奇骏上坡加速为何会有打滑现象？该如何正确的上坡？

宇文碧蕾

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奇骏上坡加速为何会有打滑现象？该如何正确的上坡？

奇骏采用CVT变速箱。首先，很明显，只要变速箱没有故障，CVT就不会打滑，只要打滑，CVT就有故障。因此，在正常情况下，CVT不可能在上坡时加速和打滑，但CVT在上坡时确实存在发动机怠速但加速缓慢的情况。

这种情况主要是由CVT变速器的液力变矩器引起的。奇骏采用的CVT变速器内部集成了一个液力变矩器。液力变矩器使用变速箱油传递动力。当车辆起动、低速和重载运行时，液力变矩器内的锁定多片式离合器将不会锁定。通常，多片式离合器只有在速度稳定在10km/h以上时才会锁定。此时，变速器和发动机连接牢固，燃油经济性更好。当车辆加速上坡时，由于扭矩需求较大，CVT变速箱将降低减速比，并使用模拟的一档来传输功率。在一档，由于低速，液力变矩器不会锁定。变速箱油用于传输功率。在液力变矩器的泵轮和涡轮连接之前，允许发动机输出轴和齿轮箱输入轴之间存在速度差。此时，发动机转速将升高，汽车将缓慢行驶，这就是所谓的打滑感。一般来说，这是正常现象。

液力变矩器对at和CVT变速箱起着动力传输和缓冲的作用。这是一个非常巧妙的发明，就像两个相对的电风扇一样，一个可以旋转，另一个可以由风驱动。液力变矩器的原理与电风扇相似。油泵用于泵油，并通过油的循环驱动汽轮机旋转。由于没有刚性连接，液力变矩器形成一个自然缓冲器，可以避免发动机熄火。然而，液力变矩器有一个很大的缺点，那就是，由于使用变速器油来传递动力，泵轮和涡轮形成联轴器并同步旋转，发动机的功率将被浪费。为了减少这种损失，液力变矩器中集成了一个多片式离合器用于锁定。当车速超过10km/h或车速稳定时，锁止离合器锁止，动力直接传递，可降低油耗，提高动力输出效率。

柴油版奥迪A6L 怎么样

奇骏上坡加速为何会有打滑现象？该如何正确的上坡？

德系车都有烧机油的现象，但是不严重，属正常现象。柴油A6L油耗确实比较低，一般长途匀速6个多，市区10到十二个。毕竟是柴油车，声音稍微大点，但是隔音也是特殊处理的，在车里和汽油版的没撒区别，国内柴油对车没伤害。只要不去拉萨就没事，因为拉萨没有-10#柴油会冻住。在内地使用的话还是很不错的，这种车一般也不会由车主自己来维修，所以柴油车那种“脏”现象也就不存在了，再加上大众的柴油机技术很成熟所以故障率很小。虽然价格还是比较高，但是油耗低，经济性更强，所以还是很值得购买的。相比2.4L的开起来区别不大。沃尔沃S80主要是以安全为卖点的，同属豪华品牌。但是个人认为A6L更有面子更实用，而且更好看。不认识沃尔沃的有很多，但是不认识奥迪的还真没几个，呵呵，也就是说奥迪的品牌认知度更高。所以个人认为还是奥迪A6L更值得购买

09款宝来手动1.6三十一升油跑了三百公里,油耗太高了,啥原因？

09款宝来手动1.6三十一升油跑了三百公里，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。

16年手动挡1.3t吉利帝豪gs发动机故障灯亮怎么办,行驶中有时候突然熄火?

汽车熄火的原因有很多中，对于熄火不是很突然，有个过程，先感到车有点上不来油，情况越来越严重，直到熄火，这种情况大多是油路故障。如果是熄火很突然，大多是电路故障，例如点火线圈烧毁，保险熔断，关键部位传感器损坏或脱落等。
1、电路故障
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒2、
2、电器件故障
这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
3、油路故障
汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
4、传感器故障
节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。
5、其它故障
发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。

汽车在行驶中熄火怎么办？
当发现熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了。到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。