今天养殖艺技术网的小编给各位分享汽车dcu和泵通讯故障的养殖知识，其中也会对尿素dcu通讯故障怎么解决？(尿素喷射控制单元dcu故障)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
尿素dcu通讯故障怎么解决？
检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
dcu和泵通讯故障怎么处理
DCU是发动机控制单元，也就是电控燃油喷射的核心，也俗称发动机电脑，是一种牵引控制单元，也叫ECU，是通过传感器实时了解车辆的状态，实时通过软件计算精确控制各执行器的工作，实现对车辆各系统的精确控制。
主要功能：
1.接受控制信息，主要指接受操作人员的各种控制指 令，如油门指令。
2.系统参数的采集处理功能，应用 单片机丰富的接口 资源采集发动机的工况和状态参数，之后加以转换处理。
3.在控制软件的管理下，完成各种控制功能，根据采集的系统参数进行工况判断，实现喷油量控制和喷油定时控制。
4.输出驱动功能，根据系统处理后所得的控制信息，进行信号输出放大，驱动油量控制机构和定时控制机构。
5.具备系统自诊断功能，如果检测到故障，则启用后备功能。
6.与 监控系统进行实时通讯的功能
奥迪q3发动机无法通讯？
检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。dcu和泵通讯故障怎么处理DCU是发动机控制单元，也就是电控燃油喷射的核心，也俗称发动机电脑，是一种牵引控制单元，也叫ECU，是通过传感器实时了解车辆的状态，实时通过软件计算精确控制各执行器的工作，实现对车辆各系统的精确控制。
dcu010ef7是什么故障代码？
泵内部压力传感器故障，建议换泵
福田欧曼车辆OBD故障是怎么回事？
欧曼车辆OBD故障是车辆后处理故障，主要原因：1、缺少尿素溶液；2、尿素喷嘴、尿素管堵塞；3、后处理控制单元(DCU)故障；4、尿素结晶，尿素管损坏；5、后处理各类传感器(氮**合物、温度)故障；6、尿素泵损坏。【温馨提示】此故障车辆可以行驶，但会限制发动机扭矩，请先联系服务站处理。
尿素泵坏了能屏蔽吗？
尿素泵是与尿素箱一起的一个综合体，主要工作是把尿素箱里的尿素抽出来传送到喷嘴，同时综合气压一起由喷嘴形成高压喷射在排气管里。
其实SCR后处理系统对于普通人来说看似简单，但都是经过电脑程序在综合完成工作的，为了防止人为破坏和各部件自然损坏，系统出现不消耗尿素或者长时间排放不达标，技术人员在设计时特地跟发动机的ECU相关联起来，也就是通过OBD（检测系统）。ECU在检测到SCR系统故障时会在一定的宽限期（各厂家设计不同，有多少小时后，有多少公里数后）之后，ECU开始限制扭矩输出，各厂家在限制扭矩输出方面也不尽相同，一般在10%—25%不等，正因为在设计限制扭矩输出上不是很到位，在如今都是大马力时代的车辆，被限制了这点扭矩，无非大马力车变成小马力车在开，很多车主感觉不到。还沾沾自喜地以为省下了尿素钱。
那么我们再来看看，市面上究竟有那几种方法来进行屏蔽，又究竟是不是切实可行呢？
1、刷电脑版
将国四发动机刷成国三；这种方法首先必须要专业设备与专业技术，并不是一般路边店就可以解决，况且在理论上来说，相同型号的发动机国四排放比国三排放的要节油1%—5%，就算有可靠的途经刷成国三，还要综合考虑年检时是否能安全通过。
2、对几个传感器进行改装
“蒙蔽、欺骗”电脑板，让其行错误信息，不再指令喷射尿素。温度传感器拆除----让电脑感应到排气管没有热；将传感器移开一些距离----让温度永远达不到200°以上，电脑不指挥**素。
这种欺骗电脑的方法最普遍也确实可以暂时成功，但是OBD检测系统并非傻子，它在长期检测到温度不够，就会判断温度传感器出现故障，从而向ECU报告情况，在一段时间后，最终还是导致限扭的结局，最麻烦的是在转变过程中很难发现。
3、尿素稀释
用纯净水或者清水稀释尿素，以减少尿素使用量。
SCR系统的另一个名称叫做“选择性催化还原剂”，目的就是要让排放尾气达标后再排放，当处理的尾气让**始终探到排放超标，DCU就一直指挥尿素泵不断加量喷射。本来系统是选择性的工作，现在变成不间断工作，对系统的过度磨损是不言而喻了，另外正品的尿素液是有32.5%尿素与67.5%去离子水组合而成，这个去离子水并非我们日常生活中的普通水，再加上尿素有容易结晶的特性，长期使用肯定会对SCR系统的部件堵塞，甚至损坏。
欧曼故障码3362.31是怎么回事？
1、缺少尿素溶液;2、尿素喷嘴、尿素管堵塞;3、后处理控制单元(DCU)故障;4、尿素结晶，尿素管损坏;5、后处理各类传感器(氮**合物、温度)故障;6、尿素泵损坏。 【温馨提示】此故障车辆可以行驶，但会限制发动机扭矩，请先联系服务站处理。
柴油电喷发动机CAN线是干什么用的？
CAN线全称Controller Area Network，***局域网，J1939是协议号,是现场总线一种,用于后处理的氮氧传感器、尿素泵、DCU、发动机的EECU、车载终端、BCM、仪表以及ABS之间进行通讯和数据的交换。为避免发动机和全车电器的电磁干扰，它由两根截面为0.6平方毫米的绝缘铜线组成,这两根线将铰接在一起,它们传输反相位的电信号。两根线分别称为CAN-L（红**）和CAN-H（红黑色）.在CAN总线两端各有一个120Ω的终端电阻以吸收信号反弹的能量,终端电阻可以内置或外置于ECU
