今天养殖艺技术网的小编给各位分享十月国内suv销量排行的养殖知识,其中也会对紧凑型SUV质量排行,前十有两款自主车型入围,有你的爱车吗?(紧凑型suv 前十名)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

紧凑型SUV质量排行,前十有两款自主车型入围,有你的爱车吗?

在国内汽车市场上,近几年SUV车型的表现尤为突出,其中紧凑级SUV凭借着空间、价格以及动力优势成为国内消费者选择最多的车型,那么紧凑级SUV车型这么多,有哪些车型的质量表现不错呢,今天刊哥就给大家介绍一下紧凑级SUV质量排行前十的车型。

TOP1、***CX-5

***车型的优缺点还是非常明显的, ***CX-5采用了***家族式的魂动设计理念,外观颜值有目共睹,内饰科技感营造的也是非常不错,当然了缺点就是后排空间有点小。品质上***CX-5表现非常不错,百车故障数仅为48,主要问题集中在风噪过大,胎噪过大,怠速时车身会有明显抖动,刹车有噪音,异响等问题。

紧凑型SUV质量排行,前十有两款自主车型入围,有你的爱车吗?

TOP2、RAV4荣放

RAV4荣放自进入国内市场以来销量表现都是非常不错的,外观上采用了丰田家族式设计语言,整体造型流畅,颜值不低,关键是空间表现非常充裕,再加上搭载了2.0L和2.5L混合动力系统可供大家选择,有着良好的燃油经济性,深受国内消费者喜爱,10月销量达到了13310辆,同比增长了595.77%。品质上RAV4荣放百车故障数为58,主要问题集中在风噪过大,刹车力度不够大,胎噪过大以及异响等问题。

TOP3、威兰达

威兰达其实就是换脸的RAV4荣放,威兰达与RAV4荣放都是在丰田TNGA架构理念下的K平台开发而来,理论上是一样的,威兰达在整体造型上与RAV4保持一致,前脸采用了纺锤形进气格栅,和汉兰达保持同一家族特色,动力上也与RAV4保持一致。自然在品质上威兰达也不输于RAV4,百车故障数为58,主要问题集中在风噪过大,刹车力度不够大,胎噪过大以及异响等。

TOP4、冒险家

林肯自国产之后,在销量上已经实现了多月连续增长,作为林肯首款国产的车型,新车不仅售价非常有诚意,在品质也是做的也是非常到位,外观上采用了林肯家族式设计语言,标志性的前脸设计辨识度极强。内饰上营造的也是非常豪华,像大尺寸悬浮式显示屏以及大量软性材质的运用,豪华感与科技感十足。冒险家百车故障数为71,主要问题集中在座椅有异响,门锁操控不易使用,中控台有异响,仪表板有异响等。

TOP5、标致4008

近几年法系车在国内的整体销量着实不佳,但不可否认法系车的品质还是非常不错的,标致4008延续了标致经典的外观设计风格,内饰营造的也是颇具科技感,而且法系车的底盘**在众多汽车品牌中都是非常优秀的,既能够给驾驶者提供优秀的操控又可以提供舒适的乘坐感受,虽然标致4008采用了前麦弗逊+后扭力梁组合,但在优秀的**功力下,却成了加分项。同时标致4008百车故障数为81,主要问题集中在冷/热/启动停车时发动机有异响,变速箱异响,发动机故障灯常亮等。

排在第6位到第10位的车型分别为荣威RX5,领克05,昂科拉GX,起亚KX5和博越,荣威RX5和博越作为自主车型,不仅在销量上表现较佳,通过紧凑级SUV质量排行可以看出它们的品质已不输合资车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年10月轿车销量前十:国产车占1成,前六名均超3万台

相信不少朋友在买车前都是会首先去参考各种车型以往的销量表现后再做选择,这样的选车方式虽然不一定是对的,但至少不会错,毕竟销量高的车型基本上都是经历过了较长时间市场考验的,选销量高的车型会比选冷门车型出错的概率低不少。在近日乘联会也刚刚公布出来了2020年10月国内轿车的销量榜,接下来我们就来看看获得前十名的具体都是哪些车型,即将准备买车的朋友也可以以此作为选车的参考。

第一名:东风日产-轩逸

10月销量:55417台

今年以来, 东风日产-轩逸已多月取得了国内轿车销量榜榜首的位置,而在刚过去的10月份东风日产-轩逸与以往月一样也取得了销量榜的第一名,该车之所以能够如此受消费者欢迎的直接原因就是这款车各方面的表现都非常适合家庭使用,例如在油耗、空间、舒适性等方面东风日产-轩逸的表现在同级中都是非常占有优势的。

第二名:上汽大众-朗逸

10月销量:41357台

国内的消费者对大众品牌的车型似乎情有独钟,基本上只要是大众推出的车型销量都不会低,而这台上汽大众-朗逸便就是一个非常典型的例子了,上汽大众-朗逸作为一款“特供车”,该车不论是定价、设计还是其它各方面的表现都非常符合国内消费者的胃口,所以上汽大众-朗逸一直以来的销量都是非常出色的。

第三名:一汽-大众-宝来

10月销量:39855台

一汽-大众-宝来和大众朗逸属于“兄弟车型”,这两款车不论是定位、定价还是搭载的动力总成都是基本一致的,唯有外观设计略有不同,所以消费者如果喜欢同价位的大众车那么不选朗逸的通常就会选一汽-大众-宝来了,因此一汽-大众-宝来每月的销量也都很高。

第四名:上汽通用别克-英朗

10月销量:38120台

在10万级的所有合资A级车中,上汽通用别克-英朗可以算是性价比非常高的一款了,虽然该车的定价并不算低,但在市场终端上汽通用别克-英朗给出的优惠幅度往往是同级中最大的,在高性价比的吸引下,很多消费者也就自然而然选择了这款车。

第五名:一汽丰田-卡罗拉

10月销量:35930台

与取得前四名的四款车相比,一汽丰田-卡罗拉的性价比虽然不高,但一汽丰田-卡罗拉凭借着它出色的可靠性以及安全性还是赢得了很多消费者的喜欢,所以一汽丰田-卡罗拉每月的销量也都是不低的。

第六名:一汽-大众-速腾

10月销量:35008台

与朗逸和宝来相比,一汽-大众-速腾的定位和定价都要更高一些,但这款车目前在市场终端经过优惠后性价比也是较高的,所以如果是喜欢大众车且预算又稍微更充足一些的消费者在买车时通常也就会选择一汽-大众-速腾了,因此一汽-大众-速腾的销量表现也不错。

第七名:东风本田-思域

10月销量:26842台

在10-15万的这些合资A级车中,东风本田-思域是一款运动性表现极为出色的车型,该车不论是外观设计还是实际的动力表现都是十分运动的,所以一些年轻人如果买这个价位的车型大都会选择这款车。

第八名:广汽本田-雅阁

10月销量:22675台

广汽本田-雅阁是在10月轿车销量榜中唯一一款进入前十名的B级车,作为B级车广汽本田-雅阁的定价要比其它的A级车高不少,不过在同级中广汽本田-雅阁的性价比还是算较高的,外加上改款后该车整体的设计也非常的时尚动感,所以现款的广汽本田-雅阁可谓是“老少通吃”,自然销量也就不会差了。

第九名:广汽丰田-雷凌

10月销量:22459台

广汽丰田-雷凌也是合资A级车中比较受消费者欢迎的一款,该车与丰田卡罗拉相比设计更为年轻化,所以如果是年轻人买这个级别的丰田车大多数人都会更愿意选择广汽丰田-雷凌。

第十名:吉利汽车-帝豪

10月销量:22059台

自主汽车品牌在近些年来的发展是很迅速的,很多国产SUV的销量也是远超同级的合资车,不过在轿车领域国产车的表现却不太尽如人意,在刚过去的10月仅有吉利汽车-帝豪一款国产车进入了轿车销量榜前十。

总结:以上便是10月份国内轿车销量榜前十名的具体排名介绍了,在这十款车中排在前六名的六款车月销量均超过了3万台,销量同比几乎都有所上涨,不过令人感到比较惋惜的是前十名中国产车仅占了一成,所以自主品牌还需不断努力才行。

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10月豪华SUV销量丨Q5L终实现反超,理想ONE独撑新能源

据《车壹圈》从乘联会获悉,今年10月份国内狭义乘用车共计售出199.2万辆。同比增长8.1%,环比增长4.1%,可以说这个双增长的成绩很好的印证了金九银十畅销季还是一如既往。此次圈哥把大家的目光聚焦在在10月份的高端SUV市场,来看一看在火爆的市场情况下,这些价格不菲的SUV车型在10月份销量表现如何?

一看到榜单,最值得探讨的当然是榜首位置易主的事情。BBA三家的中型SUV一直是国内高端SUV市场销量前三甲的位置,三款车型的销量长期遥遥领先其余车型,不过这三强之间也还是有个强弱先后的。而连续多月奔驰GLC都是稳坐销冠宝座,不过在10月份却被紧追其后的 奥迪Q5L以单月14391辆的销量夺走了月销冠军。而且第二名也没轮到GLC,宝马X3在10月份售出了14368辆,以相当微弱的差距紧随奥迪Q5L之后。至于奔驰GLC,10月份售出了14129辆,虽然成绩也还是不错,但是相比另外两款的差距就稍微大了一点,所以GLC**跌落至第三名了。

而在这三款车型中,最值得高兴的当属宝马X3,因为相比9月份,宝马X3不仅名次上升,销量也增长了。而奥迪Q5L虽然夺得销冠,但是销量相比9月的15536辆却下降了一千多辆。奔驰GLC就不必说了,名次销量都明显下滑。

BBA过了,自然是大众的身影。在高端SUV市场中,途昂的位置就像是一线豪华品牌和二线豪华品牌之间的分割线。想上一层不容易,但是下面的想超越也是很难的,所以途昂在第四名的位置坐得是最稳的。同时在销量上,10月份途昂共计售出了8144辆,突破了8000辆大关,相比9月份又提升了一步。

这里还要提一下,同为合资品牌的福特探险者也在10月份以3133辆的成绩上了榜单。虽然排在榜单末尾,但在合资品牌中还是相当领先的。

再之后就是二线豪华品牌的强手之争了。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60两款车相爱相争,名次也是经常轮换。在10月份XT5售出了6705辆,排名第五,XC60售出了5818辆,排名第六。和9月份的表现算是对调了一下,如果把金九银十算在一起的话,这两款车算是打了一个平手。不过10月份凯迪拉克的另一款车型XT6也以3657辆的成绩上了榜单,排名第九。从品牌层面来讲,凯迪拉克还是要更强一些。

另外还值得一说的是,在10月份两款二线豪华中型SUV总算是把此前乱入的奔驰GLB给打下去了。奔驰GLB虽然争议一直很多,但是销量却狠狠地打了很多人的脸。10月份GLB售出了5393辆,依旧保持着单月五六千的销量。不得不说豪华品牌只要和性价比一结合,真的就令人无法拒绝。

随着市场整体销量的上升,被市场所局限的新能源车型在10月份仅有一款车上榜,那就是理想ONE。该车在10月份共计售出了3692辆,排名第8。不过感觉如果整体市场再上升一个台阶,新能源车型很有可能就被刷下去了。所以理想ONE虽然目前销量还不错,但是关键问题还是在市场的拓宽上,否则销量是不会有太大突破的。

在全国排名前十的《车壹圈》看来,10月份的高端SUV市场销量并没有太大的突破,但是整体表现还是非常稳的。在这个细分板块中,圈哥感受最强烈的就是市场竞争相当激烈,稍微表现欠缺了一点,立马就会被其它车型超越。不管是从BBA三款车之间的名次转换,还是二线豪华品牌的销量对调,都证明了高端SUV市场只会留下实力强手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买什么汽车,可以提高你生活的档次??

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SUV车型“保值率”最新排名出炉:国产车表现差,你的车排第几?

导读:近几年,SUV车型在我们国内非常盛行,选择SUV的消费者也是越来越多,但随着消费观念的改变,大家在选购车型时也是越来越谨慎了,除了要参考颜值、性能和空间之外,可靠性和保值率也成为了非常重要的购车因素。我们都知道,保值率高的SUV,相对比较容易出手,而且价格也会更高一些,可以让你的损失降到最低。而从中国汽车金融暨保值率研究委员会的最新研究获悉,国内SUV车型的“保值率”最新排名出炉,榜单显示,我们国产车的保值率表现较差,可以说是被合资车给吊打了,下面就让我们一起看一下SUV车型各大细分市场的保值率排名吧!SUV车型“保值率”最新排名出炉:国产车遭吊打,你的车排第几?

首先,我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现,根据中保研发布的数据来看,合资车的优势比较明显,排名前四的小型SUV都是合资车,其中本田旗下的两款车型排名前二,而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。国产车方面,上榜的数量也还不错,其中表现最好的是哈弗H1,它的三年保值率为54.5%,虽然也是超过了5成,但与排名榜首的本田XR-V相比,却是差距很大的,另外上榜的国产车还有哈弗H2和长安CS35。

其次,我们再来看下紧凑型SUV车型的“保值率”表现,根据榜单显示,合资车几乎霸占了榜单,而国产车却只有传祺GS4一款车型上榜,但也是排名垫底。其中,排名前四的车型全部是日系SUV,而且是本田、日产和丰田旗下的主打车型,目前本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4也是消费者最欢迎的合资SUV。另外,上榜的紧凑型SUV还有奔驰GLA、大众途观、日产逍客和现代途胜等知名车型,大众途观也是一款销量表现不错的合资SUV,不过大众在推出大众途观L之后,销量表现还是有所下滑的。

再者,来看下中型SUV车型的“保值率”表现,数据显示,国产车竟无一款车型上榜,真的是惨遭合资车吊打。其中,保值率表现最好的是丰田汉兰达,它的三年保值率高达75%,比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华车型的保值率还要高。而美系SUV的表现也是不错,榜单中的福特锐界、福特撼路者和别克昂科威车型,三年保值率也在54%以上。而现代途胜、日产楼兰、和Jeep自由光等车型的保值率,也是排名前十,三年保值率在53%以上。

最后,再来看下大型SUV车型的“保值率”表现,数据显示,大型SUV只有五款车型上榜,其中丰田普拉多和丰田兰德酷路泽排名前二,它们的三年保值率都比较高,而国产车也有三款车型上榜,哈弗H9的三年保值率也是在50%,这也给我们国产车挽回了一点点颜面。

写在最后:根据中保研发布的数据来看,整体上还是非常客观的,毕竟合资车的品质是要领先我们国产车的,所以它们的保值率高也是正常。而我们国产车,虽然销量比较不错,但在品牌力和可靠性方面,还是有待提高的。

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