今天养殖艺技术网的小编给各位分享电瓶车会出现哪些故障的养殖知识，其中也会对电动车故障灯标志图解(新能源电动车故障灯标志图解)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
电动车故障灯标志图解
电动车故障灯标志图解如下：
1、（M）电动车的电机故障。
当电动车显示屏持续亮起这个图标的时候，这是电动车的电机发生了故障，会出现转动无力、异响的症状，需要排查电路问题，并对电机进行检查与维修。
2、（ECU）电动车的***故障。
当这个灯亮起的时候，代表电动车ECU电脑出了问题，电动车ECU是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心***件。如果ECU内部各传感器电源电路短路或断路，元器件烧坏等，就会导致车辆操控不正常。
3、（！）刹车断电系统装置故障。
一般情况下，刹车片的过度磨损，刹车弹簧的弹性性变和断裂，都会导致刹车断电系统装置故障，整车在有电的状态下也无法行驶，作为行车重要装置，如果失效会对行车安全造成较大问题。
4、（红色电池标志）电动车的动力能源故障。
这个图标意味着电动车的电池产生了故障，由于某些原因无**常供电，有可能是电池组中某个电池存在小问题，电压容量和电池内阻与其他电池不一致导致的。也可能时电池开路故障，导致电路中某一处因断开而使电阻过大，电流无**常通过。需要对故障电池进行更换并检修电路。
电瓶车在路上颠了一下就没电了,一会儿又有电了 什么问题
一、电池电源输出的插头与插座接触**
一般有可能是磨损和日久产生**皮导致内部线路接触性**，可尝试用清洗汽车化油器的清洗剂喷一下。如不行，就用尖咀钳把插头的尖尖稍微弯一点（不要多，只是一点点，不够位时再弯一点点），目的是增加插头的接触强度。
二、调速转把出现故障
一般是，调速转把里面的三根线接触不好，一般是红色、灰色和黑色，或者是红色、绿色和黑色，而其中的灰色或绿色导线是转把的输出信号线。最好调速转把连接线中间的那个接插件剪掉，按照色差接上，再用绝缘胶布包好就万无一失了。
扩展资料
电动车故障主要分为三个类型：
1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触**，转换器损坏，不会出现大的问题。
2、有电不走——一般情况下，先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，把刹把用手顶住就可以行驶了。
3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。可能电池有损坏。胎压不足，刹车过紧。
电动车有电，但是突然不走了是怎么回事
电动车有电不走，检查一番，才知道问题出在这里
电动车主要故障有哪些？怎么修？
刹车不断电 ， 转把失灵， ***没信号，大灯不亮，常见的电路问题，去维修点直接换就可以。
电动车如果长时间放置，充电时会出现这种情况，老师傅告诉你原因
电动车通电但不走什么原因
1、***烧坏：如果电瓶车有电但是不能走，这种情况首先就要检查电瓶车的***是否出现了问题。可以凑近电瓶车仔细闻味道，如果在开启电瓶车的时候闻到了一股烧焦味，那很有可能就是***烧坏了，应该及时更换新的***。
2、电池老化：电池老化也会出现充满电后无法启动电瓶车的情况，这是由于电池老化之后电池的输出电压就变低了，此时无法发动电瓶车的引擎。如果是电池的问题，应该及时找专业人员进行更换，否则会有安全隐患。
3、电机碳刷：如果电瓶车的电池、***等大部件都处于工作状态，但是电瓶车依然无法启动的话，可能要考虑是否是内部电机的零件出现了问题。如果电瓶车的电机碳刷出现接触**、损坏的问题，这样也会导致电瓶车有电不走。
其实电动车有点不走的原因有很多的，如果自己不能发现问题，可以去电动车维修的地方检查一遍，毕竟安全开车才是最重要的。
电动车电机的检修方法
电机的故障有机械故障与电气故障两大类，机械故障比较容易发现，而电气故障就要通过测量其电压或电流进行分析判断了，以下介绍电机常见故障的检测与排除方法。1、电机的空载电流大当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。电机的空载/负载转速比大于1.5，打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。等电机转速稳定以后，测量此时电机的空载最高转速N1。在标准测试条件下，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载最高转速N2。空载/负载转比=N2÷N1。当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。2、电机发热电机发热的直接原因是由于电流大引起的，电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，说明R变小或E2减少了。R变小一般是线圈短路或开路引起的，E2减少一般是磁钢退磁引起的或者是线圈短路，开路引起的。在电动车的整车的维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修。4、整车行驶里程缩短、电机乏力车续行里程短与电机乏力（俗称电机没劲）的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减，充电器充不满电，***参数漂移（PWM信号没有达到100%）等有关。5、无刷电机缺相无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。为保证电机换相位置的精确，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，必须弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般120°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而60°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。
电动车为什么总是出问题，怎么修都修不好？
有可能就是单纯的这个电动车是没有修好，所以才老是出问题，当然有可能是这种二手的。有故障吗？还有一种是本来品质，质量就不是特别好的。
