今天养殖艺技术网的小编给各位分享普通安全座椅测评标准有哪些的养殖知识，其中也会对儿童汽车安全座椅选择标准是什么进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
儿童汽车安全座椅选择标准是什么
1.安全座椅最基本的是要有中国的3C认证标准 其次就是欧盟的ECE认证标准 2.车用儿童安全座椅也是分年龄、身高、体重三个阶段来选择的 （1）第一阶段：0-4岁 体重18kg以下 身高90公分以下 （2）第二阶段：9个月-12岁 体重9kg-36kg 身高70公分-3500px （3）第三阶段：3岁-12岁 体重15kg-36kg 身高95公分-3500px 3.还可以看一下您的车是否有isofix接口 如果有isofix接口的话就可以选择带isofix接口的儿童安全座椅 没有接口的话可以选择车载安全带固定的安全座椅。可以通过好孩子官网商城、天猫旗舰店查看商品详情哦。
汽车儿童座椅安全标准是什么？
、GB27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》
本标准规定了机动车儿童乘员用约束系统术语、定义，在车辆上的安装及固定的要求，约束系统的结构，还有对约束系统总成及其组成部件的性能要求和试验方法。包括儿童安全座椅的性能如抗腐蚀性能、吸能性能、抗翻转性能、动态试验、耐候性能等方面的规定。该标准包括对儿童安全座椅本身的技术要求和所有在售车辆必须强制安装ISOFIX锚固系统装置等强制性要求。
2、儿童汽车安全座椅3C认证标准
2015年9月1日起，国家质检总局对儿童安全座椅实施强制认证，未获得3C(CCC)认证的产品，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
所谓3C认证，是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC，是为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。儿童安全座椅的3C认证主要包括：静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验这四个方面。只有4个标准都达标，才能拿到3C认证证书。
国内儿童安全座椅测试都有什么标准呢？
国内的安全座椅测试标准就是3C强制认证了，相当于是一个门槛，只有过了3C才能入市场，不过相比来说还是德国的ADAC以及ECE认证最好了
通过ADAC儿童安全座椅测试的品牌哪个比较好？靠谱吗？
ADAC儿童安全座椅测试号称世界上最严格最靠谱最权威的测试，通过ADAC儿童安全座椅测试的品牌里有个来自德国的CYBEX，CYBEX有一款安全座椅叫Juno 2-fix，是以10+的满分通过ADAC儿童安全座椅测试的，其他型号的得分也遥遥领先于同组别其他品牌，你可以上ADAC的官网上查看一下！
什么是安全座椅ECE认证？
ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。“ECE”全称“联合国欧洲经济委员会汽车法规”，ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证，儿童安全座椅ECE认证的全称为“ECE R44/04”。
欧洲经济委员会就有关机动车上儿童乘客的安全防范系统（“儿童安全防范系统”）的认证而颁发了第44号法令，这就是ECE R44标准。
安全座椅挑选技巧
第一，选择适合自家车的儿童座椅。
了解自家车的特点，选择适合自己车型车的大小的儿童座椅，便于自家车拆卸，装上。再好的儿童座椅，不适合自己的车也不能要。这是成熟的人的做法。
第二，了解自家的宝宝。
宝宝年龄大小不同，儿童座椅也就不同了。一般儿童座椅是0---10岁的，自己的宝宝处于哪个年龄段，就要买哪个年龄段的，一般选择目前最适合的。
儿童安全座椅ECE标准是什么？
儿童安全座椅标准——欧洲
ECE R44/04
标准解读
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在选购儿童安全座椅时，我们会经常提到
ECE R44/04
标准，而大多数家长在选
购时也比较认可“欧洲
ECE
R44/04
安全认证”。
许多商家也声称产品是通过
ECE
R44/04
标准的，那什么是
ECE R44/04
标准呢？
第一
.ECE R44
标准的产生
*
欧洲经济委员会
(ECE)
就有关机动车上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布
了第
44
号法令，这就是
ECE R44
标准。
*
最早的
ECE R44
标准是
1982
年生效的。最新的
ECE
－
R44
标准于
1995
年
9
月
生效。
该标准的设定经过更为逼真的碰撞测试，
对头部保护，
安全带系统等方面
作出严格的规定，堪称世界上最严格的标准。
*
ECE R44
高评分安全座椅品牌推荐：
ACDC
碰撞测试结果
第二
.
分组：
*0
组：针对体重在
10KG
以下的儿童
*0+
组：针对体重在
13KG
以下的儿童
*I
组：针对体重在
9KG
－
18KG
之间的儿
*II
组：针对体重在
15
－
25KG
之间的儿童
*III
组：针对体重在
22
－
36KG
之间的儿童
第三
.
外观
无尖角、毛刺
第四
.
标识
*
必须明显地、永久地标明生产厂商的名称、缩写或商标。塑件部分（如外壳、
冲击防护体、增高坐垫等）除了防护带或
HARNESS
外，都应明显地（永久性的）
标明生产年限；
安全带的膝带、
肩带部分的各自路线应分别在产品中用色线和
（或）
文字进行区分；当采用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。
*
后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性的警示标，标明“极端危险——请
勿在有气囊的座位使用”，
这张标识安装后可见。
这张标签应使用销售地的文字。
*
若此防护系统既可前向安装，亦可后向安装，则应含有以下文字：“重要——
儿童体重不足„„时请勿前向使用”。
*
在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于
组的防护系统，儿童载入时也应
能看见此标志。
第五
.
测试条件：
*
前向安装前向碰撞：
50±2
km/h
，制动距离
650±50mm。
*
后向安装前向碰撞：50±2
km/h
，制动距离
650±50mm。
*
后向安装后向碰撞：
30±2
km/h
，制动距离
275±25mm。
第六
.
整体性能要求：
*
动态碰撞时，没有任何约束儿童的零部件断裂和卡扣的释放。
*
前向碰撞时儿童前额位移没有超过
50cm
的距离（从
Cr
轴计算）。
*
**合成加速度小于
55g
，如果超过持续时间应小于
3ms
。
*
垂直方向加速度应小于
30g
，如果超过持续时间应小于
3ms
。
第七
.
主要零件性能：
*
保险带：主要性能为抗拉强度（
360KG
、
500KG
、
720KG
）、伸长率、耐特殊环境
（光照、摩擦、水洗、紫外线）的性能。
*
卡扣：寿命
5000
次，无负载下开启力
40-80N
，碰撞后小于
80N
；抗拉强度大于
4000N
（
组）
，
（
1-3
组）
10000N
。
按钮的按压面积大于
2.5CM2(
开式）
，
4.5CM2
闭式。
*
调节器：微滑测试单个小于
25mm
，总的小于
40mm
；寿命大于
5000
次。保险带
端头折缝，防止脱出。
*
金属零件：盐雾试验大于
50
小时。
*
塑料材料：阻燃性（
100mm/min
）和无毒性（可接触的零件）。
*
布套材料：阻燃性和无毒性（可接触的部分）。
*
减震泡沫：加速度小于
60g
。
从以上几点我们也可以看出欧洲
ECE
R44
标准的严格程度，
现在很多座椅虽然都
号称通过了
ECE
R44
的标准，但其实并不尽然。我们不但要了解这个标准，还要
懂得如何鉴别
ECE R44/04
标准的真伪，不能仅听厂商的片面之词。关于
如何鉴
别
ECER44/04
标准
的方法，将在后面的文章中做详细介绍。
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