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松下新风系统故障显示F15什么意思?

显示F15代码代表冷暖转换异常 冷暖转换 热交温度传感器 30分钟内连续发生四次故障代码:F15故障内容:冷暖转换异常、冷暖转换、热交温度传感器故障故障情形:30分钟内连续发生四次故障原因:1、传感器插脚松脱或接触**。2、传感器损坏,阻值不对。3、控制电路板故障,无法接收及发出控制信号。4、等待冷暖转换温度回复正常即可自动复归启动。建议找专业维修人员检查看看

松下报警16怎么处理?

是过载 ,原因:转矩指令实际值超过参数 Pr72 设定的过载水平时,按照电机的过载保护时限特性,过载保护功能激活。 1)电机长时间重载运行,其有效转矩超过了额定值。 2)增益设置不恰当,导致振动或振荡。电机出现震动或异常响声

松下伺服驱动器45是什么报警?

松下伺服电机显示Err45是绝对式编码器多数计数异常保护,故障原因是检测到编码器超过规定值旋转导致,处理方法建议更换电机。
伺服电机(servo motor )是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。
伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。

松下驱动器报警代码?

松下新风系统故障显示F15什么意思?

1.伺服驱动器发出11号报警,控制电源欠电压,控制电源逆变器上P。 N之间电压低于规定值。 造成伺服驱动器维修的原因为内部电路有**等。2.12号报警,伺服驱动器维修过电压故障,控制电源逆变器上P。 N之间电压超过规定值,驱动器内部电路有**等原因。3.13号报警,主电源欠电压,发生瞬时断电,电源接通瞬间的冲击电流导致电压跌落,缺相或驱动器内部电路有**等原因。4.14号报警,过电流或接地错误,伺服驱动器维修内部电路或IGBT或其他部件有**,或电机电缆(U,V,W)短路或接地,或电机烧坏了。5.21号报警,伺服驱动器控制板电路有**。6.60号报警,伺服驱动器控制板电路有**。

松下伺服驱动器报16什么故障?

原因:1.电机长时间重载运行,有效转矩超出了额定范围。(减轻负载,或加大容量)
2.增益设置不当,导致电机震动或异常声响。或PR.20(惯性比)设置不正确。处理:调整参数。3.机器卡住。4.电机电缆接线错误或断开。
松下伺服驱动器提示Err16错误是再生放电电阻过载。这个故障原因有可能是因为电源板烧坏了,还有就是18、12报警有些故障是相似的,看看XB接头短接线接好没有,以及输入电压有没有问题,这两项没问题那就肯定是驱动坏了,电源板坏的可能性高。

松下驱动器报警16.0什么意思?

16.0报警是再生放电电阻过载。

一按启动电机动行,松下伺服报警14是什么原因,怎么解决?

过电流和接地错误报警代码14 * 故障原因:流入逆变器的电缆超过了规定值。保护功能:1)驱动器(内部电路、IGBT 或其他部件)有**。2)电机电缆(U、V、W)短路了。3)电机电缆(U、V、W)接地了。4)电机烧坏了。5)电机电缆接触**。6)频繁的伺服ON/OFF(SRV-ON)动作导致动态制动器的继电器触点熔化而粘连。7)电机与此驱动器不匹配。8)脉冲的输入与伺服ON 动作同时激活,甚至更早。应对措施:1)断开电机电缆,激活伺服ON 信号。如果马上出现此报警,请换用新驱动器。2)检查电机电缆,确保U、V、W 没有短路。正确的连接电机电缆。3)检查U、V、W 与“地线”各自的绝缘电阻。如果绝缘破坏,请换用新机器。4)检查电机电缆U、V、W 之间的阻值。如果阻值不平衡,请换用新驱动器。5)检查电机的U、V、W 端子是否有松动或未接,应保证可靠的电气接触。6)请换用新驱动器。请勿用伺服 ON/OFF 信号(SRV-ON)来启动或停止电机。7)检查驱动器铭牌,按照上面的提示换用匹配的电机。8)在伺服ON 后至少等待100ms 再输入脉冲指令。

松下伺服报警211怎么消除?

211报警是通信数据异常,在确认编码器电缆是良好的情况下,只能是干扰所引起的,编码器线接好后查看一下电机动力线束那里的地线是否接好了,电机的A、B、C接驱动器的U、V、W,D端子接线到驱动的前面面的那两颗绿色螺丝上,一定要接好。

松下驱动器报警34.0怎么解决?

松下伺服34.0报警,是由于电机可动范围设定异常保护引起的报警,可能增益不当造成,也可能是5.14号设定值太小造成。确认正确的增益值、惯量比,或将5.14号参数的设定值变大或者设定无效。松下伺服33.0报警是由于输入信号(SI1, SI2,SI3,SI4)分配错误造成的,请正确设定连接器脚号的功能分配

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