命的恐怖陷阱，才能保住性命。经验十足的斯特拉姆得知此事之后，很快意识到这样犯罪手法与凶残的“竖锯”极其相似，并展开了调查行动，找到了“竖锯”的前妻吉尔·塔克（贝茜·拉塞尔饰）。罪恶的源头被揭晓，以往的受害人接连亮相，一切的秘密似乎昭然若揭 。和第三部的关系：第四部跟第三部时间上是并行的，黑人**是被考验对象，考验他是否耐得住性子，如果他坚持时间走完不冲进去，房间里面的人都不会死，第二部最后那个是**eric，不是门徒，也是游戏中的一员而已。
澳大利亚的钱币上有苍蝇的图案？
澳元钱币并没有苍蝇图案，澳元**上有个袋鼠标志。一下是澳元纸币正反面的介绍◎正面：英国女王伊丽莎白二世，左边是桉树◎背面：澳大利亚国会山，背景是国会山规划设计图◎正面：澳大利亚诗人班卓·帕特森。背景是一群奔腾的野马和英勇的骑士◎背面：澳大利亚诗人玛丽·吉尔摩女爵。背景是吉尔摩女爵的作品中描述的场景——运送羊毛的马车队。◎正面：澳大利亚女***莱蓓。背景中的帆船是莱蓓经营的“水星号”。背景中的建筑是悉尼乔治大街上属于莱蓓的仓库。透明视窗中的图案是与航海息息相关的指南针图案。在面额数字“20”和透明视窗之间，是莱蓓的签名。◎背面：澳大利亚“皇家飞行医生服务”创始人弗林牧师。背景中的飞机是用于飞行急救的维多利亚号急救飞机。飞机下方是内地乡村急救站使用的脚踏式发电机——给发报机供电。一幅标明数字的人体医学图——用于乡村急救站用发报机向飞行医生报告病人的伤害部位。右方是飞行医生巡回救治时使用的骆驼队。在飞机的上方是弗林的手写签名。◎正面：澳大利亚土著人作家、发明家戴维·乌奈庞。右上方是他获得的剪羊毛工具发明专利。右下方是他的作品《澳大利亚土著人的传奇与传说》手迹。左边是一对土著人夫妇和一座位于乌奈庞家乡的教堂◎背面：澳大利亚第一位女议员艾蒂丝·科恩。左边是西澳州首府佩斯市议会大厦，右方是科恩为了争取妇女和儿童的权益在演讲，在她的背后是一位监护人和她收养的四个孩子。0◎正面：澳大利亚女高音歌唱家梅尔巴，背景是悉尼女王剧院，左边是梅尔巴的签名。背景是梅尔巴于1902年在澳大利亚的巡回演出。◎背面：澳大利亚杰出的军事将领莫纳什爵士。右侧是在一战中，攻打德军的兴登堡防线中的*兵与骑兵。
喷气式飞机创意来源？
‘在发明喷气式飞机之前，飞机采用的都是燃油活塞式发动机提供动力。发动机工作时，前面的螺旋桨高速旋转，从而 给飞机到来前进的动力。 可是这种活塞式飞机有一个弊端，那就是飞机的速度很难体高。 世界上最早的喷气推进理论是由亨利•科安达提出的，1910年10月，他设计的飞机在巴黎展览会上引发了轰动——这架飞机采用了全新的发动机设计，用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设了一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。喷气式飞机的雏形已经初见端倪。 然而，同年12月，当亨利在为飞机做日常检测时，不小心触及飞机的启动装置，眼看飞机就要撞到城墙，亨利急中生智，拉动操纵杆，驾驶飞机起飞了。但是由于缺乏驾驶飞机的经验，飞机没多久就栽向了地面，所幸亨利在坠地前被抛出了飞机，没有受伤。某种意义上，也可以说亨利是世界上第一位驾驶喷气式飞机的人了。喷气式飞机的诞生 真正的喷气式飞机的发明离不开弗兰克•惠特尔（Frank Whittle），二十年代末，惠特尔发现了活塞式发动机存在局限性，于是，产生了用发动机产生的喷气来推动飞机的设想。 可是当惠特尔提出他的设想时，当时的人们却都认为十分荒诞，不用螺旋桨就能上天，这简直是天方夜谭。但是，惠特尔所在的皇家空军基地的教官约翰逊却对他的想法很是欣赏，他让惠特尔把他的方案拿到英国专利局进行登记，又在后面的几年时间内陪他四处游说，只是仍然没有人对惠特尔的方案感兴趣，因此喷气式发动机的方案只好暂时束之高阁。 1939年，欧洲战争全面爆发了，惠特尔也在此时迎来了他的机遇，空军部和他签署了一份合同，要求他尽快设计出供作战飞机使用的轻型引擎。此前，惠特尔的研究几乎已经到了山穷水尽的地步，这一份合同一下子为他带来了转机。 不到一年，惠特尔研制的引擎已经能够正常运转，又过了一年，惠特尔的飞机成功飞上天空，直接飞到了丘吉尔首相的面前接受检阅。
一段奇缘
巧合的是，一位德国的年轻人奥海因也和惠特尔一样产生了喷气式引擎的想法，早在1934年，他就设计出了相关的草图，并且在1939年将引擎制造了出来。同年七月，他想希特勒介绍这种引擎，但是希特勒却并不欣赏。为了得到认可，奥海因产生了制作一架完整的喷气式飞机的想法。
1939年8月27日奥海因成功使用自己的发动机制成出了一架He-178喷气式飞机。
1934年底，这种飞机已经能够大规模生产，也终于引起了希特勒的注意，但是他要求奥海因把它改为轰炸机，这一决定耗费了10个月的时间，而此时盟军已经控制了诺曼底的上空，等到德军空军终于使用了比ME262飞机——世界上第一款实用化的喷气式战斗机，尽管它有每小时900公里的速度，远远强于盟军的飞机，也已经为时已晚，战争两个月之后就结束了。
1948年之后，惠特尔移居美国，在安纳波里的海军学校任教。而二战结束之后，奥海因也去了美国，他先在俄亥俄州的赖特一帕特森空军基地担任喷气式飞机设计工作，后来又到大学任教授。
1965年，两位异国的喷气式飞机发明者终于在纽约见面了，自见面起，两人就一见如故，成为了一对好友。
1991年10月，美国**为威特尔和奥海颁发了美国工程师最高奖——亨利·德雷伯奖。
喷气发动机的诞生，为人们追求更快、更高的飞行目标提供了可靠的动力。喷气式飞机一诞生，就接二连三地打破了活塞式飞机所创造的飞行速度和高度的记录。1944年，德国和英国的首批喷气式战斗机投入使用。1949年，第一架喷气式民航客机——英国的“彗星”号首次飞行。从此，人类航空史进入了喷气机时代。到今天，世界上绝大部分作战飞机和干线民航客机都早已实现了喷气化。
