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日产停车启动系统故障什么意思？
停车启动系统故障指的是汽车的启停系统故障。
发动机自动启停系统故障表现为，发动机启动的时间过长，发动机启动之后，发动机的转速非常低，还有时候会启动之后直接关闭，出现这种问题建议到4s店进行维修。
现在有很多汽车使用的发动机带有自动启停系统，需要注意的是，在使用自动启停系统的过程中，开了启停不能用空调，因为使用启停系统关闭之后，空调是不会起到作用的，尤其是在夏季的时候，制冷系统是不会工作的，只会出风，另外发动机频繁启动会影响汽车的舒适性。
建议在堵车的情况下不能使用启停系统，关闭启停系统之后，汽车的油耗会上升，但是会提高汽车的舒适性，关闭了自动启停，减少了频繁的启停造成发动机磨损。
另外，在坡道行驶的过程中不能使用自动启停系统，在松开刹车的一瞬间，汽车非常容易产生滑动，发动机产生的动力是非常弱的，这样就非常容易出现溜车的现象，是非常危险的。
2012款起亚K无5的有那些通病？
车主一缺点：最不满意的地方说实话我开了至今4个月左右5600公里还没发现那里不满意，如果非要说有，那就是座椅不是电动调节，大灯不是一体大灯。起亚 起亚K5报价：暂无报价获取底价车主二缺点：最不满意就是全景天窗有异响！行驶过程中导航不知道为什么卡死了，还有后左玻璃胶条在关窗的时候胶条塞缝里去了，目前就这么些小毛病。车主三缺点：就是胎噪大可恨的轮胎，密封性比较差，就是担心异响，最好不满意就是，个人比较喜欢运动版可是2.0l自吸发动机是时尚版之前订的加了3000的运动包，厂家也不产可恨，最大的不满。车主四缺点：拥堵路段的时候，车子起步偏慢，变速箱有顿挫感，平顺性有待提高，出地库上坡感觉动力不足似的，刹车前段太灵敏了，刚接触的时候不适应。车主五缺点：座椅比不过日产原来是开颐达的座椅竟然比K5还舒服估计就是日产的强项吧，脚刹制动驻车还是有点不习惯，内饰有的做工还是不够严谨，缝隙比较大，后备箱特别突出。车主六缺点：这么贵的好歹B级车，连胎压监测都没有，还不如10万的朗逸和新英朗标配，还有漆真的是太薄，后倒车雷达反映慢半拍，只能很慢的速度倒车才能时时反馈，到车时雷达**有延迟。车主七缺点：底盘**确实差，貌似是韩系车的通病，过坑坑、减速带都是哐哐哐，让坐车的人和我都很尴尬。车主八缺点：油耗有点高，因为目前新车还没有出磨合期，纯市区9-10个，国道8-9个，纯高速6.5个，高速加国道6.8，磨合期过后油耗应该还能下来些。车主九缺点：对标的日系、德系等，如日系虽然用料很硬材质也不算高档，但是颜色搭配，造型设计很讨巧，直观感受上要好于起亚k5。车主十缺点：轮毂难看，胎噪太大，刹车距离太长，中高层次的车联导航都没有，也不是电动座椅，最起码的腰托都没有
