今天养殖艺技术网的小编给各位分享门锁回路的故障现象有哪些的养殖知识，其中也会对汽车中控门锁常见故障及原因(汽车中控门锁常见故障及原因视频)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
汽车中控门锁常见故障及原因
汽车中控门锁是为了使汽车的使用方便和安全，对4个车门的锁闭和开启实行集中控制。早在上世纪70年代已经装配在轿车上，经过二十余年时间，已经应用得比较普遍了。汽车中控锁作为控制装置，也是有可能出现故障的，常见情况就是中控锁失灵导致车门锁不住。
四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断
首先应该检查个零、部件和连接线的安装是否正确，然后检查电源线(火线)和地线与蓄电池的连接是否牢靠。如无异常情况，则说明电子控制开关盒有故障，锁止开关损坏或电路有故障，需要对各部分做细致的检查。
只有一个或两个车门的门锁装置不动作
造成这种故障的原因多为该一个或两个车门的门锁电动机损坏或电线有断路故障，也有可能是机械传动装置有故障。
四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止
造成这种故障的原因是门锁开关损坏或电子控制开关盒中的某组开关电路有故障
四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启
这种故障的原因是门开关损坏或线路有故障
电瓶逃电故障检测
在车辆静止(没使用任何电器)状态下，用电流表测得电瓶耗电量小于0.5A，说明无逃电现象。
维修案例一
一辆行驶里程超35万km的1998款丰田佳美轿车。该车用***控制中控门锁很困难，只能偶尔开启门锁。
故障检修：
1、故障原因分析
根据故障现象分析，可能的故障原因有：
①***电池电能不足。
②***本身有故障。
③***性能**，或接收天线**。
2、故障检修方法
①检查***电池。测量***电池的电压，正常;电池接触良好。
②故障检验。进行遥控操作试验，在车前方操作***无反应;站在车的两侧操纵***，偶尔会遥控成功;在车后方操纵***，遥控成功率大增;靠近车尾时，遥控一切正常。遥控操作试验表明，***、***均正常，故障可能性最大的就是装在车尾部的接收天线。
③检查接收天线。打开行李箱盖，翻开垫层，在天线下方找到黑色的盒子，此为防盗控制ECU。顺着防盗ECU黑色的天线查找，发现有一处已经被天线紧固螺钉卡断;再顺断头继续查找，查明此线是音响天线的信号线，原来防盗ECU天线与音响天线共用，以增强遥控信号强度。
3、故障处理措施
将断线接好，***遥控恢复正常，故障排除。
故障分析：防盗ECU的遥控接收天线断路后，由于天线过短，接收信号太弱，因而只有在近距离才能起作用。
维修案例二
一辆行驶里程仅100km的奥迪A6L C6 PA累计，客户反映每次***止车门后10分钟左右，再按遥控无法开门。
故障诊断：首先，用VAS5052检测车辆各电控系统都无故障记录。检测两把遥控钥匙的电池电量属于正常状态，检查车辆运输模式已解除。观察每次遥控开门无法开启时，用钥匙机械开门后，遥控功能又能恢复正常。之后我们尝试分别更换了点火开关和J393，但问题都未解决。根据此现象我们分别在锁门后10分钟内读取05-11组钥匙发射信号强度的数据流观察数值都在160以上属于正常，这点说明钥匙和天线的相关线路是正常的。锁门10分钟以后再想读取11组数据流发现无法进入05系统，车辆显示进入睡眠状态，此时人为将小灯打开试图激活车辆CAN网络系统后，再操作遥控**按钮观察遥控开门一切正常。
据此分析应该是车辆每次锁门10分钟以后进入睡眠状态，在遥控**时无法将车辆唤醒造成无法开启车门，进一步实验更换网关J533后故障排除。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢！
什么叫双重联锁正反转控制电路
双重联锁就是接触器和按钮都带有联锁的控制正反转电路
摩托车息不了火，电门锁也关不了？是什么问题？
这种情况常见的有两种情况：
1、关闭钥匙开关仍然无效，并伴有转速升高，无法控制的症状，多见于二冲程车辆，这是因为发动机内部的自燃现象。
解决方法：堵住空滤器的进气口或者消音器的排气口均可使发动机停止运转。
2、关闭钥匙开关无效，但发动机怠速平稳，加油顺畅圆滑，这就表明问题是出在线束的熄火线上，原因是线束的熄火线没有接地。
解决方法：应及时检查点火器与电锁开关的熄火线是否有虚接或脱落的现象。如果线束没问题，可以断开电锁开关使用导线将线束端的熄火线与接地线短接，即可达到熄火的目的，同时证明了电锁开关内部存在虚接的可能，应及时更换故障件。
扩展资料
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落**生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
参考资料来源：百度百科-摩托车
门禁系统在停电的时候会怎样？
门禁系统在停电的情况下就不能正常工作了。从安防的专业要求出发，门禁系统在停电后应该处于打开状态，以便于人员逃生和疏散。门禁系统的主控机可以将门禁设置为停电关门或停电开门状态。不过设置成停电开门状态后，门禁在停电时会无法关闭。如果希望门禁在停电状态下也能正常工作，可以加装备用电源。
拓展资料：
应用要求：
1、可靠性
门禁系统以预防损失、预防犯罪为主要目的，因此必须具有极高的可靠性。一个门禁系统，在其运行的大多数时间内可能没有警情发生，因而不需要报警，出现警情需要报警的概率一般是很小的，但是如果在这极小的概率内出现报警系统失灵，常常意味着灾难的降临。因此，门禁安防系统在设计、施工、使用的各个阶段，必须实施可靠性设计（冗余设计）和可靠性管理，以保证产品和系统的高可靠性。
2、权威认证
另外，在系统的设计、设备选取、调试、安装等环节上都严格执行国家或行业上有关的标准，以及**部门有关安全技术防范的要求，产品须经过多项权威认证，且具有众多的典型用户，多年正常运行。
3、安全性
门禁及安防系统是用来保护人员和财产安全的，因此系统自身必须安全。这里所说的高安全性，一方面是指产品或系统的自然属性或准自然属性，应该保证设备、系统运行的安全和操作者的安全，例如：设备和系统本身要能防高温、低温、温热、烟雾、霉菌、雨淋，并能防辐射、防电磁干扰（电磁兼容性）、防冲击、防碰撞、防跌落等，设备和系统的运行安全还包括防火、防雷击、防爆、防触电等；另一方面，门禁及安防系统还应具有防人为破坏的功能，如：具有防破坏的保护壳体，以及具有防拆报警、防短路和开路等。
4、功能性
随着人们对门禁系统各方面要求的不断提高，门禁系统的应用范围越来越广泛。人们对门禁系统的应用已不局限在单一的出入口控制，而且还要求它不仅可应 用于智能大厦或智能社区的门禁控制、考勤管理、安防报警、停车场控制、电梯控制、楼宇自控等，还可与其它系统联动控制等多种控制功能。
参考资料：门禁系统——百度百科
电梯厅门锁短路处理方法
电梯厅门锁短路处理方法方法一：爬到机房打检修，短接厅门锁，慢车可以运行了，将轿厢移动到方便上轿顶位置，上轿顶慢车运行逐层检查门锁接触状态，擦拭可疑触点表面，全检查完了觉得应该没有问题了，再到机房拆除厅门锁封线。
电梯厅门锁短路处理方法方法二：用万用表，直接将厅门锁线拆下来分开包好，到下面每层的门锁接线点上用蜂鸣档或电阻档去测量通断，测完结果全通。
电梯厅门锁短路处理方法方法三：还继续用万用表，将门锁线拆下来，其中一棵和地线连接，到下面逐层测量门锁和地线的通断，结果很容易的找到了一个不通的点，原来是两层之间的门锁配线有个接头断了，接好后直接到机房把门锁线全都恢复，到这里会有两个结果出现，1）厅门锁正常接通2）厅门锁仍然不通（还有断点），再重复上一步骤继续查！！
电梯厅门锁短路处理方法方法四：让同事帮忙在机房查
电梯厅门锁短路处理方法方法五：机房短接门锁后直接到轿顶使用万用表测量每层门锁的各各点对地的电压（自上向下或自下向上，取决于电源走向确定），测量前先使用一块绝缘胶布或其他等效方式将最上层副锁断开，门锁正常的点都是对地有电压的（也要注意电压值是否正常哦），没有电压的位置和有电压的位置之间就是故障点，找到并处理后继续按顺序测量，即使有n个故障点也能很快将它们全部找到，最后到机房拆封线，恢复正常状态。
电梯门锁不通怎么查
先看电梯停在哪层优先去查，然后考虑其他层厅门，短接厅门回路检修一层一层看，一般都能找到，如果楼层特别高，可把门锁线脱离控制柜然后门锁接地去查
