今天养殖艺技术网的小编给各位分享拖头车故障灯的养殖知识，其中也会对拖头车dcu故障是什么原因？(车辆故障DCU)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
拖头车dcu故障是什么原因？
建议按照下列步骤进行排查和检修： 1、确定防盗系统是否锁定； 2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）； 3.1起动系正常，检查点火系是否正常； 3.2起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。 4.1点火系正常，检查燃油供给系是否正常。 4.2点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。
拖头车的倒车诀窍？
1.要想倒车好 理论基础必须扎实半挂倒车方式和单车是不同的，单车方向盘往哪边转，车就往哪一边倒，但半挂车就不一样了，方向盘往那一边转，车会往相反的方向倒，正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的卡友来说是必须牢记的要点。2.倒车前检查场地 障碍物需特别注意因为半挂车具有重量大、体积大的特点，所以在倒车之前我们需要提前观察倒车场地内的环境，一般需要查看场地路面材质是否经受的住重压，地面上井盖的位置、建筑物上突出的屋檐、架空电缆的高度、有无倒车过程中可能碰到的电线杆，非铺装路面还要查看是否松软，如果场地内有可移动的障碍物，一定要先清理一下，确定没有任何问题了在开始倒车。3.倒车指挥很重要 安全放在第一位倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要，一个好的指挥员能让倒车过程更安全，更省力。指挥人员需要注意以下几点：一、一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧，弥补驾驶员视线盲区，并将信息及时传递给驾驶员。二、经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险，并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息，失去了指挥的意义。三、只有在定点停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置，但一定要处在驾驶员后视镜的可视范围之内，绝对不能站在挂车正后方。四、指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势，避免驾驶员误会。五、建议车上配备一对对讲机，方便与驾驶员及时沟通，但不管有没有对讲机，都应该遵守上述的指挥原则。4.倒车信号不可少倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 Km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。5.一定要注意放慢速度不管是新手倒车还是老手倒车，这都是必须要注意的一点。不仅不能踩着油门倒车，更要半踩着刹车，特别是新手倒车时要用比怠速更慢的速度行驶才行。这样你才有更多的时间来观察周围的环境。6.倒车地点选择很重要应尽量避免在危险路面实施倒车，如必须在危险路面倒车时，思想必须高度重视，并应采取以下防护措施:仔细勘察倒车地点的地形，正确选择倒车时的进退路线;在危险地段边缘，放置一些大石块和木头等障碍物，以便制动不及时情况发生时，保证车轮被这些东西阻挡而使车辆停止;倒车时应注意将车头对着危险地段，车尾对着安全地段，以便于观察;有条件时，应修整倒车地点的地形，尽量消除各种隐患。
半挂车突然熄火是什么原因？
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路。3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
