17年奇骏报燃油系统过浓故障？

张凝梦

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17年奇骏报燃油系统过浓故障？

该车通过检测，故障码显示说燃油系统过浓，说明汽车燃烧不充分，混合比**。出现这种故障的原因是缸内氧气(空气)以及进气压力不足，导致缸内燃油没有充分燃烧。建议检查火花塞是否完好，进气压力够不够(进气歧管压力传感器参数)，节气门是否干净，三元催化器有没有堵塞。

青岛奇骏发动机故障灯无法消除？

用**仪进行故障码的消除，若无故障，直接清除故障码。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往**塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

奇骏常见故障？

1.平面轴承(又叫转向压力轴承)故障。奇骏通病。2.40公里啸叫。奇骏通病。现象是车辆前部发出近似于吹哨的声音3.CVT温度保护。

奇骏哪款变速箱问题大？

17年奇骏报燃油系统过浓故障？

奇骏目前爆出的变速箱问题较多地集中在2014款奇骏上面，具体原因是电磁阀故障导致变速箱油压失常，从而导致变速箱进一步损坏。当然故障不是100%的，大多数的2014款奇骏车主仍然正常用车没有问题。据说2014款以后的都已经改进了电磁阀。通过4-6万公里更换。

奇骏怠速忽高忽低故障排除？

怠速忽高忽低故障排除方法：调整怠速，通过调整节气门开度调整螺钉，使发动机在较低稳定转速下运转。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，其可以通过调整风门大小来调整高低。怠速忽高忽低故障的原因：1、节气门积碳过多；2、进气歧管或者各种阀泄露；3、配气正时故障；4、三元催化器堵塞；5、喷油嘴故障；6、燃油压力过低；7、发动机缺缸；8、点火提前角过大或过小。