三缸奇骏要停产了是真的吗？

慕容雨悔

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三缸奇骏要停产了是真的吗？

三缸发动机的尼桑奇骏已经停产了，主要是这个三缸的发动机在市场上并不被大众认可，消费者都觉得这样的车型不应该使用三缸的发动机，所以严重影响了这个车型的销量，很快就停产了，重新改用了四缸的老款发动机。现在上市的都是四缸发动机的车型。

三缸奇骏油耗车主真实油耗？

尼桑奇骏车型，真实的燃油消耗量，在百公里7升左右，非常的省油。尼桑奇骏2019款的车型采用的是一台三缸的涡轮增压发动机，这台发动机的燃油效率是非常高的，比4缸机要省油很多城市内使用的燃油消耗量可以控制在7升左右，已经是这个级别当中比较省油的车型了。

三缸奇骏停产了吗？

三缸奇骏高速隔音效果？

三缸奇骏要停产了是真的吗？

隔音效果不错。日产新奇骏虽然采用了三缸让人诟病，但在实际驾驶中，并没有出现发动机的异常抖动、噪音增大情况。并且降噪做得不错，尤其是在100km/h以下匀速行驶时，车内比较安静。高速路上行驶，100km/h以上时，噪音会略有提高，刚刚超过120km/h时，发动机噪音就会变得较明显，整体效果还是可以的。

2021款奇骏三缸值得买吗？

第一个就是新奇骏的发动机由之前的四缸降为三缸。虽然新奇骏的这台三缸发动机科技含量很高，采用了可变压缩比这样的全新技术，最大马力高达204马力，最大扭矩300牛·米，动力参数上甚至超越了同级的四缸车。但是由于三缸发动机在抖动方面的天然劣势，以及在国人心目中的印象不高，所以即便是数据再好，也很难让消费者下决定购买，毕竟除了动力性之外，舒适性也是车辆很重要的一个指标。第二个则是奇骏虽然相比较老款车型提升了性价比，但是从目前的同级车型中，仍然属于价格偏高的。奇骏的定价为18.19-26.29万元，这样的定价比同级对手都要高，像本田CR-V的自动挡车型起售价为17.98万元，荣放为17.58万元，威兰达更是只要17.18万元，这还不要说这些车型终端1万元以上的优惠幅度。所以从奇骏的定价来看，目前也不值得入手。

三缸发动机口碑最好的车？

雪佛兰trailblzer、福特嘉年华、本田思域、宝马i8、标致308、沃尔沃xc49、福特福克斯、吉利缤越、日产奇骏等都是搭载三缸发动机，但口碑不错的车型。虽然三缸发动机在全球范围内被广泛使用，但是在中国市场却遇到了极大的阻力，美国通用、福特都曾在中国市场力推三缸车型，但都遭遇重挫，最后不得不换回四缸机。