铅酸蓄电池外壳行业标准

万双斐

今天养殖艺技术网的小编给各位分享蓄电池是什么标准的养殖知识，其中也会对铅酸蓄电池外壳行业标准 (铅酸蓄电池外壳行业标准最新)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

铅酸蓄电池外壳行业标准 "

铅酸蓄电池国家标准外壳尺寸是GB5008.2-2005起动用铅酸蓄电池产品品种和规格。

蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的，外壳应耐酸、耐热、耐震，以前多用硬橡胶制成。现在国内已开始生产聚丙稀塑料外壳。这种壳体不但耐酸、耐热、耐震，而且强度高，壳体壁较薄（一般为3.5mm，而硬橡胶壳体壁厚为10mm），重量轻，外型美观，透明。

蓄电池的壳体是用来盛放电解液和极板组的，应由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一机械强度的材料制成。早期生产的起动型蓄电池大都采用硬橡胶壳体，近年来随着工程塑料的迅速发展，都采用聚丙烯塑料壳体。它与硬橡胶壳体相比，具有较好的韧性，壁薄而轻壁厚仅3．5mm，而胶壳壁厚达l0 mm左右)，且制作工艺简单，生产效率高，容易热封合，不会带进任何有害杂质，外形美观、透明，本低等优点。

国家对蓄电池生产的环评要求和标准?

扩大内需，降低汽车消费购置税，百姓着实到得了不少实惠。但是，关于健康消费汽车的提醒和教训从来就没有停止过。各地相关部门不定期对新车车内空气抽测结果总是不尽如人意，“8万车内空气不合格”、“9万车内空气不合格”的报道时而可见，引发车主或车主家人各种难治之疾的事情也时有发生。晨报健康周刊特别提醒您，在享受驾乘乐趣时，千万别忽略了健康。

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“你说我是世上最美的女人……可是有一天你说了同样的话，把别人拥入怀抱，你身上有她的香水味，是我鼻子犯的罪……”这首令无数人传唱已久的《香水有毒》，演绎的不仅仅是一个凄美的爱情故事，同时还真实地传达了一个常被人忽视的健康信息——香水有毒，毒害人体健康。

不久前，家住黄陂区盘龙城的张先生就领教了香水的毒性。他的小孩只要一坐进车里，就会出现头晕、恶心、胸闷等症状。最后经工商执法人员检查，才发现是他从汽车美容店买的车用香水有问题，是无生产日期、无保质期、无厂家厂址的三无产品，最后张先生获赔！

人们在迷恋香水的芳香、浪漫和魅力时，很少有人会考虑香水等芳香剂的安全性。据介绍，制造芳香剂至少需要5000多种化学成分，但这其中只有不到两成做过毒性试验，而这两成都被证实含有毒性，被不少国家列为危险品。其他未测的成分是否有毒，尚未可知。

别让香水害了孕妇和幼儿。研究发现，芳香剂的化学成分可以通过口、鼻以及皮肤吸收进入人体，对皮肤、肺脏和大脑的危害尤为显著。敏感人群极易引发头疼（特别是偏头痛）、打喷嚏、流泪、呼吸困难、头晕、胸闷等症状。用过或闻过香水后，有人产生***、皮炎等副作用，有人诱发慢性肺病特别是哮喘病等，就是证明。据统计，仅在美国，高达75%（大约900万病人）的哮喘病例是由香水诱发的。专家指出，在封闭的环境里，孕妇和婴幼儿比一般人更易受香水等芳香剂的影响。孕妇体内激素水平变化较大，闻到香水更易过敏；如果家长经常喷洒香水，会污染身边孩子所呼吸的空气，时间久了有可能引起孩子注意力不集中、学习障碍等后果。因此，身边若有孕妇、婴幼儿等敏感人群时，最好不用香水。需要用香水改善空气的地方，最好用桔皮或橙子皮，或柠檬干和花茶装在一个透气的口袋里，让其散发自然的芬芳。

别买“山寨”刺鼻味香水。很多车用香水都是廉价的三无产品，大部分用人工化学合成香料制成，有些香水甚至是将重金属超标的有毒香料掺在劣质溶液中配制而成的。即使是那些标榜含天然花香成分的香水，如果价格低廉，也不排除会添加一些芳香族化合物——这些带有香味的挥发性物质，对人体**特别是呼吸系统有不同程度的**。如果还是劣质香水，更会使人们处在人工芳香的威胁之中，出现头晕、咳嗽、恶心、呕吐等症状，长期使用可能会造成嗅觉迟钝、视力减弱等。所以，奉劝时尚人士还是离有刺鼻味道的劣质香水远一点。

对酒精过敏者要少用香水。好品质的香水都是从纯天然植物中萃取出来的，如香脂、*香、柠檬油等。这些天然芳香对人体没有害处，可以放心使用。但若其含有挥发性的酒精成分，那么酒精过敏者就得慎用。据葡萄牙的《Teste Sande》杂志报道，约800万欧洲人由于香水的某些成分而患上过敏症。因此，如果出于礼仪需要喷洒香水的，除了要选择取得卫生许可证、标志规范的香水外，尽量选择清香淡雅、天然香料配制的香水，那些酒精味浓、气味类似花露水的香水绝不是优质香水。

车内空气不合格

引发8岁男孩血液病

现在受车内污染的人越来越多，车辆室内质量检测九成不合格，很多车内苯或甲醛超标近10倍。

为了方便接送儿子上下学，张女士买了一辆新车，8岁的壮壮坐了3个月后突感头晕、恶心、浑身乏力，到医院检查发现，孩子血细胞减少，罪魁祸首是车内空气污染。

据市血液病肿瘤研究所所长马军介绍，哈尔滨市是白血病高发区，如今室内空气污染已成为白血病发病的主要诱因，但车内甲醛、苯等有害物质超标问题并未引起重视。现在，医院每周都能接收一两例与新车“亲密接触”而产生头晕、乏力、头痛等症状的患者，其中以老年人、儿童和年轻女性居多。

据统计，目前哈尔滨市汽车保有量已突破50万辆，平均每百户市民拥有3辆私家车。室康室内环境检测中心主任赵宏峰告诉记者，哈尔滨市汽车室内空气质量检测从两年前开始，由于我国汽车室内空气质量标准尚未**，目前检测主要以家居《空气质量标准》为参照标准，但主动检测车内空气质量的市民并不多。去年约有百余辆汽车来检测，90%的汽车存在车内甲醛、苯含量超标问题，很多车辆超标值高达近10倍，其中以购买3个月以内的新车空气质量最差。

赵宏峰认为，新车车内装饰物、发动机、车内空调蒸发器等都可能造成车内空气污染。车辆在生产时使用的塑料制品、粘合用胶、快干漆等含有大量有害物质。此外，很多车主在车内铺地板，放毛绒玩具、香水等，如果这些东西质量不好，同样是有害气体的释放源。

生产蓄电池有什么国家强制标准

蓄电池的品种较多，采用标准也不同，以下的标准号和产品名称供参考，标准年代号省略。
储能用铅酸蓄电池标准编号： GB/T 22473

摩托车铅酸蓄电池标准编号： GB/T 23638

电动道路车辆用蓄电池标准编号： GB/T18332

固定型阀控密封式铅酸蓄电池标准编号： GB/T 19638.2

内燃机车用排气式铅酸蓄电池标准编号： GB/T 7404.1

电动汽车用锂离子动力蓄电池标准编号： GB/T31467.1

电动道路车辆用锌空气蓄电池标准编号： GB/T 18333.2

铁路客车用铅酸蓄电池标准编号： GB/T 13281
起动用铅酸蓄电池产品品种和规格标准编号： GB/T 5008.2

正常电瓶的电压是多少？最高和最底限度是多少

铅酸蓄电池外壳行业标准

正常电瓶的电压是12V，最高13.5V，最底限度是11V，充电电压不得超过14V

汽车蓄电池三个参数分别是是什么意思怎么换算？

汽车蓄电池三个参数分别是：

1、额定输出电压(伏特)

2、容量(安时)

3、最大输出电流(安培)。

容量与使用时间换算关系：容量Q=输出电流(安培)x 放电时间(小时)，如Q=60AH蓄电池，以10A电流放电，标准放电时间为6小时;如以60安电流放电，标准放电时间为1小时，以此类推。

电池容量通常用“安/时”表示。如：20A/H，就是放电1安培，可以维持20小时，放电2安培可以维持10小时。有的标有最大放电电流,如：10A 12V电瓶*10A=120W。用电器只要不大于这个功率就能带动。

电池的容量，通常以安培、小时为单位（简称，以A.H表示，1A.h=36000C）电池容量C的计算式为C=I∫t0tdt 电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量。

最大输出电流为该蓄电池正常使用中限制的最大电流，超过此电流放电可造成蓄电池的内部损坏。

汽车蓄电池寿命保障：蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。