今天养殖艺技术网的小编给各位分享泵车摆缸次数少是什么故障的养殖知识，其中也会对混凝土泵车摆缸无力咋回事儿(泵车摆缸无力是什么原因)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
混凝土泵车摆缸无力咋回事儿
三一的泵车打混凝土快，混凝土质量有点问题也能打。属于吃粗粮的。但出现问题就是打问题。中联的泵车打混凝土慢，混凝土质量有点问题就不能打了。属于吃细粮的。保险系数比较高。
汽车维修专业属于理工类吗
1、汽车维修专业属于理工类。
2、汽车维修专业属于工学 的机械类。
地泵开始摆缸无力，输送迟钝，打一会恢复正常，是怎么回事
这样的问题，
你最好还是去找售后，
哪怕你知道原因了，
你自己会修吗？
三一重工汽车泵摆缸没劲
先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。
混凝土地泵摆缸不动
地泵第一不管油泵是齿轮泵或者恒压泵，它的工作转速肯定不是发动机的怠速。
新机配合紧密所以怠速的时候摆动压力能上去，但是设备用过之后一般怠速的时候摆动压力都不会达到工作的压力
另外一种情况：S 管无法到位且摆缸无力(1)
故障现象：一台 SY5290-37 米泵车(带恒压泵系统)，摆缸无力，S管无法到位，造成无**常泵送。
故障分析：1、蓄能器氮气压力不够;
2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;
3、恒压泵损坏。
排故过程：1、怠速时,换向压力能达到 16MPa，证明恒压泵和恒压泵溢流阀无故障;
2、泵送时,换向压力在 16-4MPa 之间摆动。与正常值(16-10MPa)相差甚远，故判定为蓄能器氮气囊损坏，更换后正常。
S 管无法到位且摆缸无力(2)
故障现象：一台 SY5291-37 米泵车(带恒压泵系统)，摆缸无力，S管无法到位，造成无**常泵送。
故障分析：1、蓄能器氮气压力不够;
2、恒压泵溢流阀调定压力不够或损坏;
3、恒压泵损坏;
4、恒压泵出油口单向阀损坏或进油口进油不畅。
排故过程：1、检查蓄能器氮气压力达 7MPa;
2、检查恒压泵溢流阀调定压力可达到 16MPa;
3、检查恒压泵配油盘均正常;
4、检查恒压泵进油口时，发现有异物堵塞此处，使进油口处于半进油状态，造成恒压泵系统输出流量减少，使 S 管摆动缓慢。
混凝土输送泵不摆缸是什么原因
先看摆缸压力有没有，如有压力则有可能是换向阀电磁铁坏了，如没压力就可能是溢流阀出故障了。
泵车摆缸没力是什么原因
检查一下压力呢
地泵摆缸，出料无力怎么回事
S管摆到位了没？原因需要排查，就像三民的地泵出现这种情况，一般都是这样排除的。
故障分析：
1.蓄能器氮气压力不够;
2.换向溢流阀调定压力不够或损坏;
3.恒压泵损坏。
故障原因：蓄能器氮气囊损坏导致摆缸换向时流量不足.
排故过程：
1.怠速时,换向压力能达到正常值，证明恒压泵和换向溢流阀无故障;
2.泵送时,换向压力与正常值相差甚远，故判定为蓄能器氮气囊损坏。
排故结果: 判断此类故障，因从简单的做起，如在发动机怠速时，听主阀块上恒压泵溢流阀是否有溢流声音;然后检查蓄能器气囊内的气压，可使用慢慢卸压方法判断，如果在慢慢卸压过程中，压力没有突变慢慢到零，就说明氮气囊损坏;如果有突变，即在突变的位置时的压力大约为氮气压力。
