今天养殖艺技术网的小编给各位分享can线故障诊断分析的养殖知识,其中也会对can线的两种故障?(CAN线常见故障类型)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
can线的两种故障?
CAN总线系统产生故障的原因:
1.汽车电源系统引起的故障:汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,就会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,这会引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。
2.汽车CAN总线系统的链路故障:当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作。
3.汽车CAN总线系统的节点故障:节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,因此节点故障就是电控模块的故障。它包括软件故障即传输协议或软件程序有**或冲突,从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作,这种故障一般会成批出现;硬件故障一般是电控模块芯片或集成电路故障,造成汽车CAN总线系统无**常工作。
can线故障怎么解决?
can线故障解决办法如下第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常;第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地方;第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变;第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的;第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除。
宝马迷你报can线故障?
can线故障解决办法如下
第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常;
第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地方;
第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变;
第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的;
第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除。
can线故障可以通过飞线解决?
可以。 can线故障解决办法如下
第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常;
第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地方;
第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变;
第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的;
第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除
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第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变;
第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的;
第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除。
挖掘机can总线异常是什么意思?
意思解答:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常;第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地