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自动驾驶芯片哪个牌子好？
黑芝麻智能华山系列芯片在自动驾驶领域，还是挺知名的，凭借在IC 行业多年的投入，从***息来看，华山系列（一号A500、二号A1000、二号A1000L、二号A1000 Pro）的芯片超强算力已经处于业界领先地位。2019年8月，黑芝麻智能第一颗车规级智能驾驶芯片华山一号A500在国内首发；2020年6月，第二代芯片华山二号A1000和A1000L发布，其中A1000算力达58-116TOPS，是国内第一款可以支持L2+自动驾驶的国产芯片；2021年4月，国产车规大算力芯片再升级，黑芝麻智能发布华山二号A1000 Pro。A1000 Pro于同年7月流片成功，算力达到惊人的106-196TOPS，单颗芯片可以支持高级别自动驾驶功能，从泊车、城市内部到高速场景的无缝衔接。
无人驾驶成绩单：Waymo发布自动驾驶汽车事故数据
谷歌母公司Alphabet Inc旗下的自动驾驶科技公司Waymo本月在凤凰城郊区向公众开放了无人驾驶出租车服务，该公司周五表示，自2019年以来，该公司的自动驾驶车辆在测试和实际乘坐过程中发生了18起小事故。
Waymo表示，公布这些数据是为了提高透明度。曾有居民抱怨数百辆Waymo面包车在城里行驶，认为他们的驾驶模式危险。原因是这些无人驾驶车经常停下来，有被人类司机追尾的风险。Waymo还希望其安全数据能够帮助公司和监管机构为自动驾驶汽车制定全行业的安全标准。
根据数据，Waymo在凤凰城的车辆大约每行驶33.9万英里（54.5万公里）才会发生一次小事故，另有29次事故是在安全司机的干预下避免的。这相当于每21万英里（33.8万公里）发生一次。不过，包括那些被避免的事件在内，仍然没有一起事件会导致严重的伤害。
数据显示，Waymo汽车被追尾11次。Waymo的现场安全负责人Matthew Schwall在简报中告诉记者，对凤凰城运营的分析显示，其汽车被追尾的次数并不比该地普通人类驾驶车辆多。
他说，在亚利桑那州记录在案的事件中，最重要的8起涉及人为错误。另外他还表示，Waymo自动驾驶技术能够始终避免撞到固定物体或偏离道路等事件。他指出，这些都是人类司机经常发生的可能导致死亡的事件。
Waymo并未透露是否会定期发布碰撞和安全数据。
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