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中国有哪些城市有地铁？
中国**建成投运地铁的城市已达31个，分别为：北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个，分别为：香港、台北、高雄、桃园。
据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示，截至2017年末，中国**（不含港澳台地区）共计34个城市（包括七种制式的轨道交通）开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里。
已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中，地铁3883.6公里，占比77.2%；轻轨240.8公里，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里，占比10%；现代有轨电车246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM3.9公里，占比0.1%。
扩展资料：
历史沿革
1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街和毕晓普（Bishop）路之间建造的第一条长6公里的地铁开工，采用开挖回填的方法建造。
1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条**铁路系统——伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），运行第一年就载运了950万名旅客。由于当时电力尚未普及，所以此**铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1866年伦敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。隧道开得很深，以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作，后改用电力牵引。
1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河，但这条铁路并不算成功，在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。
最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最後用了电力机车，使其成为第一条电动地铁，同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言，英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的**铁路，并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化，是世界上第一条实现电气化的**铁路，但该**铁路现今在行政和运营管理上尚未**成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。
1890年，第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁，并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间，地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效**敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。
1896年，当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲**的第一条地铁，共有5公里，11站，现今仍在使用。由于采用钢梁平板顶，因而位置较浅，节省了大量资金。
1898年巴黎开始建造一条长10公里的地铁，1900年法国的巴黎地铁开通，由于边温尼埃（Fulgence Bienvenue）工程师对开挖回填法的改进，加快了建设速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井，再从竖井下两侧开凿隧洞，洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。
这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直译意指“大都会铁路”，是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，後来缩短成“métro”，所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро。
1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁，长2.4公里。起初用有轨电车及无轨电车，后改为电气火车。1904年10月27日，当时世界最大的地铁系统在纽约市通车。1913年，位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年代，莫斯科建立了地铁系统。1954年，加拿大多伦多市地铁通车。
1960年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。亚洲的日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931、1933和1957年陆续建成地铁。
1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工，这是中国第一条地铁线路。1969年10月1日完工并运营，1969年11月，因路线供电方式有**，发生大火（无人员伤亡）。路线改造後1971年1月15日继续运营。
1976年，美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速**铁道。同年，具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由于设计铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行，建筑美观和乘客安全等因素统一的**车站也是现代列车和地铁建筑的特色。
1990年初，上海地铁开始兴建，到1993年开通第一条路线，截至2017年已经成为世界上规模最大的地铁网路。
参考资料：地铁（城市轨道交通的种类）_百度百科
中国目前有哪些城市有地铁？
截止目前，中国**现在有28个城市开通了地铁线路（在继续建设和规划新线路）上海、北京、广州、深圳、南京、重庆、成都、大连、沈阳、天津、武汉、杭州、昆明、无锡、西安、苏州、宁波、长春、郑州、南昌、长沙、哈尔滨、佛山、青岛、东莞、南宁、福州、合肥。
在建轨道交通城市（暂未开通任何线路）：贵阳、济南、厦门、洛阳、太原、石家庄、呼和浩特、乌鲁木齐、常州、芜湖、徐州。
中国地铁城市是怎么排名的？
中国的地铁事业发展的是非常好，许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时，我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外，毕竟地铁事业发展的中国，也需要给这些城市作出评级，这些都是非常重要的一环。不过如何排名？怎样的城市才算的上前列？大家还是存在一定的困惑？
一、地铁排名的方式
首先地铁排名的考核方式，自然是离不开地铁线路的开通多少。一座城市的地铁线路开发的越多，自然是能够获得更高等级的排名。但是地铁并非这么单纯的定义，因为其中的地铁含义众多，一些公共交通出行方式也被纳入其中，单纯靠地铁线路作为考核标准肯定是不大合适的。
地铁当中分为单轨、轻轨、城市快铁.......这些都属于地铁的范畴，如何将其数量进行统一归纳也是一个问题所在。因为实际上来说，一些城市的地铁线路开发难度极大。特别是在贵阳、重庆这样的山地居多的城市，需要花费的时间更多。平原城市的开发线路难度小，短途的地铁线路也非常多，数量显然无法构成第一大因素。
二、地铁运营能力的考核
实际上这就要涉及到另一个领域，地铁的营收能力。地铁的运营能力各有千秋，对于考核地铁城市排名非常有参考价值。实际上别看着每天地铁线**来人往，但是背后的盈利能力不是每个城市都能像北京、杭州、青岛这些城市发展的那么好。因为地铁的设计需要凿洞、还需要铺设许多的轨道、引进保养备用的车辆。
这些费用构成了新的投资项目，也让许多地铁公司根本无法有能力发展盈利。实际上截止到2018年，真正有能力实现盈利的城市只有杭州、青岛、深圳、北京。由于地铁涉及到一个城市的名片意义，大多城市都在刻意追求更高质量、更高文化的地铁站修筑，无形之中这些都是非常昂贵的投资费用。实际上中国的铁路众多，但是大部分城市的营收能力并不理想。
三、 谁值得被排名
实际上根据上述标准，我们能够看到地铁的排名有很多方面。当我们需要考究排名的时候，实际上真正能够上榜的城市不多。在中国传统意义上的第一梯队城市当中，沪、广俩地都遗憾未能上榜。因为他们的城市规划圈更大，涉及到许多经济落后的地方需要地铁进行带动发展，所以未能上榜。
而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州，能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市，自身的发展水平本身就有实力，再加上大量的客流量作为基础，上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解，作用互联网高新企业的它，实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动，也在无形之中让这座城市的营收能力增加，排名能够保持到非常不错的水准。
北京地铁几条线，分别有多少站，每个站分别是哪个区
北京地铁现有运营车站106个，非运营车站3个，其中2线换乘站15个，3线换乘站1个。
括号内为换乘，带*为非运营车站
北京地铁1号线：23+3站
*黑石头站（54#站）
*高井站（53#站）
*福寿岭站（52#站）
苹果园
古城路
八角游乐园
八宝山
玉泉路
五棵松
万寿路
公主坟
军事博物馆
木樨地
南礼士路
复兴门（2号线）
西单
***西
***东
王府井
东单（5号线）
建国门（2号线）
永安里
国贸（10号线）
大望路
四惠（八通线）
四惠东（八通线）
北京地铁八通线：13站
四惠（1号线）
四惠东（1号线）
高碑店
传媒大学
双桥
管庄
八里庄
通州北苑
果园
九棵树
梨园
临河里
土桥
北京地铁2号线：18站
西直门（13号线）
车公庄
阜成门
复兴门（1号线）
长椿街
宣武门
和平门
前门
崇文门（5号线）
北京站
建国门（1号线）
朝阳门
东四十条
东直门（13号线/机场线）
雍和宫（5号线）
**门
鼓楼
积水潭
北京地铁5号线：23站
宋家庄
刘家窑
蒲黄榆
天坛东门
磁器口
崇文门（2号线）
东单（1号线）
灯市口
东四
张自忠路
北新桥
雍和宫（2号线）
和平里北街
和平西桥
惠新西街南口（10号线）
惠新西街北口
大屯路东
北苑路北
立水桥南
立水桥（13号线）
天通苑南
天通苑
天通苑北
北京地铁8号线（奥运支线）：4站
北土城（10号线）
奥体中心
奥林匹克公园
森林公园南门
北京地铁10号线：22站
巴沟
苏州街
海淀黄庄
知春里
知春路（13号线）
西土城
牡丹园
健德门
北土城（8号线）
安贞门
惠新西街南口（5号线）
芍药居（13号线）
太阳宫
三元桥（机场线）
亮马桥
农业展览馆
团结湖
呼家楼
金台夕照
国贸（1号线）
双井
劲松
北京地铁13号线：16站
西直门（2号线）
大钟寺
知春路（10号线）
五道口
上地
西二旗
龙泽
回龙观
霍营
立水桥（5号线）
北苑
望京西
芍药居（10号线）
光熙门
柳芳
东直门（2号线/机场线）
北京机场轨道交通线：4站
东直门（2号线/13号线）
三元桥（10号线）
首都机场T3航站楼
首都机场T2航站楼
关于值得去的景区……
颐和园 故宫 长城 什刹海 差不多了
奥林匹克中心区也不错（抓紧时间买票）
有时间的话国贸中关村也可以去一去
