常见的城市轨道交通行车安全保障体系有哪些部分组成

卓嘉宵

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常见的城市轨道交通行车安全保障体系有哪些部分组成

城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车辆、通信信号、供变电站、车站、维护检修基地、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证等均应遵循有轨交通的客观规律。

规定

根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

常见的城市轨道交通行车安全保障体系有哪些部分组成

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

什么是理工学科?

一、理工学科是一个广大的领域包含物理、化学、生物、工程、天文、数学及前面六大类的各种运用与组合。理工事实上是自然、科学、和科技的容合。
二、理工科专业分为理、工、农、医四个学科门类，各学科专业设置如下：
（一）、理学
1．数学类：数学与应用数学；信息与计算科学
2．物理学类：物理学；应用物理学
3．化学：化学；应用化学
4．生物科学类：生物科学；生物技术
5．天文学类：天文学
6．地质学类：地质学；地球化学
7．地理科学类：地理科学；资源环境与城乡规划管理；地理信息系统
8．地球物理学类：地球物理学
9．大气科学类：海洋科学；应用气象学
10．海洋科学类：海洋科学；海洋技术
11．力学类：理论与应用力学
12．电子信息科学类：电子信息科学与技术；微电子学；光信息科学与技术
13．材料科学类：材料物理；材料化学
14．环境科学类：环境科学；生态学
15．心理学类：心理学；应用心理学
16．统计学类：统计学
（二）、工学
1．地矿类：采矿工程；石油工程；矿物加工工程；勘查技术与工程；资源勘查工程
2．材料类：冶金工程；金属材料工程；无机非金属材料工程；高分子材料与工程
3．机械类：机械设计制造及其自动化；材料成型及控制工程；工业设计；过程装备与控制工程
4．仪器仪表类：测控技术与仪器
5．能源动力类：核工程与核技术
6．电气信息类：电气工程及其自动化；自动化；电子信息工程；通信工程；计算机科学与技术；生物医学工程
7．土建类：建筑学；城市规划；土木工程；建筑环境与设备工程；给水排水工程
8．水利类：水利水电工程；水文与水资源工程；港口航道与海岸工程
9．测绘类：测绘工程
10．环境与安全类：环境工程；安全工程
11．化工与制药类：化学工程与工艺；制药工程
12．交通运输类：交通运输；交通工程；油气储运工程；飞行技术；航海技术；轮机工程
13．海洋工程类：船舶与海洋工程
14．轻工纺织食品类：食品科学与工程；轻化工程；包装工程；印刷工程；纺织工程；服装设计与工程
15．航空航天类：飞行器设计与工程；飞行器动力工程；飞行器制造工程；飞行器环境与生命保障工程
16． **类：**系统与发射工程；探测制导与控制技术；**工程与**技术；特种能源工程与烟火技术；地面**机动工程；信息对抗技术
17．工程力学类：工程力学
18．生物工程类：生物工程
19．农业工程类：农业机械化及其自动化；农业电气化与自动化；农业建筑环境与能源工程；农业水利工程
20．林业工程类：森林工程；木材科学与工程；林产化工
21． **技术类：刑事科学技术；消防工程
（三）、农学
1．植物生产类：农学；园艺；植物保护；茶学
2．草业科学类：草业科学
3．森林资源类：林学；森林资源保护与游憩；野生动物与自然保护区管理
4．环境生态类：园林；水土保持与荒漠化防治；农业资源与环境
5．动物生产类：动物科学：蚕学
6．动物医学类：动物医学
7．水产类：水产养殖学；海洋渔业科学与技术
（四）、医学
1．基础医学类：基础医学
2．预防医学类：预防医学
3．临床医学与医学技术类：临床医学；**学；医学影像学；医学检验
4．口腔医学类：口腔医学
5．中医学类：中医学；针灸推拿学；蒙医学；藏医学
6．法医学类：法医学
7．护理学类：护理学
8．药学类：药学；中药学；药物制剂

地铁预防突发事件的措施有哪些

如果我们将社会的正常秩序看作是均衡状态的话，那么突发事件则使社会偏离正常发展轨道而出现了失衡。由于事件的发生，会使人们生活处于不稳定状态，昔日和谐安宁的社会环境遭到了破坏，组织常规工作方式和工作程序已失去了作用，必须用特殊的手段才能奏效，整个组织处于混乱无序之中。
乘客在不明原因的情况下，切勿传播不准确、不真实的信息，以免误导不明**的乘客而引发恐慌。据了解，核心现场人群的第一反应是关键，如果他们第一反应冷静平和，基本上可以避免恐慌;但如果反应过激，则可能导致恐慌情绪蔓延开，外围不了解情况的群众以为真的发生严重公共安全事件，造成远离现场人群的跟风放大效应。
地铁是非常庞大的一个系统，各种系统的维护要求是很高的，一个设备发生故障，尽量减少同类事件的概率。如有市民遇到系统故障等事件，切莫惊慌，要听从工作人员的指引。
应对地铁突发事件的基本原则
1、坚持事前预防与事后应急相结合的原则。努力在萌芽状态或初始阶段化解事件，及时有效控制事态发展。
2、坚持统一领导、协同作战的原则。
3、坚持快速反应、科学应对的原则。
4、坚持各尽其责、分级控制的原则。

铁路局运输安全管理体系由哪几部分构成？

1.深化铁路政企分开的体制改革为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判，又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营的不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产的关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中的矛盾和纠纷。为更好地保障铁路运输和铁路建设，就必须继续深化铁路体制改革，采取政企分开，建全高效廉洁的铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度。

2. 坚持科学发展观，稳步推进改革在铁路机构改革的设计中，要有前瞻性和科学性，要从整体的角度考虑，不能一拍脑袋，心血来潮就从眼前的局部利益搞出一个所谓的改革方案，可是当这种方案实施没多久就发现问题百出，又走回头路。在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去的不稳定因素。要建立科学高效和规范有序的铁路运输安全管理体系，同时也要做好应对改革中必然会出现的运输安全危机措施。

3.加强铁路安全管理队伍建设努力改善安全管理人员的经济和生活待遇，积极吸引有文化懂技术、会安全管理的专业化人才，增加安全管理教育投入，不断提高安全管理人员的业务素质。尽量克服运输安全生产管理中一哄而上的形式**弊端。

4.正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中的重要性要按照“科学、统一、专业和规范”的原则制定各项准确适用的法规和规章制度。铁路有关部门要端正安全管理工作思路，采取必要的措施，努力预防铁路法规和规章制度政出多门，过繁过杂，相互抵触和难以执行的矛盾。务必根据铁路运输的发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度，及时清理废止制约铁路运输发展的法规条文和规章制度，杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法。要围绕铁路运输安全这个重点，细心制定铁路运输的各项法规和规章制度。

5.加大铁路的科技投入，积极采用先进的铁路技术装备, 坚决淘汰落后的铁路运输设备。不断升级改造现有的行车安全监管装置，消除铁路运输设备上的安全隐患，在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐的人工监管工作，以自动化运输控制装备替代人工操作，来提高铁路运输效率，又能大量减少人员操控上失误。通过建立铁路安全信息管理系统，迅速有效地提高各项管理制度的推进落实。减轻安全管理人员的工作强度，遏制了安全管理中的好人**，有力地保障铁路运输安全

影响城市轨道交通安全的的因素有哪几种?

城市轨道交通系统是在时间，空间上分布很广泛的动态系统，其安全影响因素错综复杂，涉及面广。那么影响城市轨道交通安全的基本因素有4种:
人，设备，环境和管理
首先人为因素造成城市轨道交通运营事故据统计约占比74%以上。比如大客流拥挤、打架斗殴、突发疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为
第二个设备，设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分，任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影响。
第三，环境，包括内部环境与外部环境。内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。外部环境则包括自然灾害、地质情况、气候因素。
第四，管理。拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。