今天养殖艺技术网的小编给各位分享suv保值排行的养殖知识，其中也会对suv保值率完整排名？(suv保值率排名前十)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
suv保值率完整排名？
从中大型SUV来看，奔驰G级、丰田普拉多的三年保值率超过了100%，其中奔驰G级保值率最高，三年保值率是124.23%。保时捷Cayenne、雷克萨斯RX、宝马X5（进口）的三年保值率也都超过了80%。奔驰GLE、路虎揽胜、三菱帕杰罗（进口）、奔驰GLE AMG也都有上榜，三年保值率也都超过了70%。值得一提的是哈弗H9也有上榜，三年保值率高达73.34%。中型SUV，保值率排名第一的是保时捷Macan，三年保值率达到了86.87%。丰田汉兰达、Jeep牧马人、本田冠道和本田UR-V的三年保值率也都超过了80%。雷克萨斯NX和日产途达的保值率相差无几，都在78%左右。奔驰GLC、宝马X4和宝马X3的三年保值率也都超过了70%。紧凑型SUV，上榜的大都是日系车型，三年保值率排名第一的是本田CR-V,三年保值率是76.37%。荣放和皓影也都进了前三，值得一提的是大众的子品牌捷达排在了第四位，捷达VS5三年保值率72.41%。MINI 和日产奇骏的三年保值率也超过了70%。最后是斯巴鲁森林人、日产逍客和北京BJ40,三辆车的保值率非常接近，都在69%左右。小型SUV，保值率从76.14%到66.44%不等。保值率排名第一的是吉姆尼，三年保值率是76.14%。自主品牌中奇瑞瑞虎3X、长安CS35 PLUS和吉利远景X3也都有上榜，其中保值率最高的是奇瑞瑞虎3X，三年保值率也高达69.83%。起亚奕跑和本田XR-V的三年保值率也都超过70%。斯柯达柯米克、本田缤智、丰田奕泽和本田CH-R也都进了小型SUV保值率前十，其中斯柯达柯米克、本田缤智和丰田奕泽保值率接近，也都在69%左右 丰田CH-R的三年保值率是66.44%。
适合女士开的保值suv排行榜前十名？
适合女性开的suv排行1、奔驰GLA 指导价：19.36-33.28万元2、本田xrv 指导价：12.78-16.28万元3、日产逍客 指导价：13.98-18.98万元4、大众途观L 指导价：21.58-31.18万元5、大众途铠 指导价：11.49-15.99万元6、奥迪Q2L 指导价：21.88-26.5万元7、宝马X1 指导价：27.98-33.98万元8、哈弗初恋 指导价：7.89-11.29万元9、奥迪Q3 指导价：27.43-35.68万元10、哈弗H6 指导价：9.8-15.49万元
suv销量排行榜前十名品牌汽车？
第一名:长城汽车-哈弗H6
哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比，以及多年来市场的良好口碑，其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。
第二名:上汽大众-途观
在SUV级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型，产品丰富度比较全面，现在途观有比较高的价格优惠；同时，途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型，这也是它成功的原因。
第三名:东风本田-CR-V
在日系车中，CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用，而且燃油经济性高。此外，其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。去年10月，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时，它还采用了本田的1.5T发动机，在动力方面的表现更加出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格感觉不够亲切。
suv保值率排行榜2021？
2021suv保值率排行榜的第一名是东风本田crv，保值率是 62.9%，第二名是一汽丰田rv四荣放60.9%，第三款是长安***cx四，保值率为59.7%，第四名东风日产奇骏，保值率是57.9%，第五名广汽三菱欧蓝德，保值率是57.8%，第六名长安***cx五保值率是56.7%，第七名东风日产逍客保值率是55.7%，第八名北京现代二x三五保值率54.3%。
大型suv保值率排行榜2021？
大型suv保值率前十强都是外国车的天下，3年期保值率分别为：一、丰田普拉多，99.6%二、奔驰G级，97.75%三、保时捷Cayenne，94.31%四、雷克萨斯GX，86.76%五、雷克萨斯Rx，81.31%六、丰田兰德酷路泽，74.48%七、奔驰GLE，76.29八、三菱帕杰罗（进口），75.18%九、宝马X5，74.51十、路虎揽胜，72.04%
5年suv保值率排行？
第1名吉普牧马人5年折旧率9.2%吉普又一款上榜车型。根据iSeeCars***m数据，吉普牧马人的5年折旧率仅为9.2%，位居SUV保值率排行榜第1名。第2名吉普牧马人unlimited5年折旧率10.5%吉普旗下第2款上榜车型，根据iSeeCars***m数据，吉普牧马人unlimited的5年折旧率仅为10.5%，位居SUV保值率排行榜第2名。第3名丰田4Runner5年折旧率24.6%丰田此次上榜的第3款车型，这足以说明丰田在美国汽车行业的实力。根据iSeeCars***m数据，丰田4Runner的5年折旧率为24.6%，位居SUV保值率排行榜第3名。第4名本田HR-V5年折旧率34.3%本田此次上榜的唯一一款车型。根据iSeeCars***m数据，本田HR-V的5年折旧率为34.3%，位居SUV保值率排行榜第4名。第5名***CX-35年折旧率34.5%和吉普自由侠等车型一样，***CX-3也是一款在中国被边缘化，但在美国却备受追捧的车型。而根据iSeeCars***m数据，***CX-3的5年折旧率为34.5%，位居SUV保值率排行榜第5名。
suv市场保有量排行榜？
suv型汽车的市场保有量排行榜上，排行第一位当属这款广汽丰田汉兰达汽车。广汽丰田汉兰达suv型汽车保有量非常高，由于这款汽车保值率极高，市场保有量自然而然也是非常高的了。suv市场保有量排行榜第3名则是当属这款长城哈弗H6汽车，这款汽车保有量也是挺不错的。
中型suv保值率排行榜？
第三名：东风本田——UR-V（3年保值率 69.29%）
绝大多数消费者都有日系车保值这样一个共识，而事实也确实如此，保值率排名前三的中型SUV都是日系车。本田UR-V能有这么高的保值率能力压同级别BBA，最主要的就是在各方面表现更均衡的前提下，还兼顾了动力和燃油经济性。本田UR-V搭载了最大功率272马力、最大扭矩370.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是9挡手自一体和CVT无级变速变速箱。而百公里综合油耗仅为8.5L。动力大又省油的车，就算是二手车也很吃香，保值率自然高。
2022最保值的十款中型SUV：汉兰达排第一，现在胜达也能上榜？第二名：广汽本田——冠道（3年保值率 69.60%）
冠道这款车可以说是男人的最爱，出色的越野性能以及澎湃的动力让许多男性消费者对它赞不绝口，而且7.3L的油耗也很让人惊喜。不过对于一些女性消费者来说，冠道的方向盘过于沉重，但其空间，内饰上的表现也是足够吸引女性。总的来说，冠道拥有排名第二高的保值率也是情理之中。
suv贬值最快的十款车？
十、别克昂科雷
三年贬值率46.8%别克昂科雷是一款国内外都非常热销的车型，也是榜单上贬值率较高的豪华跨界车之一。根据iSeeCars的数据，一辆三年车龄的昂科雷二手车平均标价约为26,620美元（约合人民币17万元）。这比购买新车的成本下降了46.8%。如果你想买一款三排七座二手SUV，这款带点肌肉感的大胖子是你不错的选择。九、凯迪拉克SRX
三年贬值率47.2%凯迪拉克SRX是一款在美国销售的车型，也是该榜单除昂科雷以外贬值快的另外一款SUV。贬值率比平均车辆高出1.3倍，凯迪拉克SRX购买三年后折旧率为47.2%，该车在二手市场平均售价为26,291美元（约合人民币16.8万元）。目前凯迪拉克SRX已经停产，取而代之的是一款凯迪拉克XT5的全新车型。不过就最近的半年销量来看，XT5的保值率也堪忧。如果你想要买一款舒适的二手豪华SUV，试一试凯迪拉克SRX。八、奥迪A3
三年贬值率47.9%奥迪A3是榜单上的第一款德国豪华车，但不是最后一款。A3是奥迪品牌旗下最便宜的车型，对消费者来讲门槛最低。Phong Ly曾说:“豪华品牌的降价幅度更高是众所周知的，因为这些豪华汽车都是车主为了省钱而租用的，这也就降低了消费者对这些豪华二手车的需求。”作为一款豪华车型，而且是畅销品牌的豪华车型，贬值率居然也这么高，实在令人费解。根据iSeeCars的数据，三年后的奥迪A3均价为21,120美元（约合人民币13.5万元），下降了47.9%。七、大众速腾（美版捷达）
三年贬值率48.1%大众美版捷达对应国内的是大众速腾，是上榜的最便宜的一款车，也是我们最常见的口碑不错车型，在国内外的销量都非常好。但是其三年后的贬值率为48.1%，二手车平均售价13,157美元（约合人民币8.4万元）。不过这款车在国内保值率不错，可能受德国制造的影响吧。如果想买一款舒适的二手车可以选择这款车，样子不错性价比非常高。六、克莱斯勒200
三年贬值率48.4%这也是一款停产车型，一般停产车型的二手车价格肯定要比生产中的汽车低(除了那些老爷车们)。很可能是因为停产的原因影响到了它的保值率，毕竟买过车的人都知道停产车辆后期维修换件非常麻烦。这款车在国内的同胞兄弟叫菲亚特菲翔，不过销量也不是很好。三年的贬值率为48.4%，二手车交易市场均价为14,011美元（约合人民币8.9万元）。五、福特金牛座
三年贬值率49.7%定位于大型全尺寸轿车的福特金牛座虽然没停产，但据说国内月销量仅为500台，要比同门小弟福克斯凄惨的多。三年贬值率接近50%已经很高了，三年车龄的金牛座只能卖18,098美元（约合人民币11.71万元），国内要比这强得多。不过这对想购买一辆大型全尺寸轿车二手车的消费者来说是个好消息。四、宝马3系
三年贬值率49.8%敲黑板！注意了，你没看错，这确实是宝马，而且不是唯一一款。该榜单BBA德系三兄弟无一幸免，难道越贵的品牌贬值率越高？3系贬值率高的其中一个原因是维修成本太高。三年车龄宝马3系贬值率高达49.8%。三、奔驰E级
三年贬值率49.9%一直相爱相杀的德系三强之一，既然宝马奥迪都上榜了，看来奔驰也不能落后。这是该榜单中最贵的一款车，看来奔驰不止零整比一直被人们吐槽，保值率在美国也不咋地。三年车龄的奔驰E级售价为34,010美元（约合人民币22万元），如果国内这个价格的话应该会有很多人会买吧。二、大众***
三年贬值率50.7%三年贬值一半还多？二手车平均售价14,906美元（约合人民币9.5万元）？醒醒吧，别异想天开了，在国内这个价格你是买不到的，毕竟国人对大众品牌的热情还是很高昂的。不过不管怎样，如果想要买一辆宽敞舒适的家用轿车，大众***是个明智的选择。顺便一提，美国的***跟国内上汽大众的***是一样的。美国市场没有“迈腾”对应的车型，但大众Arteon（国内大众CC）很快在美国上市。一、宝马5系
三年贬值率52.6%注意了啊！第二款宝马出场了，而且荣登榜首位置。上榜的是老款宝马5系，是榜单中第二贵的车型。这一代的车型已经算是最强的宝马5系，但是三年贬值率依旧高达52.6%。二手车市场售价30,846美元（约合人民币19.7万元）。如果想买个牌子还不想花太多钱可以考虑考虑这款车。车聚小结：从榜单来看，一半以上是德系车，BBA三个豪华品牌在美国保值率都不咋地，尤其以宝马贬值最厉害。日系车无一上榜，看来日系车在美国真的很受欢迎，美国人黑起自己品牌来也毫不手软。
