有车一族的人都是做什么工作的?
1、作为有车一族，你可以考虑以下几种兼职方式：网约车司机：利用家用型汽车，在平台如滴滴打车上接单，进行兼职驾驶。配送员：兼职配送或者跑闪送，将商品从商家送达到消费者手中。同城物流：与物流搬运公司合作，进行同城的货物配送。
2、有车一族可以做下述兼职：，做滴滴司机对于有车一族来说最适合，有空闲时间出去跑跑，也不用很累。，如果已经获得驾照多年，并且符合其他相关规定，可以从事代驾方面的兼职工作。尤其是在晚上，由于大多数人晚上免不了各种聚会或应酬，在喝酒之后不能开车，因此需要代驾服务。
3、有车可以从事以下工作：运输与物流 拥有车辆最直接的工作方向便是从事运输与物流。可以利用车辆进行长途货运、短途配送，或者加入物流公司成为货运司机。这一领域的收入往往与里程数和运输物品的价值挂钩，因此有较大的发展空间。出租车司机 拥有车辆还可以选择成为出租车司机。
4、适合有车族做的兼职有：一般家用型汽车可以跑网约车，如滴滴打车；兼职配送或者跑闪送；可以试着找物流搬运公司商量，进行同城配送之类的；车子出租，把自己的汽车信息投送在某些车辆租赁的网站上，平日不影响使用，但他人有租车需求便会找你。
5、兼职私家车送外卖也可以跑闪送，晚上用自己的车兼职送外卖也可以跑闪送。闪送有车单，比如合同，衣服，钥匙等。闪送主要是同城一小时快递。所以很多城市的鲜花、蛋糕、红酒的配送市场基本都被闪送垄断了，主要是安全、快捷。随着人们的不断提高随着生活水平的提高，越来越多的人成为有车一族。
6、你问“有车一族的人都是做什么工作的？”这个问题似乎过于宽泛，实际上，拥有车辆的人群涵盖了各行各业。他们可能是白领、经理，甚至是企业的老板，但也有一些老板并不需要私人车辆，可能出于实际需求或个人选择。并非只有高收入者才能拥有车，有些人可能通过其他途径获得，如公司配车。
70年代农村生产队的饲养员是个好差事,却都不愿意干,为什么?
上世纪70年代，农村生产队的饲养员是集体公社的一员，属于国家工作人员，理应受到村民的欢迎，但实际上并非如此。 饲养员的工作涉及照看农忙时出大力、农闲时仍需照看的牛、马等牲口，责任重大，任务繁重。
所以，那会儿之所以说饲养员是个好差事，是因为他的工作内容以及工资高，那会儿是挣工分的年代，饲养员赚取工分的速度是比其他岗位快的，相对也比较容易一些，虽然比较折腾人，但也是当时比较好的差事。
年代的农村，是县、公社、大队、生产队建制，我们家属于陈湾大队陈湾生产队，大队支书与我们平辈是寿海大哥，当时的生产队有一个养猪场，养有几十头黑猪，那是全生产队社员一年的期盼和希望。过去吃猪肉不是一件特别容易的事，一个月也吃不了一二顿肉，只有过年过节或家中来亲戚时才能开开荤解解馋。
这个生产队是大集体时代最小的生产单位；每个生产队都有一个管理岗位，如生产队长、副队长、记分员和会计、保管员、饲养员、妇女队长等，每个生产队的成员都是成员。与现在相比，生产队期间农民的业余生活更为贫穷和单一。这是由当时的物质条件和社会制度决定的。
最不可思议的跨界品牌是什么?
最不可思议的跨界品牌就是恒大，恒大不仅做房地产，还做矿泉水恒大冰泉，好像而且还有恒大自己的体育。还有比亚迪，之前一直着重做汽车行业，现在突然开始做口罩，很棒。
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在我看来那就是很好理解的，那是因为品牌溢价他昂贵的并不是东西，还是这个牌子。有很多网友都觉得不可思议，但是在我看来这其实也是很好理解的，因为它昂贵的并不是这一个风筝，或者是说它所售卖的包包，它昂贵的是这个牌子，是路易威登这4个字。
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