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汽车电瓶80DL与55DL的区别？
容量不同，一个是80AH，一个是55AH。
dam15dl是什么发动机好不好？
是东安推出的一款双vvt发动机，双vvt采用了进气门排气门**智能控制可变气门正式系统。使发动机燃烧效率进一步提高，发动机在低油耗低排量的情况下获得更大动力。双VVT简称DVVT广泛运用在汽车制作业，技术成熟可靠性高
dl是什么app？
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卡西欧G-shock手表里DL是什么意思？
你确定是DL而不是EL吗？ 电激发光（Electro Luminscent）简称EL。 发光材料（Phospher Partides）硫化锌的粒子，通过加在两极的交流电压驱动产生的交流电场，电子在发光层内高速运转，启动发光**，使其被加速而获得足够能量，被电场激发的电子碰擅发光中心及荧光物质，而引致电子能极的跳跃 —变化—复合而导致发射出高效率的冷光的一种物理现象，即电激发光现象，电激发光是一种由电能转为光能的现象，因其中在工作的过程中不会产生热量，所以一般俗称“冷光”。 EL的寿命、亮度 冷光光源并不象一般传统光源会有突然寿终正寝的情况出现，但经过一段长周期的使用后，冷光的亮度将会逐渐递减；电压、频率、温度、湿气都是影响冷光寿命的重要因素。 一般EL: 150cd/m2 , halflife: 2000 hrs lifetime : 8000 hrs @ 50 cd/m2 60R.H. 高度EL: 300cd/m2 , halflife: 2000 hrs lifetime : 8000 hrs @ 100 cd/m2 60R.H. EL的重量，厚度及弯曲韧性 轻薄可曲折，通常3cm半径以上的弯曲是可以接受的，可任意造型，如同纸张一般是冷光片的主要特色，平均参数如下；但对于一些特殊订单，其参数亦可会跟着改变 平均重量：0.1~0.2g/cm2 平均厚度：0.3mm~ 0.7mm EL的颜色 冷光片基本标准发光底色有：绿光、蓝绿光、蓝光、粉底白光。除了基**外，在一定的范围内，透过特殊油墨染料及彩色透片的结合应用，它是可以作鲜艳炫丽的效果。 EL的性能： 1.功耗低：即使在电压很低时也易于实现发光，所消耗的功率为毫瓦级，当效率成为一个考虑因素时，电致发光片就成为理想的选择。 2.体积薄：最薄可达0.2mm，可以利用尽可能小的空间进行发光。 3.耐弯折：能弯曲发光以适应产品的形状，比其任何光源产品更柔韧，富有一定的弹性，可以根据客户复杂外形的要求任意裁切，这给应用此EL产品的配套应用装配带来有利的条件。 4.无热量，电致发光片是一种冷光源，工作时基本无温升，工作温度比荧光灯低很多。所以它完全避免了与热量积累有关而导致发生的一系列问题（安全火灾）。 5.发光好：光线均匀，柔和，发光强度极高，电致发光片不同于传统的点或线发光机理，而是一种均匀整体的面发光机体，纵然直视光线不会闪烁，不会刺眼，不会使眼睛产生紧张、疲劳，根本没有半丝对人体的伤害性，无辐射。 6.防震性好：与其它发光器械不同，其不易因遇到外界的严重冲击而失效，可以在恶劣的环境下应用。 7.长寿命：EL的寿命是以半衰期（半亮度）来衡量的，通常这一时间为5000-20000小时，影响其寿命的重要原因是电压、频率、温度、湿度。 而G-shock中所谓的full auto el light，指的是自动夜光系统，只在黑暗的地方点亮，另外与地面平行的角度必须超过40°（正好是举起手腕看表的角度）。 愣是没发现DL在哪？如果非说DL的话，所有手表都有，老外喜欢将Dial（表盘）简称为DL，如Silver Dial(银色表盘)、Black Dial 100m（100m防水黑色表盘）等等，此外有人说DL是星期，不知凭何这么说。
汽车上喇叭型号dl121的含义是什么？
指的是喇叭的直流阻抗或最低工作阻抗。所谓“欧”真正的读法是“欧姆”是电阻和阻抗的单位和表示方式。宽展一下知识：不同阻抗的喇叭在同一台功放机上会呈现不同的工作功率，也就是号称100W的功放是在和本功放的额定阻抗一致时所产生的功率，当阻抗变大时本功放的最大输出功率会相应的减小！当低于额定阻抗时会有烧功放的危险。
仪表一般用什么系统？
仪表目前典型的方案是采用高性能的i.MX6DL（Cortex-A9） 双核CPU，搭配汽车级DDR3内存及eMMC存储器，支持嵌入式Linux操作系统，支持2D、3D硬件图形加速引擎，支持上电快速启动。所以基本主流系统硬件就是Cortex A系列的处理器，系统嵌入式linux系统或者WinCE、Android，至于GUI，通常厂家都有自己的方案，不一定是常见的通用方案。
dl382变速箱使用寿命？
dl382变速箱寿命是20年500000公里的。以下方法可以延长双离合变速箱的寿命
1、避免长时间低速行驶，在堵车的时候，离合片一直处于半联动的状态，且一直在一二挡间频繁换挡，会使其磨损程度加大，从而使寿命下降，这时可以挂s挡低速行驶，避免在一二挡之间来回切换；2、换挡速度不要太快，这里指的不是行驶过程的升降挡，而是指在倒车的时候，车子还没停稳，立马挂前进挡，这种情况会造成齿轮的剧烈冲击，从而减少双离合器的使用寿命；
3、油门轻踩轻放，汽车是由人操作而发出指令，即便换挡技术经过无数次优化，但是要让机器完全领会你的意思，还是有难度的，因此我们尽量做到油门轻踩轻放避免出现错误挡位，并且会对齿轮冲击和对离合片造成过多的磨损。
