今天养殖艺技术网的小编给各位分享齿轮泵常见故障是什么的养殖知识,其中也会对高压油泵故障哪些现象(高压油泵故障哪些现象是正常的)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
高压油泵故障哪些现象
1、齿轮油泵在没有油的情况下它是不工作的。我们必须要给油泵加些引油。使其得到润滑和密封,齿轮油泵才能工作(就像装发动机齿轮式机油泵一样加引油)。
2、按顺序给燃油供油系统排空气。
3、我们高压共轨系统的回油管是沉在油箱的底部(是和进油管一样),这样它的回油管的空气也必须排干净。
旋片式真空泵常见故障如何排除?
旋片式真空泵故障排除的方法:运转中的旋片式真空泵,如果操作不当,往往会出现故障,譬如旋片式真空泵真空度下降,喷油、冒烟、油封处漏油,噪音等情况,和泵内的真空泵油*化等现象。万一出现这种情况,首先不用恐慌,等停机以后根据故障一一排除。这里介绍几个排除故障的方法。一、旋片式真空泵冒烟和喷油:指旋片式真空泵在运转中排气口冒烟或者喷油。1、冒烟,如果是泵刚刚开始运转有冒烟的现象,属于正常,如果长时间在冒烟就是不正常了。解决之道:冒烟说明泵的进气口外,包括管道、阀门、容器有修理的情况。检漏以后处理了,冒烟会结束。涡街流量计。2、喷油,说明进气口外有大量的漏点,甚至是进气**露大气。解决之道:封住泵的进气口使泵运转,如果不喷油的话,说明有漏点;排气阀片损坏,检查排气阀片是否损坏,更换坏的排气阀片。二、旋片式真空泵噪音:这里指泵的噪音。1、敲缸,泵运转时发出不规律的响声,似金属敲打金属的声音。这是旋片在击打泵体发出的声音。这种情况主要是配对旋片间的弹簧断或者是收缩或弹出失效造成的。解决之道:打开泵检查旋片弹簧是否损坏。更换好的弹簧。2、排气阀片噪音,主要是泵的排气阀片破损。解决之道:更换好的排气阀片。三、旋片式真空泵真空度下降:指当下测得的旋片式真空泵真空度比出厂指标或者以前使用时的真空度低。引起真空度低的原因有很多,这里介绍几种主要的情况。1、这次加的旋片式真空泵油的牌号和原先的不一样。不同的真空泵油牌号,由于不同牌号油内的饱和蒸汽压不一样,所以其的结果是不一样的。解决之道:根据产品的型号规格更换正确的新真空泵油。2、另外也是由于真空泵油造成的真空度低的情况,就是真空泵油*化变色,或者过脏。解决之道:放干净泵内的所有真空泵油,更换同类型的真空泵油,并解决被抽气体中水蒸气和杂质不进入泵内。3、被抽气体的温度可能过高。解决之道:降低被抽气体的温度,或可以加一个相应的换热器。4、泵内的油路不通或者不畅,泵腔内没有保持一定量的油量。解决之道:检查油路是否畅通,并加同类型的真空泵油。5、配合的间隙改大。这是长期被抽气体内含有粉尘等,造成旋片和定子之间磨损后的间隙增大。解决之道:检查间隙是否过大,更换新的零部件。
齿轮泵供翻斗为什么升不起来?
正常的情况下是可以的,你现在的齿轮泵有漏油或者漏气的现象,你更换配件或者更换总成就可以了
汽车齿轮泵密封圈老是冲坏是怎么回事
齿轮泵壳与盖之间垫,应该有合适的厚度,如果太薄,就容易冲坏(太厚压力就达不到);再就是壳要是有变形,压力不均匀,也容易把垫冲坏;油道不通畅也可能导致垫被冲坏。
水泵老是抽不出水来怎么回事?
从以下几个方面来查查:1,汲水龙头的密合性是否完好,(汲水管灌入水后基本上不漏水),2.汲水龙头最低吸上高度不能超过7米。3水泵的密封是否完好,不能漏气。4,水泵启动前要充满水,排空水泵内的空气。5,水泵开启后,逐步打开出水阀,直至运行正常。
齿轮泵常见故障及其原因?
1、泵不能排料:原因a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料。
2、声音异常:原因a、联轴节偏心大或润滑** b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装**; e、轴变形或磨损。
液压系统的齿轮泵常见故障及其原因都有哪些?
如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。1、泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。2、油封被冲出(1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0、5MPa的压力,因此将使油封被冲出。(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。(3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。3、建立不起压力或压力不够出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部磨损,导致那泄。因此,应选用含有添加剂的矿物液压油,这样可以防止油液**和产生气泡。油液的粘度标准为(16~80)×10-6m2/s过滤精度为:输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。4、流量达不到标准(1)进油滤芯太脏,吸油不足。(2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。(3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0、5~1、5m/s。(4)吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。5、齿轮泵炸裂铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造**的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。(1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。(2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。(3)系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。6、发热(1)系统超载,主要表现在压力或转速过高。(2)油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。(3)出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。
液压系统的齿轮泵常见故障及其原因都有哪些?
如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。1、泵不出油如果在主机调试中发现齿轮泵不来油,首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分,如果转动方向不对,其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次,检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞,会造成吸油困难或吸不到油,并产生吸油胶管被吸扁的现象。2、油封被冲出(1)齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时,高压油会直接通到油封处,由于一般低压骨架油封最多只能承受0、5MPa的压力,因此将使油封被冲出。(2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的,当其轴向密封端面磨损严重时,泵内部轴向密封会产生一定的间隙,结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多,主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。(3)齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好,会使泵受到的径向力超出油封的承受极限,将造成油封漏油。同时,也会造成泵内部浮动轴承损坏。3、建立不起压力或压力不够出现此种现象大多与液压油清洁度有关,如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部磨损,导致那泄。因此,应选用含有添加剂的矿物液压油,这样可以防止油液**和产生气泡。油液的粘度标准为(16~80)×10-6m2/s过滤精度为:输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现,若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕,而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。4、流量达不到标准(1)进油滤芯太脏,吸油不足。(2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。(3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0、5~1、5m/s。(4)吸油口接头漏气造成油泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。5、齿轮泵炸裂铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38~45MPa,在其无制造**的前提下,齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。(1)出油管道有异物堵住,造成压力无限上升。(2)安全阀压力调整过高,或者安全阀的启闭特性较差,反应滞后,使齿轮泵得不到保护。(3)系统如使用多路换向阀控制方向,有的多路阀可能为负开口,这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。6、发热(1)系统超载,主要表现在压力或转速过高。(2)油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量。(3)出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3~8m/s。
齿轮泵存在哪三个共性问题?通常采用什么措施来解决?
1.径向力不平衡问题。解决方法:吸油口直径大,压油口直径小。2.轴向泄漏大。解决方法:采用浮动端盖减小轴向间隙。