今天养殖艺技术网的小编给各位分享处理故障时应灵活注意什么问题的养殖知识,其中也会对在高速公路隧道内(在高速公路隧道内拍婚纱照?景德镇一对新人被罚!)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

在高速公路隧道内,车辆发生事故或者故障应采取哪些措施?

  在高速公路隧道内,车辆发生事故或者故障应采取以下措施:
  A、车辆仍可行驶时,应将车辆行驶至前方紧急停车带 ;
  B、车辆无法移动时,应立即开启应急灯,在来车方向距离车后方150 米外,摆设警示标志 ;
  C、车上人员立即离开车辆,在隧道检修车道等待 ;
  D、及时利用隧道SOS 电话或其他通信设备报警。

电脑维修时需要注意哪些问题

一、在进行故障现象复现、维修判断的过程中,应避免故障范围扩大;

二、在维修时,须查验、核对装箱单及配置;

在高速公路隧道内

三、必须充分地与用户沟通。了解用户的操作过程、出故障时所进行过的操作、用户使用电脑的水平等。

四、维修中第一要注意的就是观察——观察、观察、再观察!!!

周围环境:电源环境、其它高功率电器、电、磁场状况、机器的布局、网络硬件环境、温湿度、环境的洁净程度;安放电脑的台面是否稳固。周边设备是否存在变形、变色、异味等异常现象;

硬件环境:机箱内的清洁度、温湿度,采诵宁上的跳接线设置、颜色、形状、气味等,采诵宁或设备间的连接是否正确;有无错误或错接、缺针/断针等现象;用户加装的与机器相连的其它设备等一切可能与机器运行有关的其它硬件设施;

软件环境:

A. 系统中加载了何种软件、它们与其它软、硬件间是否有冲突或不匹配的地方;

B. 除标配软件及设置外,要观察设备、主板及系统等的驱动、补丁是否安装、是否合适;要处理的故障是否为业内公认的BUG或兼容问题;用户加装的其它应用与配置是否合适;

加电过程中的观察:元器件的温度、异味、是否冒烟等;系统时间是否正确;

拆装采诵宁时的观察:要有记录采诵宁原始安装状态的好习惯,且要认真观察采诵宁上元器件的形状、颜色、原始的安装状态等情况;

观察用户的操作过程和习惯,及是否符合要求等。

汽车故障诊断与排除怎么做教教我

首先第一点是先询问车主车辆有什么故障?第二点试车确认故障。第三的话就是找故障的原因…然后确定是。发动机异响还是底盘儿异响。

自动化仪表杂志的一般审稿时长是多少?

  审稿期一般都是两个月左右。
  审稿是编辑人员的一种职能,编辑人员对作者创作的文字、图像等材料(原稿)为对象所进行的判断、鉴定和评价工作 (对于译稿的审稿,主要是鉴定译文的质量),由审读、写审读报告两部分组成。又称审读。审稿是编辑工作的关键,是决定图书质量的重要步骤。

电路出故障了探究性实验操作需注意哪些问题

  教学目标:
  1、科学概念:由电池、电线、灯泡组成的电流动的环路叫电路;电路有时会出故障,我们可以用替换法、检查法或做一个电路***来检查电路出故障的原因。
  2、过程与方法:经历对一个故障电路进行有根据地猜测,根据实际情况选择合适的检测方法,经历用电路***检测电路出故障的活
  动过程;
  3、情感态度与价值观:在活动过程中,培养学生注重事实,尊重他人意见,敢于提出不同见解,乐于合作与交流的精神和在用电路***检测电路的兴趣,进一步激发探究电的**。
  【 教学重难点 】
  重点:鼓励学生大胆猜测电路出故障的原因,培养有根据地分析问题的能力。
  经历用电路***检查故障的过程,培养学生动手解决问题的能力。
  难点:指导学生用电路***正确、科学地检测电池、电池盒、灯座与灯泡等元件。
  【 教学准备 】
  1、每组一套坏的电路元件(一个电池、一个电池盒、一个灯座、一个电灯泡、二条不同颜色的电线)2、每组一套做电路***的元件(一个电池、一个电池盒、一个灯座、一个小灯泡、三条电线)3、好的备用电池、电线、小灯泡若干。(以备找出原因后代换)4、科学文件夹;5、教师用万用表、电笔
  【 教学过程 】
  一、了解电路,矛盾揭题
  1、观察简单的电路连接,说说电流在电路中是怎么流动的?揭示“电路”
  ①上课之前,陈老师想考考大家,我手中有一只小灯泡,谁能利用这些元件来点亮它?(指名一生上台连接。)
  ②谁能说说小灯泡为什么会亮起来?这个电路中的电是怎样流动的?
  ③小结:电从电池正极流出,通过电线、灯泡回到电池的负极,在这个电路中,电流通过了每一个元件,形成一个完整的环路,因此灯泡就会发光。像这样由电池、灯泡、电线组成的电流动的环路叫做电路。(板书:电路)
  2、学生连接电路,发现故障,揭题
  ①老师这里还有一些电路元件,谁能用同样的方法把它接上吗?(学生发现灯泡不亮)
  二、合理猜测,讨论方法
  1、灯泡不亮了,说明什么?
  2、电路出了故障,说明灯泡中有没有电流通过?那哪一部分出了故障,使电流中断,灯泡不亮呢?
  ①请每个小组先讨论讨论。(学生猜测)
  ②学生汇报,哪个小组说说可能是电路中的哪部分出故障,使灯泡不亮。
  3、讨论方法
  ①同学们真了不起,一下子就找出了这么多可能存在的故障。但这些毕竟还是我们的猜测。那我们怎样才能确切地找出电路中的故障所在?
  预设:换元件、换元件前先观察。你们对这种方法有没有意见?
  教师说换了以后,如果发现不是这个元件的问题怎么办?
  我们再想想看,还有没有更好更简便的方法?
  三、制作一个电路***
  1、我们平时看到电工师傅们是如何检测电路的?
  2、教师拿出万用表说,电工师傅就是用万用表来检测的,这种工具我们称他为电路***。今天咱们能不能做一个像万用表一样的电路***?利用它就可以查出故障的电路了,观看课文插图,电路***。
  3、咱们亲手制作电路***,怎么样?请材料员取出1号袋,我们开始吧。(学生制作电路***)
  四、用电路检测起检测故障电路
  1、这个电路***能检测电路中的故障吗?你怎么知道?同学们刚才的这两根的电线头就是电路***的两个检测头。
  2、我们该怎样用电路***检测故障的电路?请小组互相讨论一下。
  ①学生小组讨论
  ②学生上台汇报,教师适时指导,完善方案。
  要求下面的学生倾听:哪些和你们的想法一致,哪些和你们的想法不同?
  预设:学生:用***的检测头去碰可能有故障的部分。
  师追问:你怎么知道这部分有没有故障?
  对他们组的方法有没有补充的?
  提示:是不是马上就用***去检测可能有故障的部分?
  那先怎样做?为什么先要把检测头接触一下?
  仅仅做一次就够吗?为什么要重复检测呢?
  为了实验的准确性,老师建议同学们至少做两次
  3、整理实验方法(课件出示:)
  A、先把电路***的两个检测头相互碰一下,看***的灯泡是不是发光。
  B、把可能出故障的元件串到电路里,看***的灯泡是否发光。
  C、重复检测一次。
  4、都会了吗?哪个同学们能够给大家示范一个。其他同学注意观察:他有严格按照这种方法去操作吗?指生演示。
  提问:谁能说说刚才这位同学哪些环节做得比较好,哪些环节被他忽略了?
  你能再重新检测一次?
  5、接下来的任务是用刚才的方法查出电路出故障的地方。老师已经为每个小组设置了一个有故障的电路,你们能用电路***把故障找出来吗?为了 让你们的实验更顺利,老师给你们一个温馨提示。
  A、小组内要分工合作,实验时尽量放低声音。
  B、边实验边记录。(简单解释记录表的填写)
  C、把检测出来的故障元件放在1号袋中,然后在材料盒中换取好的元件。
  D、重新连接电路,排除故障,使故障电路中的灯泡亮起来。故障电路中的灯泡亮起来,说明你已经排除故障,成功了。
  6、明白了吗?请在抽屉中拿出电流实验盒中的故障电路,开始实验吧。
  7、学生实验,教师巡回指导。
  8、交流检测结果:
  电路都修好了吗?很好。
  哪个小组愿意汇报一下,你们的电路中有几处故障,是什么地方出的故障。
  追问:你们是怎样检测出来的?
  五、课堂小结
  同学们在今天这堂课中表现得真不错,不但分析了故障电路的原因,而且还用电路***能把故障排除掉,最后使小灯泡都亮了起来,老师真为你们高兴啊!
  不过,老师还要特别提醒一点,我们的这个电路***,只能在实验室检测一些简单的电路,千万不能用来检测220V电
  教后反思
  《电路出故障了》是四年级下册第一单元的第四课。本堂课的教学设计,我以教材为载体,以新课程标准的理念为指针,在执教过程中,较好地体现了它的精神。
  一、引发认知冲突,产生问题意识。学生学习科学的过程是一种建构过程,是认知矛盾运动的过程,课堂上,如果教师给予学生充分展现“矛盾”的机会,(例如让学生连接一个故障电路)学生就会主动产生解决矛盾的心向(连接正确,为什么灯泡不亮呢?),主动探究问题产生的根源(合理分析出故障的原因),主动寻找解决问题的办法(用电路***去检测就能确切地找到故障所在)。这样的学习过程,学生的角色由操作步骤的被动“执行者”转化为主动的“探究者”。因此,课堂上给予学生展现“矛盾”的机会,可以真正扩展学生主动探究的空间。
  二、亲历过程,主动探究。建构**学习观认为,学生学习科学的过程是一个再创造过程;他们带着已有的知识背景、活动经验和理解走进科学学习活动并通过自己的主动活动,包括**思考,与他人交流和反思等,去构建对科学的理解。
  在这堂课中,我努力地以学生为主体,鼓励学生大胆到进行猜测、验证,留有充分的时空去尝试、讨论、研究,调动学生全员参与、自主探究,让他们充分展示其思维过程,而不是将学生的学生的思维纳入教师的思维轨道,因为只有自己发现并学会的知识才是记得最牢固的。如:学生**操作用电路***检测检测故障电路之后出现了各种不同的情况,学生在汇报交流中发现自己的不足,学到了别人的长处自然而然学会了如何准确而又方便的检测。这样,让学生亲历科学探究的过程,主动构建新知,就像在游泳中学会游泳一样,才能真正掌握本领。
  
  三、有效指导,规范检测。科学课堂的载体是一个个的活动,而活动的顺利开展有赖于教师的精心组织与指导,可以这么说谁在课堂上真正地把握住了指导,谁就赢得了课堂。因此在课堂教学中,悉心引导学生经历一个科学规范的探究过程,是科学老师不懈地追求。比如在教学用电路***检测一个故障电路之前,先让学生说说怎样才能把故障找出来?学生提出了用电路***的两个检测头检测有故障的元件,逐一检测,逐渐排除。学生还为先检测哪一个元件进行了辩论。学生提出了自己的检测方案,如果让学生根据自己的方法检测,确实也能检测出来,但这种检测从表面上看似乎更加地开放,更能激发学生的思维,但我们如果从学生科学素养的提高、科学探究能力的发展这个角度看,这种方法只是让学生在检测中演绎自己现有的探究水平,孩子在这个过程中其实没有更多的收获。如何让学生在这个过程中有更大的发展呢?我把这个活动的目标定位于学会科学规范的检测方法。如何引导学生规范科学的检测呢?我采用教师的追问,教会学生能够科学使用电路检器。
  教学反思;
  《电路出故障了》是四年级下册第一单元的第四课。本堂课的教学设计,我以教材为载体,以新课程标准的理念为指针,在执教过程中,较好地体现了它的精神。
  一、引发认知冲突,产生问题意识。学生学习科学的过程是一种建构过程,是认知矛盾运动的过程,课堂上,如果教师给予学生充分展现“矛盾”的机会,(例如让学生连接一个故障电路)学生就会主动产生解决矛盾的心向(连接正确,为什么灯泡不亮呢?),主动探究问题产生的根源(合理分析出故障的原因),主动寻找解决问题的办法(用电路***去检测就能确切地找到故障所在)。这样的学习过程,学生的角色由操作步骤的被动“执行者”转化为主动的“探究者”。因此,课堂上给予学生展现“矛盾”的机会,可以真正扩展学生主动探究的空间。
  二、亲历过程,主动探究。建构**学习观认为,学生学习科学的过程是一个再创造过程;他们带着已有的知识背景、活动经验和理解走进科学学习活动并通过自己的主动活动,包括**思考,与他人交流和反思等,去构建对科学的理解。
  在这堂课中,我努力地以学生为主体,鼓励学生大胆到进行猜测、验证,留有充分的时空去尝试、讨论、研究,调动学生全员参与、自主探究,让他们充分展示其思维过程,而不是将学生的学生的思维纳入教师的思维轨道,因为只有自己发现并学会的知识才是记得最牢固的。如:学生**操作用电路***检测检测故障电路之后出现了各种不同的情况,学生在汇报交流中发现自己的不足,学到了别人的长处自然而然学会了如何准确而又方便的检测。这样,让学生亲历科学探究的过程,主动构建新知,就像在游泳中学会游泳一样,才能真正掌握本领。
  
  三、有效指导,规范检测。科学课堂的载体是一个个的活动,而活动的顺利开展有赖于教师的精心组织与指导,可以这么说谁在课堂上真正地把握住了指导,谁就赢得了课堂。因此在课堂教学中,悉心引导学生经历一个科学规范的探究过程,是科学老师不懈地追求。比如在教学用电路***检测一个故障电路之前,先让学生说说怎样才能把故障找出来?学生提出了用电路***的两个检测头检测有故障的元件,逐一检测,逐渐排除。学生还为先检测哪一个元件进行了辩论。学生提出了自己的检测方案,如果让学生根据自己的方法检测,确实也能检测出来,但这种检测从表面上看似乎更加地开放,更能激发学生的思维,但我们如果从学生科学素养的提高、科学探究能力的发展这个角度看,这种方法只是让学生在检测中演绎自己现有的探究水平,孩子在这个过程中其实没有更多的收获。如何让学生在这个过程中有更大的发展呢?我把这个活动的目标定位于学会科学规范的检测方法。如何引导学生规范科学的检测呢?我采用教师的追问,教会学生能够科学使用电路***。

应聘建筑电气工程师,面试时会问些什么问题

  建筑方面的电气工程师主要就是楼宇的照明和电梯,以及空调和一部分设备的自动控制。面试一般简单问问你专业知识,再就是施工方面的把握,图纸的审核,施工进度的把握,到货的验收,和其他专业怎么去沟通等。工作经验没问题的话面试基本就没问题。下面是电气工程师的职责,参考下面试你还有什么考虑不周的地方。
  1、绘制,审核、把关和保管电气工程图纸;
  2、审核电气施工方案,检察施工过程中材料的规格、品牌、技术性能等与图纸是否一致,对一般性质量问题进行及时处理并上报领导;
  3、督促检查施工现场电气施工情况,现场安装调试电气设备,分析处理现场故障;
  4、制定电气设备及计量仪器的各项规章制度及操作sop,维修计划及周期检查计划,并协调日常的维修、保养及计量检查等工作;
  5、建立、完善电力设备固定资产的统计及计量器具的档案、统计、编号等管理系统;
  6、在电气设备及备品备件的添置和工程项目中,严格按照公司制定的采购程序,把好质量关;
  7、协助各专业及部门的各类验证工作。

电气二次回路查找故障是应注意哪些安全措施

在电气的二次回路的故障检查的时候特别是注意到:
1.必须按符合实际的图纸进行查找。
2.在电压互感器二次回路上查找问题故障的时候,必须考虑到对继电保护和自动装置的影响,防止因为出现了失去交流电压而使得保护错误的动作。
3.拔直流电源熔断器的时候,应该同时的拔掉正负极熔断器,以利于分析查找故障。
4.用带电的仪表测量方法查找回路的故障的时候,必须使用高阻的电压表,防止错误的跳闸,禁止使用灯泡的方法查找故障。
5.防止电流互感器二次开路和电压互感器二次短路和接地。
6.使用的工具应该合格绝缘良好,尽量使用必须外露的金属部分减少,防止发生接地或者短路,以及人身的触电等情况。

机床维修都有哪些安全操作规范?

一、机床维修须遵守的安全操作规范电工在维修或改装机床线路时,若不遵守安全操作规范,容易造成机床损坏,甚至发生人身伤害事故。因此,电工维修或改装机床时,必须遵守下面的安全操作规范。(1)维修要停电,带电检修必须有监护人维修机床电气必须在停电的条件下进行,单人维修,严禁带电作业。不得不带电作业时,作业人员除保持与带电体和大地之间良好的绝缘外,还必须有专业电工监护,随时提醒、制止作业人员的不安全行为。同时带电维修应特别注意防短路。在检修或测量靠得很近的接线端子时,必须特别小心,防止短路。因为靠得很近的接线端子,电位是不同的,测量维修时稍不小心,就会造成短路事故。维修时一般眼睛离维修部位很近,一旦发生短路事故,飞溅的短路电火花极易伤害眼睛。另外,短路还会使某些元件的使用寿命缩短甚至烧坏。(2)维修人员必须熟悉机床电气的电路原理机床电气维修是一项实践性很强的工作,提倡敢于实践,但又坚决反对盲目动手。维修人员必须熟悉机床电气的基本原理。(3)使用吊装工具注意安全机床维修有时需要使用吊装工具,使用吊装工具时必须注意安全。使用前,先检查设备是否良好,使用时不准超负荷起吊,不准歪拉斜吊,吊装过程中,吊物下严禁站人。(4)设计或改装线路必须满足以下要求维修时,一般不允许擅自改动线路。若改动线路,必须满足以下要求:一是在同一条线路中,不允许串联两只电器的吸引线圈。因为对交流接触器或中间继电器来说,只要有一只电器动作,它的线圈电感就增大,电压降自然也要增大。两只线圈串联后,便使电压达不到使其动作所需求的电压,也就不能保证安全可靠的工作;二是线路中尽量避免多只电器依次动作后,才能接通另一只电器的控制电路。如对于中间继电器,凡能不要的就不要。因中间继电器越多,线路越复杂,不但费用高,而且会使维修不便,很容易出现差错;三是设计或改装线路时,要尽量减少连接线的根数和长度。即要尽量减少两根导线并联和往复走线的现象。(5)拆装电机等使用专用工具拆装电机端盖、皮带轮、轴及轴承时,应用铜棒、木榔头、拉钩等专用工具,不准直接用铁锤、扁铲等敲打。(6)排除故障后必须通电试车机床故障修复完毕,必须在操作者的配合下,通电试车。试车前应采取安全措施,认真检查机械部分各限位器、零压、零磁、过压、过流继电器等是否安全可靠。试车时,应注意观察电机转向、声音、温度等是否正常;电路的各种功能,控制环节的动作程序是否符合要求。工作人员要避开联轴节的旋转方向,以确保人身安全。(7)注意积累维修经验每次维修结束后,应及时总结经验,并做好维修记录。二、机床的故障的分类与维修措施1、按照故障发生部位分,可以将期分为软件故障和硬件故障。2、按照机床机电设备故障发生的必然性,可以将机电设备故障分为随机性故障和系统性故障。3、按照机床电器故障发生的破坏性,可以将机床电器设备故障分为破坏性故障性和非破坏性故障。4、按照设备的运动品质分,随着机床设备使用年限的不断延长,机床设备在正常运转的情况下可能制造出不合格产品,这是由于机床的运动品质下降,形成运动特性下降而引起的。电器系统的维护与保养:1、严格遵守机电设备维修管理制度。2、对输入输出装置进行维护。3、定期检查电气系统是否过热。4、定期除尘。

汽车一般常见故障有什么?怎么解决

1、怠速运转**

可能是怠速不稳发动机抖动,怠速转速偏高超过规定上限值,怠速转速偏低小于规定下限值,或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作**有关,与控制电路、真空管路连接**等因素有关。

2、排气管冒烟异常

有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓,与供油、配气、机械或电控系统的**有关;冒白烟是燃油中水分过高;冒青烟说明有烧机油现象。

3、自动变速器故障

有提速缓慢,自动换档时冲击大,油温过高,没有高速档,不能起动,档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外,大多数故障是由于维护调整不及时引起。

4、转向跑偏

汽车直线行驶时,转向轮自动转向一侧使汽车跑偏。其原因是左右汽车两轮行驶阻力不同,或动力转向系统有偏向一侧助力的趋势。

5、转向车轮摇摆或方向盘摆振

汽车在行驶时,出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大,转向车轮动不平衡,转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。

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