硬卧和软卧的区别
1、硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别：1。不同铺位每个车厢6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。
2、造型不同 软卧为包厢的造型，还带有一个门，可以隔绝走道。如下图所示：硬卧没有包厢，无**的空间，无隔断措施，如下图所示：居住的人数不同 软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。
3、座位硬度：硬卧的座位相对较硬，主要是木制或塑料材质组成的座椅；而软卧的座位相对较软，常常有一定的垫背和垫座椅的软质材料。铺位类型：硬卧提供的是硬座位上方的上、中、下三层铺位，每一层有数个铺位供乘客休息；而软卧则提供的是一个相对较宽的包间式铺位，通常为4张床。
动车一等卧舒服吗
根据查询车主指南网得知，动车二等卧和一等卧区别：舒适空间：一等卧：动车一等卧是非常舒适的。包间里只有四个床位，每个包间都有**的门可以隔离其他乘客。上铺和下铺各有两个铺位，提供了良好的私密性。此外，一等卧的包间内还设有较大的窗户，让乘客能够欣赏到沿途风景的美丽。
目前动车一等卧=普速车软卧，4铺一包厢，有包厢门。优点就是人少，舒服一点，时间比普通列车软卧短。缺点是价钱也很贵。
动车一等卧是最高级别的卧铺，通常比二等卧更宽敞，更舒适。一等卧配有柔软的床垫，可以将座位转换为舒适的卧铺，提供更好的睡眠体验。此外，一等卧还提供免费的毛毯、枕头、饮料、点心、**的电视屏幕和插座，以及更宽敞的行李储存空间。
考虑到舒适度，我们最终选择了豪华舒适的动车一等卧，乘坐的是深圳至北京的D728，车身如一抹绿色，平添了一份宁静。步入车厢，一种清新简洁的现代风格迎面而来。实木和太空铝的搭配，营造出温馨而不失科技感的氛围。每个铺位设计独具匠心，只有上下两层，高度适宜，让人无需曲膝，轻松坐卧。
动车的软卧和硬卧有区别吗
限制区别、舒适度区别、空间区别和价钱区别。到夜里关灯时，软硬卧车厢间都能够相互行走，但软卧车厢有**的门可上锁；硬卧夜里有乘客行走、喧哗，休息受影响，软卧可形成**小空间，相对安静、安全；因软卧空间较大、舒适度较高，故软卧比硬卧票价贵。
软卧列车里头的装修比较高级一些，软卧的垂直空间比较大，四个铺位组成一个房间，有个推拉门，每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。
限制区别：到晚上熄灯时，软硬卧车厢间都可以互相走动，但是软卧车厢有**的门可上锁。舒适度区别：硬卧晚上有乘客走动、喧哗，休息受影响。软卧可形成**小空间，相对安静、安全。价位区别：因软卧空间较大、舒适度较高，故软卧比硬卧票价贵。
硬卧，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，桌子上还有水壶等物件。
软卧是列车车厢的一种，通常比硬卧更加舒适，设施更加完善。软卧的定义和设施 软卧，列车车厢的一种，通常只挂一节软卧车厢，车厢编号为RW（动车组软卧车厢编号为WR），一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。
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