今天养殖艺技术网的小编给各位分享大众cc跳出排气故障的养殖知识，其中也会对大众cc排气管噗噗的？(大众cc排气管噗噗的响声)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
大众cc排气管噗噗的？
排气管的噗噗声可能原因是：1.汽油完全燃烧后水和二**碳堆积造成的，也可能是洗车时流入排气管。 2.可以找一个上坡的地方，挂空挡，踩几下油门，这样水放出去就不会有声音了。 3.排气管是发动机排气系统的一部分，主要包括排气歧管、排气管和消声器。排气系统还配备了三个催化转换器，以控制发动机污染物的排放。排气管通常包括前排气管和后排气管。
大众cc松油门有放气声音？
松油门有很泄气声是泄压阀工作的声音。以下为原因介绍：
1、涡轮工作原理：涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，当驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残余的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。
2、泄压阀作用：泄压阀的阀门会在探测到进气管道内的气压过高时，及时放出管道中残余的压缩空气，从而保护节气门和涡轮叶片。也相应减少了涡轮延迟的发生，让发动机工作更顺畅，听到的洩气声音就是泄压阀排出压缩空气时产生的噪音。
大众cc排气管一边怎么堵了？
1、排气管内部的阻力也就是平时所说的“回压”，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。消音部分堵塞会降低排气管的通畅程度，阻力增大，升高排气回压，影响发动机应有的性能。排气性能关键在于速度回压；2、虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及**排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当；
大众cc油箱排气系统通过量不正常？
你好！我来回答你。油箱排气系统通过量不正常。有两个原因第一油箱到碳罐的道堵塞。第二碳罐被污染了，导致通气不佳。所以导致拍油箱排气系统通过量不正常。
大众cc故障码16352是什么意思？
意思是，控制单元损坏的故障码以下是大众的一些常见故障码1， 大众CC轿车无法启动
故障现象：正常行驶时突发踩加速踏板车辆不提速，此时发动机还在运转．车速表、**液温度表回到初始位置；熄火再次起动发动机则发动机无法起动．放置一段时间后．发动机又可正常起动。当车辆行驶一段时间后．故障又会重复出现。
故障原因根据故障现象初步判断为动力总线上某个控制单元故障。进一步检查。副仪表支架将驱动CAN总线LOW线磨破造成短路。
解决方法：重新接线。
案例提示：由于动力总线与车身搭铁，致使动力总线上的控制单元临时故障，对于此类故障现象，要用示波器或万用表查找是否短路，确认故障后依据电路图查找故障点。
2. 大众CC轿车冷机有时无法起动
故障现象：低速行驶时突然熄火，而且无法起动着机．停放一段时间后能正常起动。
故障原因：油泵控制单元(J538) 内部虚接。
解决方法：更换油泵控制单元(J538)。
3. 大众CC轿车行驶中偶发轻微发冲，发动机排气系统故障警报灯报警
故障现象：行驶中偶发轻微发冲现象，此时仪表盘上的发动机排气系统故瘴苦报灯报警。
故障原因：由于空气流量传感器后部漏气，使部分进气量漏出，导致实际进气量偏低，混合气偏浓，发动机排气系统故障警报灯报警。
解决方法：更换涡轮增压器出口处的密封圈．故障排除。
案例提示：带有涡轮增压的进气系统和自然吸气式的进气系统原理大不相同。对于自然吸气式进气系统当进气系统发生漏气时，进气系统会进入额外气休；而此车带有涡轮增压器，进气系统压力高于大气压，进气系统发生漏气时，进气系统会漏出气体。
4. 大众CC轿车排气系统故障鳌报灯报警
故障现象：车辆行驶过程中发动机排气系统故障警报灯报苦，车辆行驶状况无明显变化。清除故障代码后行驶一段时间故障再现。
故障原因：额外的空气从未完全密封(未插严)的机油尺处进入，与从空气滤清器进入的空气相混合，导致进气量增大，使混合气浓度变稀。氧传感器检测尾气，发现混合气浓度变稀．通过降低节气门开度来降低进气量，导致发动机进气量显示偏低。
解决方法：重新插拔机油尺，确保机油尺完全插入。
5. 大众CC轿车发动机低速熄火
故障现象：车辆在低速行驶状态下发动机熄火。
