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第一代途锐是机械四驱吗？
第一代途锐是一款配备机械四驱系统的SUV。机械四驱系统通过传动装置将动力分配给四个车轮，以提供更好的牵引力和操控性能。这种系统在途锐的第一代车型中被广泛采用，使其能够在各种路况下保持稳定性和可靠性。机械四驱系统是途锐在早期阶段的重要特点之一，为车主提供了更强大的越野能力和驾驶体验。
途锐为什么用机械增压发动机？
可能是考虑涡轮迟滞现象。
相对于涡轮增压技术，机械增压完全解决了油门响应滞后，涡轮迟滞和动力输出突然现象，达到瞬时油门响应，动力随转速线性输出，增加驾驶性能能效果。此外，在低速高扭、瞬间加速，机械增压技术都优于涡轮增压技术。机械增压技术不需跟发动机的润滑系统连接，不需要**，免维护，工作可靠，而且寿命长。在这里机械增压是有些优势胜于涡轮增压，但它们各有所长，机械增压比涡轮增压也有不足之处。
13款途锐3.0t发动机优缺点？
优点：
第一，车子外形非常的大气，还略微带点霸气；第二，途锐的越野性能非常好，很复杂的路面都能轻松应付；第三，3.0T机械增压的发动机动力非常强劲。
缺点：
途锐的缺点也不少，第一，保养费太高；第二，3.0T机械增压发动机的油耗不低；第三，没有第三排座椅。
