富士变频器经长报恒速时过电流是什么原因怎么处理

岳易松

今天养殖艺技术网的小编给各位分享恒速过电流是什么故障的养殖知识，其中也会对富士变频器经长报恒速时过电流是什么原因怎么处理(富士变频器恒速过压怎么解决)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

富士变频器经长报恒速时过电流是什么原因怎么处理

OC3 报警号是吧?
这样的情况很可能是您的IGBT 或者转换模块坏了.只能我们富士电机厂家修理了.外面是买不到这些部品的,不过您可以先用万用表测一下三相输出是否正常.

变频器中的加速过电流和恒速过电流各是什么意思？

1、加速过电流：加速过程中电流会超过额定值，这是加速的正常现象，没有这个过电流，电机不会加速。等加速过程结束，电机进入稳定运转状态，电流就会恢复额定值。

2、加速过电流：启动时，从0HZ到设定频率区间电流过大，报加速过电流。恒速过电流：变频起动后，在设定频率上运行期间发生过电流。

富士变频器经长报恒速时过电流是什么原因怎么处理

无论是用于家庭还是用于工厂，单相交流电源和三相交流电源，其电压和频率均按各国的规定有一定的标准，如我国**规定，直接用户单相交流电压为220V，三相交流电线电压为380V，频率为50Hz。

扩展资料功能作用

1、变频节能

变频器节能主要表现在风机、水泵的应用上。为了保证生产的可靠性，各种生产机械在设计配用动力驱动时，都留有一定的富余量。当电机不能在满负荷下运行时，除达到动力驱动要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成电能的浪费。

2、功率因数补偿节能

无功功率不但增加线损和设备的发热，更主要的是功率因数的降低导致电网有功功率的降低，大量的无功电能消耗在线路当中，设备使用效率低下，浪费严重，使用变频调速装置后，由于变频器内部滤波电容的作用，从而减少了无功损耗，增加了电网的有功功率。

变频器通常分为4部分：整流单元、高容量电容、逆变器和***。

整流单元：将工作频率固定的交流电转换为直流电。

高容量电容：存储转换后的电能。

逆变器：由大功率开关晶体管阵列组成电子开关，将直流电转化成不同频率、宽度、幅度的方波。

***：按设定的程序工作，控制输出方波的幅度与脉宽，使叠加为近似正弦波的交流电，驱动交流电动机。

参考资料来源：百度百科-变频器

易能eds1000故障记录里面显示加速运行过电流与恒速运行过电流怎么修

常见硬件故障的检查方法
对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑**等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法：
1.拔插法
“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。
2.替换法
“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。
3.比较法
“比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。
4.测量法
“测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。
5.升温法
“升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。
6.敲击法
机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触**或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。
7.分割法
分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。
8.直接观察法
真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。
9.隔离压缩法
即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。
10.程序测试法
即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。

变频器中的加速过电流和恒速过电流各是什么意思？

1、加速过电流---加速过程中电流会超过恶定值，这是加速的正常现象，没有这个过电流，电机不会加速。等加速过程结束，电机进入稳定运转状态，电流就会恢复额定值。
2、稳定过电流---这是不正常现象，要么电机已过载，或电机故障，必须排除，不然电机将烧毁。
3、加速过电流：起动时，从0HZ到设定频率区间电流过大，报加速过电流。恒速过电流：变频起动后，在设定频率上运行期间发生过电流。
扩展资料：
VVC的控制原理：
1、在VVC中，控制电路用一个数学模型来计算电机负载变化时最佳的电机励磁，并对负载加以补偿。
此外集成于ASIC电路上的同步60°PWM方法决定了逆变器半导体器件（IGBTS）的最佳开关时间。
2、决定开关时间要遵循以下原则：
数值上最大的一相在1/6个周期（60°）内保持它的正电位或负电位不变。
其它两相按比例变化，使输出线电压保持正弦并达到所需的幅值。
3、与正弦控制PWM不同，VVC是依据所需输出电压的数字量来工作的。这能保证变频器的输出达到电压的额定值，电机电流为正弦波，电机的运行与电机直接接市电时一样。
参考资料来源：百度百科—变频器原理

正泰变频器上电显示不知道是什么故障代码复位后显示oc3是什么意思

正泰变频器显示OC3是恒速运行过电流。

检查处理办法看下图。

三菱变频器恒速时过电流跳闸是什么原因？

恒速时过流跳闸，首先应该考虑负载有无突变，使电机过载。而这个尖峰电流让变频器报恒速时过载的故障。
对这一故障，无需考虑电机性能的**。因为电机性能**时，会在加速过程中就会报警。
另外，日本人的变频器，尤其是三菱和富士，它们的寿命都不长。最常出现的故障就是过流，加速时，恒速时，减速时，都会出现。从我使用的情况看，应该属于厂家的刻意设计。几十例这类报警中，负载和电机均无问题，换个变频器就正常了。而这个就再也无法使用，哪怕是降级使用都不行。偏偏它的控制板和功率板又是一体的，哪怕想换个电容都极其因难。
而一台正常使用的变频器，设置未变，负载正常，却报减速中过流，说明就是变频器本身**。
所以，综合来看，应该是这台变频器性能恶化，可换掉了（小功率产品绝大多数维修部不愿修理，中大功率的可以考虑送修）。