今天养殖艺技术网的小编给各位分享卡宴曲轴箱故障表现的养殖知识，其中也会对保时捷卡宴5缸失火什么问题？(保时捷卡宴气缸缺火)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
保时捷卡宴5缸失火什么问题？
1、相关的汽缸对应的点火线圈接触**或电阻过大，点火线圈损坏；相关汽缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳
2、空气流量。动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF） 传感器输出导致混合气过稀；进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器，导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否断开或损坏；3、曲轴箱通风阀安装不当或有故障，或节气门体、废气再循环阀和进气歧管装配面泄漏真空；EGR阀工作**，导致混合气过稀或废气再循环流量过高；4、汽油压力。电动汽油泵有故障、汽油滤清器堵塞或汽油压力调节器有故障造成汽油压力不当，导致混合气过稀；喷油器。喷油器脏堵、卡滞导致燃油雾化**；喷油器O形密封圈损坏；喷油器控制线路**导致喷油器长喷或不喷燃油；
保时捷卡宴的曲轴箱负压多少？
曲轴箱负压是-350mbar。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。
卡宴进气道有机油什么原因？
进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立刻替换气门室盖。也有可能是气门室罩盖的废气物循环阀堵塞引起的。这种状况需要替换气门室罩盖。在就是，假如发动机油加注量过多，会导致曲轴箱通风系统中润滑油含量不可防止的增加，那么就会促使润滑油从曲轴箱通风系统进到进气管。有的发动机，以便释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带发动机油进到进气管里面，由于通过PCV释放的气体是在借助于的，立刻跟新的气体一同进到进气管里面。因为见不到实车，理所当然无法做出一个准确的判断。提倡立刻去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检测一下，看看问題到底出在哪。只有确定问題出在哪了，才能对症修复。进气歧管位于节气门与发动机进气门之间，之理所当然叫作歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
卡宴36进气管有机油怎么回事？
进气歧管有发动机油，大多数是由于发动机油蒸汽遇冷凝结的。假如量少就是正常现象，不用在意。假如量多就不正常了。很可能是油气分离器出问題了。解决办法：清洗油气分离器或立刻替换气门室盖。也有可能是气门室罩盖的废气物循环阀堵塞引起的。这种状况需要替换气门室罩盖。在就是，假如发动机油加注量过多，会导致曲轴箱通风系统中润滑油含量不可防止的增加，那么就会促使润滑油从曲轴箱通风系统进到进气管。有的发动机，以便释放曲轴箱内的压力会装有PCV，有的时候会带发动机油进到进气管里面，由于通过PCV释放的气体是在借助于的，立刻跟新的气体一同进到进气管里面。因为见不到实车，理所当然无法做出一个准确的判断。提倡立刻去4S店或是专业的汽修店，让工作人员检测一下，看看问題到底出在哪。只有确定问題出在哪了，才能对症修复。进气歧管位于节气门与发动机进气门之间，之理所当然叫作歧管。进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
保时捷卡宴转速一上一下怎么回事？
原因：1、充电线路有故障：充电线路的故障有可能是发电机故障、电池电压传感器故障、蓄电池桩头松动等原因导致。因为在车辆行驶中，发电机需要给蓄电池充电。当蓄电池充不上电或者充电不足，发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电，这就导致了行驶中转速表忽上忽下。2、节气门有故障：节气门的故障可能是节气门位置传感器故障，也可能是节气门控制电机故障。节气门位置传感器顾名思义就是检测节气门的开度，从而控制喷油量；而节气门控制电机的作用则是根据油门的深度相应的将节气门打开一个角度。当这两个部件故障时，发动机的进气量就会发生改变，从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下。3、PCV阀或者碳罐电磁阀故障：PCV阀也就是曲轴箱强制通风阀，作用是让窜入到气缸中的可燃混合气再次回到进气管中吸入气缸燃烧；碳罐电磁阀的作用是将油箱里的汽油蒸汽送到进气管吸入气缸燃烧，从而降低油耗。当这两个阀体出现故障时，进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差，从而导致行驶中转速表忽上忽下。4、发动机积碳：发动机节气门以及燃烧室积碳会严重影响到混合气的燃烧；节气门积碳会影响发动机进气；而燃烧室积碳则会影响喷油、点火，严重的会引起早燃爆燃。这就会导致发动机的转速飘忽不定。
保时捷卡宴废气阀负压一般是多少？
曲轴箱负压是-350mbar。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。
保时捷卡宴36废气阀位置？
保时捷废气阀在发动机进气管附近,可以打开发动机盖找一下。车辆的发动机上基本都是有废气阀的，这一部件是曲轴箱通风系统上的一个部件。在曲轴箱强制通风系统上，有一个废气物阀，这一阀可以分离发动机油蒸汽，这样子就可以防止发动机油蒸汽进到燃烧室内参与燃烧了。
卡宴传动轴漏油？
传动轴漏油的原因以及解决方法：1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象；2、假如前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作**。假如曲轴箱通风**很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象；3、假如机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作**。
20年卡宴气门室盖漏油？
可能造成气门室盖漏油的原因
1． 气门室盖垫老化，造成密封**。
2． 曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。
汽车上的气门室盖垫子漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。漏出的油流到了火花塞里所以火花塞里也有油。
一般的汽车发动机结构中，气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连；通过凸轮轴控制气门运动，而现代发动机的凸轮轴更多的为顶置于缸盖上方。
因此气门室也就是通常所说的凸轮轴室，或称为缸盖的油腔。气门室上方有凸轮轴罩盖，与缸盖一起形成一个近似密闭空腔（还有回油道、供油道等油路与其他腔体相连）。
