今天养殖艺技术网的小编给各位分享东部枢纽地区有哪些的养殖知识,其中也会对全国“三大铁路交通枢纽”是哪些?进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

全国“三大铁路交通枢纽”是哪些?

中华人民共和国铁道部在《中长期铁路网规划(2008年调整)》中明确标注北京、上海、广州、武汉、成都、郑州、重庆、西安为中国八大铁路枢纽发展重点。

《中长期铁路网规划(2008年调整)》指出,按照综合交通枢纽布局和城市发展规划,加强主要客货枢纽建设,注重与城市轨道交通等公交系统以及公路、民航和港口等其他交通方式的衔接,实现旅客运输“零距离换乘”、货物换装“无缝衔接”和交通运输一体化。以北京、上海、广州、武汉、西安、重庆、成都等枢纽为重点,调整编组站,改造客运站,建设机车车辆检修基地,完善枢纽结构,使铁路点线能力协调发展。

1、北京铁路枢纽: 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。2、上海铁路枢纽:是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大。3、广州铁路枢纽:是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。4、郑州铁路枢纽:地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”。5、武汉铁路枢纽:是京广、襄汉、汉九(江)铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色。武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。届时,将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,成为全国铁路通道的交会点。2011年前后,从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5-6小时,前往中部城市不超过3小时。6、兰州铁路枢纽:是目前西北地区最大的铁路枢纽,也是全国四大铁力枢纽之一,是陇海铁路、兰新铁路、青藏铁路、包兰铁路、中太银铁路、兰成铁路、兰渝铁路、兰新客运专线、陇海客运专线、兰合城际铁路、兰天城际铁路、兰张城际铁路,共计12个方向铁路的交汇点,是西北地区主要的客、货集散地和中转中心,也是联结华北、西北、西南各省的纽带,是辐射甘、新、青、川、渝、陕、宁8省区的全国七大物流中心之一。7、成都铁路枢纽:是目前西南地区最大的铁路枢纽,联结宝成、成昆、成渝、达成等铁路线,是西南地区主要的客、货集散地和中转中心,成渝铁路是新中国修建的第一条铁路,宝成铁路是我国的第一条电气化铁路,成昆铁路对新中国有着重大历史意义,其意义堪比当年**弹的研制成功。在国家规划中,还将修建成都到兰州、格尔木、拉萨、贵阳的铁路以及新的成昆铁路。8、重庆铁路枢纽:在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心。

中国有几大铁路枢纽城市

全国“三大铁路交通枢纽”是哪些?

中国最“发达”铁路枢纽城市, 火车可直达全国任意省会, 无需转车!

中国有哪些主要的铁路和铁路枢纽?

五纵
京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉;
京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙 华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣;
京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州 华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉;
焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵 改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量;
宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-云贵高原 促进西南地区经济建设,加强民族团结。

三横 京包-包兰线 京-冀-晋-***-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 冀北山地-***自高原-河套平原-宁夏平原 促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防;
陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地 沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条**梅,加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明 长江三角洲-江南丘陵-云贵高原 横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成

我国的铁路枢纽,基本上都分布在运网发达、干线相交、运量集中的省、区**、经济中心、工业基地和水陆联运中心。主要有:我国最大的铁路中心、6条铁路干线相交汇的北京枢纽;北方最大的水陆交通中心天津枢纽;东北区南、北部的铁路中心沈阳和哈尔滨枢纽;居于全国铁路网的中心、京广、陇海两大中轴线文汇的郑州枢纽;京广、汉丹两线及长江交汇的武汉枢纽;京广铁路的南部端点、我国南方最大的水陆综合交通中心广州枢纽;陇海、兰新、包兰、兰青四线交汇的兰州枢纽;成渝、川黔、襄渝三线交汇的重庆枢纽;成昆、贵昆、昆河三线交汇的昆明枢纽;川黔、湘黔、黔桂、贵昆四线交汇的贵阳枢纽等,都是全国铁路网中重要的铁路枢纽。由于所处的地位不同,还有20多个不同层次、不同水平的次一级铁路枢纽,共同结成了我国庞大的铁路运输网络。

中国路网性质货检站有几个?

中国绿网性质的货检站共有22家

中国十大高铁枢纽分别是哪些城市

在现在四纵四横的高铁构架下,主要的高铁枢纽主要是北京,郑州,武汉,合肥,上海,南京等。还没有构成十大的说法。
从图中可以看出,在纵和横的交点的城市,都是枢纽城市。

中国十大高铁枢纽分别是哪些城市?

来数数中国的十大高铁枢纽,很有的必要了解,这样就更能了解中国的高铁有多厉害!

武汉高铁枢纽

相连12个方向的中华第一高铁枢纽!武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站环形四大高等级车站。从武汉出发,到各个方向的大城市距离都在一千公里左右,是全世界最大的高铁枢纽。

上海高铁枢

这是华东地区第一大高铁枢纽!京沪线、沪昆线、沪深线等国家干线在上海交汇,加上最新建设的沪通线、沪蓉线等,其中上海虹桥站、上海东站都是中国的立场高铁一体枢纽。

北京高铁枢纽

以京广高铁、京沪高铁、京沈高铁、京张高铁等干线组成,有北京南站、北京西站、北京站,设北京北站、北京丰台站、北京大兴站等大型车站。首都的地位,使得北京高铁枢纽位居国内前列。

深圳高铁枢纽

这是比较有前景有成长性的高铁枢纽。深圳有深圳站、深圳北站、深圳福田站、深圳东站、深圳坪山站等高等级车站,还有正在规划建设的深圳西丽站和深圳机场站。重庆高铁枢纽

由成渝高铁、兰渝铁路、渝广高铁、郑渝高铁、西渝高铁、渝昆高铁、渝南高铁等组成。目前有重庆站、重庆北站、重庆西站、沙坪坝站等高等级车站组成,成为西部第一枢纽。

长沙高铁枢

是长江南岸最大的高铁枢纽之!京广线、沪昆线、湘桂高铁在这里完美交汇,是中国第二个双350十字枢纽,设有长沙高铁枢纽有长沙南站等高等级车站。郑州高铁枢纽

它比较早成型,陇海高铁和京广高铁在这里交汇,郑州高铁枢纽有郑州站、郑州东站,还有正在规划建设的郑州南站等高等级车站。

合肥高铁枢纽

随着高铁的大规模建设,合肥成为全路最大的高铁枢纽之一,使得合肥的高铁枢纽的地位进一步提高。

成都高铁枢纽成都的优势在于位置,还有就是普铁的线网优势。成都到周边所有省的距离都不是很远,是交通中的枢纽。

中国有几大铁路枢纽城市

中国最“发达”铁路枢纽城市, 火车可直达全国任意省会, 无需转车!

中国东部地区是指那几个地方的城市?

将我国划分为东部、中部、西部三个地区的时间始于1986年,由全国**六届四次会议通过的“七五”计划正式公布。东部地区包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南等11个省(市);中部地区包括山西、***、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广西等10个省(区);西部地区包括四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等9个省(区)。

1997年全国**八届五次会议决定设立重庆市为直辖市,并划入西部地区后,西部地区所包括的省级行政区就由9个增加为10个省(区、市)。

由于***和广西两个自治区人均国内生产总值的水平正好相当于上述西部10省(市、区)的平均状况,2000年国家制定的在西部大开发中享受优惠政策的范围又增加了***和广西。

目前,西部地区包括的省级行政区共12个,分别是四川、重庆、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、广西、***;中部地区有8个省级行政区,分别是山西、吉林、黑龙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南;东部地区包括的11个省级行政区,分别是包括北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南。

站长微信号

微信扫一扫加好友

返回
顶部