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自动起停系统故障，指示灯亮，该怎么处理？
熄火，拆电瓶正极。5分钟后再接上，插钥匙打到ON仪表盘指示灯亮就好，30秒后拔钥匙就可以了。
简介：
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。
它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOP&START的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态，例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试，此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。
汽车自动启停灯一直亮着，这是为何？
发动机自动启停系统有助于节省燃料和减少二**碳排放。使用发动机自动启停系统时，如果遇到红灯，车辆静止时发动机会自动关闭。在关机阶段，点火开关保持开启。需要时，发动机会自动重新启动。发动机自动启停系统 当绿灯亮起时，意味着发动机自动启停系统在工作。当汽车停止时，发动机系统会根据环境和车辆运行状况自动停止发动机，绿色指示灯亮起提示。
当发动机自动启停系统黄灯亮起时，说明系统已被手动关闭或系统未达到启动条件或出现故障，系统将自动关闭。常见的故障原因有以下几种。蓄电池电量不足；蓄电池内部温度为5℃或更低；变速器油温过低或过高；档位或Ds档以外的位置；发动机启动后车速未达到5km/h就再次停车；在陡坡上停车等待。
如果发动机启停灯一直在闪烁，很可能是离合器开关坏了，或者是蓄电池负极传感器坏了。建议车主尽快到4S店进行维修。其实，发动机启停技术是一种当车辆在行驶中暂时停止时（如遇红灯）自动关闭的系统。如果汽车配备了这个系统，当汽车需要继续行驶时，它可以自动重新启动发动机。在使用自动启动和停止系统时，驾驶员应注意以下事项。在交通拥堵的情况下，停车和启动应关闭。
走走停停的路况不仅会导致发动机抖动，还会增加汽车油耗，造成发动机负担；上、下坡路需要关闭启停。在坡道上很可能造成制动助力不足；空调制冷需要关闭启停。车身动力很可能不足以保持空调制冷，影响舒适性；涉水时需封闭启动和停止。涉水时踩刹车，很可能造成排气管负压，水流入排气管，再次启动时发动机失灵。
凡尔赛熄火后车灯一直亮
刹车片磨损到了极限。熄火后刹车灯一直亮着，有可能是刹车片磨损到了极限，ABS的传感器有问题，线路接触或者传感器本身而导致灯一直亮着。
