汽车发动机显示故障又突然显示正常是怎么回事？

叶雪琴

今天养殖艺技术网的小编给各位分享偶发故障是什么原因造成的的养殖知识，其中也会对汽车发动机显示故障又突然显示正常是怎么回事？(汽车突然显示发动机故障什么意思)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

汽车发动机显示故障又突然显示正常是怎么回事？

你好，汽车发动机显示故障又消失，这种现象属于偶发性故障，也就是故障的产生不连续，不确定时间，可能原因有发动机电子控制系统线路连接不牢靠，有虚接的现象，导致电子控制单元（发动机电脑）接收信号不连续；也有可能是传感器元件自身产生偶发性故障，造成信号传输有误。这样的故障非专业人员很难全面的排除，建议你到专业的4S店或维修店找维修人员进行故障检测排除。

发动机故障灯亮是什么原因

发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：\r\n\r\n1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。\r\n2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。\r\n3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。\r\n\r\n发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在维修站附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离维修站很远，又恰巧没有时间去维修站检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。\r\n只是有几点需要注意。\r\n1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。\r\n2、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。\r\n3、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。\r\n发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。

发动机故障灯亮，电脑检测说是偶发性故障，偶发性故障是怎么回事？

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花***检测电火花是否正常。选择电火花***时，一个可以调整的***要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将***调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。
6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能***，才能让发动机正常启动。

汽车发动机故障灯偶尔亮是什么原因

汽车发动机显示故障又突然显示正常是怎么回事？

传感器问题、保养问题、油质问题、混合气燃烧**和进气问题。

传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触**或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

发动机保养**是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之**的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。

汽车发动机注意事项

发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护，同时驾驶经过特别的（如潮湿的，粉尘大的）区域时，结束后也尽量对发动机部件做好检查和保养。

因驾驶区域不同，清洗周期需根据日常驾驶区域的空气质设定。尽量选购质量好的、厂家原装的空气滤芯，以保证使用最佳。

汽车发动机故障灯一会亮一会又不亮是什么原因？

发动机故障灯，亮一下就灭掉，其实主要是一些临时的故障。就好比你其实是没有感冒的，但打了一个喷嚏一样。面临这个临时故障的原因就比较多了，有的其实不用管，自己会好的。有的还是要去检查一下的，以免小病不治变大病。故障灯为什么会亮一会儿又灭掉？ ECU无法恢复尾气到正常范围内会亮为什么会亮了一会儿又灭掉？发动机故障灯是仪表上长了一个像水龙头、潜水艇一样的标志。它全称叫做发动机尾气排放检测灯，尾气排放超过国家法定标准。行车电脑ECU没有办法把尾气恢复到正常范围之内，就跳起来了。 ECU判断为临时性故障就会忽亮忽灭发动机故障灯，一会儿亮一会儿灭，主要就是因为ECU判断这个故障，它是临时性的，只是在特定条件下才会产生。就好比，人在比较冷的地方、灰尘比较多的地方，打喷嚏、咳嗽，但是不会被免疫系统当成感冒的。车子在这种起步、正常开、加速的时候故障灯亮了一下又灭掉的原因，其实是不一样的，一个个来说。起步时出现这种情况的原因有哪些？起步时气温低，汽油雾化不够起步的时候，气温低，有可能会出现亮一下又灭掉的情况。因为发动机冷起动的时候，发动机气缸内每个部件，它都是冰凉的金属零件。发动机喷油的时候，是要让汽油在气缸内雾化，雾化的汽油和冰凉的气缸壁接触，就会让汽油雾化程度不够。就说早上石头是比较冷的，雾气会在石头上凝成水珠一样的。就导致气缸内点火的时候，汽油的浓度比较低，燃烧效果就差了冬天尤其容易出现，一般不用在意特别冬天的时候，起步的5到10秒之内，发动机故障灯亮一下又熄灭的情况，是有可能看得到的。然后温度高起来了，汽油雾化又恢复正常了，灯就灭掉了，一般来说不用太在意。起步后长时间亮灯，可能是气缸积碳但是起步之后，发动机故障灯亮了如果几十秒甚至一分钟以上，就有可能是因为汽缸积碳的缘故了。车子里积碳一旦变多，不光是对喷油嘴、节气门之类的地方造成堵塞。而且因为这些没有固化的碳氢类化合物，也就是这种泥巴一样的积碳，它是有吸油的特性的。积碳吸油导致气缸内汽油浓度低就导致这个车子起动开始喷油之后，气缸里面的这种泥状积碳，像海绵一样一直在那边吸油。直到积碳吸饱了，气缸里的汽油浓度才会逐渐变高，才会变正常，发动机故障灯才会灭掉。好比肚子里有蛔虫，吃的东西先被蛔虫吃掉了，蛔虫吃饱了才轮到我们吃，我们才觉得不饿，听起来有点伤感。轰油门、做清洁或加燃油宝可清理积碳这种情况的话分两说，如果说是不是特别严重的，而且积碳是刚刚是泥状的，它还没有固化下来。你稍微轰一下油门，转速稍微高一点，它没有固化的这种泥状积碳，就像掸灰尘一样是可以掸的掉的。你如果要真的搞干净，还是需要去做清洁，或者加燃油宝，像用抹布擦桌子这样，才能擦得干净。以上的问题现象，使用3-5次司有普原液加入到油箱之后多跑跑就会自己好起来的。不需要做维修。电瓶亏电或是电瓶坏了还有一个比较常见的原因，是电瓶亏电或者电瓶坏掉了，也是会让发动机故障灯闪一会儿的。而且伴随着的是车子起步，感觉就是没什么劲儿。电压低喷油滞后，起步动力不足主要是因为现在汽油的喷油系统，都是电喷系统，电压低的时候，喷油它会有一个滞后现象，油会喷的比较慢。就好像我们人熬了个夜，看着好像没什么问题，第二天睡醒了，感觉好像没有什么精神，反应会慢一拍。导致点火的时候汽油浓度又不够浓了，起步动力又不太足了，有可能就会跳起来了。如果不是前面说的种情况，又不是冬天出现，基本上要维护电瓶，或者是换一个新的电瓶了。开车时出现这种情况的原因有哪些？燃油品质不好，导致燃烧不充分还有就是你开车的时候，开的时候，开着开着发动机故障灯就突然亮起来了，继续开又一切正常了。也没有驾驶性能上面的这个问题，最有可能的就是燃油品质不好，导致的燃烧不充分了。短期影响不大，长期用损坏发动机汽油滤芯它有过滤功能，如果只是加一箱劣质汽油，对发动机一般没太大影响的，后面换成正规加油站就行了。就像人有免疫功能一样的，偶尔一次小感冒不会说是躺着一年起不来了。如果长期用品质不好的汽油，按照中国机械工业联合会的说法。它会导致这种氧传感器损坏、三元催化损坏、点火线圈损坏，等等等等一系列的这种问题的。加速或开高速时故障灯也可能跳出来还有一种，就是加速的时候发动机它跳出来了，这个「bia」踩一脚油门，或者开高速的时候。主要是加速的时候，进气量它突然增加了，如果恰好空气滤清器堵掉了，就会导致进气不足，会使这个发动机故障灯亮一下的。

华晨金杯发动机故障灯一闪一闪车子不发动是什么原因

如果发动机灯亮如果没有什么**反应就解一下故障码应该就好了/发动机灯亮一般是由传感器引起的任何一个传感器都会引起灯亮但是如果传感器有毛病你在驾驶时会有反应/如果人工清不掉故障码就用电脑清一下就好了

发动机故障灯亮，检测结果是偶发性故障是什么问题？谢谢！

发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。