时区的时区计算

百里百萱

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时区的时区计算

知经度求该地时区时区范围是**经线的度数向左右分别减加7.5度，即东西方向跨越15度，以东八区为例，其时区范围是东经112.5度至东经127.5度。用该地的经度除以15度，当余数小于7.5度时，商数即为该地所在的时区数，当余数大于7.5度时，商数加1即为该地所在的时区数。如已知某地位于145度E，用145/15，商数为9，余数为10>7.5，商数加1即为该地的时区数，所以该地位于东10区。再假如某地位于度65W，用65/15，商数为4，余数为5< 7.5，商数即为该地所在的时区数，则该地位于西4区。如何计算区时计算的区时=已知区时-（已知区时的时区-要计算区时的时区），（注：东时区为正，西时区为负）。下面举例加以说明：例1：已知东京（东九区）时间为5月1日12:00，求北京（东八区）的区时？北京时间=12:00-（9-8）=11:00（即北京时间为5月1日11:00）。例2：已知北京时间为5月1日12:00，求伦敦（中时区）的区时？伦敦时间=12:00-（8-0)=4:00（即伦敦时间为5月1日4:00）。例3：已知北京时间为5月1日12:00，求纽约（西五区）的区时。纽约时间=12:00-[8-(-5）]=-1:00+24:00-1天=23:00（即纽约时间为4月30日的23:00）。（注：当算出的区时为负数时，应加上24:00，日期减一天，即从5月1日变为4月30日）。例4：已知纽约时间为5月1日12:00，求东京的区时？东京时间=12:00-[(-5）-9]=26:00-24:00+1天=2:00）即东京时间为5月2日2:00）。（注：当算出的区时大于或等于24:00时，应减去24:00，日期加一天，即从5月1日变为5月2日）。判断新旧两天，要看两条线，一是人为日界线-180度国际日期变更线，二是自然分界线-当地时间为0点的地区经线。自西向东越过国际日期变更线，日期应减1天，比如你在国际日期变更线西侧，当地时间是20日的00:30，当你自西向东越过国际日期变更线后，你所在位置的当地时间是19日的00:30。如果是自东向西越过国际日期变更线，则应该加1天。

新手问个货代中转港代码问题

1.中转港代码真实的称呼应该是卸货港代码，便于船公司在起运港装船时安排在船上的堆放位置，同时也便于船公司在卸货港卸货时卸到相应的码头或堆场。

2.代码错了有两种情况：一，跟船公司所要求的代码不符，此时不能进港，需要提供正确代码才能进港，此时可能会产生待时费、落箱费、送更改单的交通费等；二，在船公司的代码中，但与实际不符，如去美国OAKLAND的货，可以走直航，假设代码是USOAK，也可以在BUSAN中转，此时代码是KRBUS,如果把这两者搞错了，可以正常进港，如果在上船之前发现了错误，可以花一点人民币费用来更改错误，如果上船了才发现错误，就需要办理改港手续，有可能花几千美元的费用，如果发现错误不改，就有可能导致延误交货时间（直航变成了中转），或是运价有变动（原本走中转船有优惠，现在走直航了，就没有优惠）。

3.各船公司中转港代码不一样的，直接跟船公司箱管确认。