今天养殖艺技术网的小编给各位分享国内自喷漆排行榜的养殖知识，其中也会对中国涂料十大品牌有哪些？(中国涂料十大品牌有哪些厂家)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
中国涂料十大品牌有哪些？
1、立邦漆
立邦涂料（立邦漆）NipponPaint，新加坡品牌，在中国运作的立邦公司是由1962年在新加坡成立的立时集团投资和管理。自1881年创建以来，经历了百余年的不断进取求新，现已发展成为全球重要的汽车漆供应商及最大的建筑装饰漆供应商之一，其产销量在亚太地区始终稳居首位，在全球化工行业名列前十名。
2、多乐士*胶漆
多乐士（dulux）油漆是英国的品牌，也是油漆界里世界级别的品牌。多乐士是英国帝国化工公司（ICI）属下的油漆品牌之一。多乐士油漆的产品包括专业内墙漆、专业外墙漆、高效能防腐漆及高效能地坪漆等。在中国，多乐士提供墙面漆和木器漆两大系列产品，满足消费者各方面的需求。
3、华润涂料
广东华润涂料有限公司始建于1991年，公司本部设立于中国涂料之都——顺德，是中国领先的专业生产建筑装饰装修涂料、高档木器涂料、水性涂料及高科技工业涂料系列产品的国际化、专业化集团企业。
4、3a环保漆
3A环保漆，始创于1998年，经过十余年发展，3A环保漆已成为一个集人才、资金、技术为一体实力雄厚的现代化、专业化、规模化的生产企业。
5、美涂士涂料
广东美涂士建材股份有限公司，中国驰名商标、中国化工百强企业、中国建筑涂料十大品牌、广东省涂料旗舰企业，专业从事内、外墙*胶漆、木器漆、家具漆、质感涂料、工业涂料等产品的研发、生产和销售的大型现代化企业，年生产能力超过20万吨，产能与市场占有率均居行业前列。
6、紫荆花漆
成立于1982年的香港涂料品牌——「紫荆花漆」，秉承「专心在漆、用心在人」的企业精神，不断为中国市场研发和生产环保及性能卓越的产品。「紫荆花漆」是香港上市公司叶氏化工集团有限公司（股票代号：408）的三大核心业务之一，旗下的生产和行政基地包括上海、成都、深圳、惠阳、汕头、东莞及桐乡七个地点。
2005年9月勇夺中国国家质量监督检验检疫总局授予的中国品牌最高荣誉——「中国名牌」的称号，成为中国第一批获此殊荣的涂料产品。
7、嘉宝莉漆
嘉宝莉长期致力于绿色环保涂料的研发，以为消费者营造“健康生活色”为己任，旗下产品始终保持着涂料行业的领先水平：2002年，嘉宝莉率先开发出无毒固化剂，结束了国内零生产的历史。2004年，嘉宝莉水性木器涂料在2004粤港关键领域重点突破项目中一举中标，成为涂料行业惟一获得省**1200万元专项资金扶持的企业，并建成了“亚洲最大的水性木器漆生产基地”。
8、名匠漆坊
名匠漆坊是佛山鑫瑞丽化工有限公司旗下品牌之一，自2007年创建以来，经历了数年的不断进取求新，现已发展成为全国重要的木器漆供应商及最大的建筑装饰漆供应商之一，在全国化工行业名列前十名。首家推出“专业抗墨水污渍内墙*胶漆”、“原生态健康漆”其高质量的产品更是赢得了全国用户的信任和赞许。
9、长颈鹿漆
长颈鹿木器漆一直是中华制漆的拳头产品，在业界及客户群体中有口皆碑。近年来为顺应新的行业发展格局，长颈鹿木器漆产品不断推存出新、提升产品品质、改革涂装技术，同时也扩大了水性漆研发的实验室，聘请多名专业工程师，提升水性施工的性能优势，其拳头产品花漾水性木器漆及清怡水性木器漆产品系列在应用及涂装效果上广受好评。
10、**漆
**漆，源自**，1992年进入中国**，旗下共拥有东莞**化工制品有限公司、上海**化工制品有限公司、****涂料股份有限公司、东莞市**家具制品有限公司等7家公司，是一家集涂料生产、研发与销售为一体的大型复合型企业。
汽车喷漆什么牌子好？
国产的有： 斯卡夫汽车漆 邦昵汽车漆 美橙汽车漆 优尼克 丽牌 红日 等等
进口的有： 巴斯夫 圣威廉 鹦鹉 杜邦 爱犬 等等
自喷漆哪个品牌最好？
自喷漆虽然属于工业用品，但是如果选择的好，使用方法得当是可以得到很好的效果的，毕竟和tamiya的产品相比，价格优势太大，对人的**也太大。
通常市面上常见的自喷漆的品牌繁多，鱼龙混杂，劣质的自喷漆足以毁掉一套模型!!所以选择品牌的时候切忌随便。
我推荐几个品牌
1
当选深圳彩虹集团下属的产品，大家可以上网找一下彩虹集团的网站，认清除真正的彩虹的样子，市面上很多产品写的彩虹其实是两个概念。
2
推荐Fox-D，这个牌子再西安目前很少见，估计和彩虹一样，因为在同类产品中价格属于偏高的，留给零售商的利润太少。以前我用过这个牌子，没有不好的反映。
3
广州保赐力，这个品牌没有用过，但是专门销售油漆的“西门吹牛子”推荐了这个品牌，在广州的兄弟们如果寻找其他的品牌的油漆很痛苦不防寻找一下这个品牌的。
4
兰威龙算是不大的品牌，但是以前我用过他产品，1年没有鬼烈，没有腐蚀塑料。实在不行也可以选择。
如果还是在附近找不到合适的品牌，那么请教一下西门兄，他人很不错的，会尽力帮忙。
至于颜色的选择，哎，说句实话，可能会让大家失望了。虽然说厂方里面提供的颜色很多，可是不一定经销商会进，而且一些罕见的金属色基本上是没人要的，可是就有咱们需要的颜色啊!所以需要多走动，多寻找，就像我无意中遇到了透明黑一样。
但基**还是很多的，向**、红色、白色、光油、黑色等等，不建议直接使用红色或者**，因为多数情况是颜色不太准，需要自行调配。自行调配的难度偏大，如果没有一定的经验我看还是算了。但是白色、黑色、光油着三种可以放心的使用。
建议一些奇奇怪怪的颜色还是买tamiya的产品吧……省事的利害
使用的时候分为直接喷涂和去了帽子倒在笔里喷两种情况。
先说第一种情况，直接喷涂。
通常罐子里的压力是很大的，因为要保证可以把400ml的油漆喷完而不是喷了一半就出不来了，而且这类罐子又不能说直接去充气……所以，罐喷使用的一种是非常容易挥发的物质来做溶剂，这样它可以灵活的存在于液态和气态之间，当按钮被按下去的时候，气压降低，一部分溶剂开始挥发，补充原先的压力。
这样一来喷涂的时候气雾的流量会很大，所以直接用罐喷喷涂的时候一定要距离喷涂对象30cm左右，并且不要试图一下喷很厚，那样表面塑料我就不敢保证出来后是什么样子了。喷的薄是第一个前提，喷的过程要有耐心是第二个前提，别嫌麻烦，多喷几次，每次少喷。
我先后用罐喷喷出了1/9的CBR900和1/9的KZ1300，证明只要方法得当，不会损伤塑料。只是那时候不懂的打磨~~~所以车不亮
以前贴出来的一款8年以前的1/12的VF250，是用兰威龙的基**漆和7cf的光油，放了8年，没有问题。
至于那个VF250的表面还比较亮的原因我也不知道，因为在我印象里面，直接用罐子是喷不了很亮的。有可能是因为底下有了黑漆保护，即便光油喷的稍厚也不会腐蚀到塑料。
下面针对有喷笔的同志。
喷笔使用起来就会方便很多啦~~~气压可以调节，保证了在喷涂的过程中漆面就能够处理得比较平滑，再加上距离较近，也会省一些油漆。
有一些小的地方上要注意，一个是稀释问题，因为罐喷在卸了帽子后因为溶剂的挥发会导致体积急速缩水，原先400ml一罐，倒出来只有200ml左右，可怕吧!!!根据这个比例，一般稀释就不宜超过1:1，最好是比例在小一点，太稀了后喷出来容易形成离析的情况，固化后表面会差一点。
具体的喷涂方法我是这样的
基**，将气压调整到适中的状态，然后距离大约10cm左右，来回喷涂，当表面有了轻微的光泽后，停止等待固化。
光有，将气压调低，低到能够勉强雾化的状态，然后将节流阀(胡乱引用一个名词……)拉到最大，让稀释后的光油以最大的流量喷出来，同时要保证足够小的距离(5cm左右)，来回喷涂，直到表面的油漆可以映出光泽。这种方法有一点点类似倾泻法，但是比倾泻发喷的光油要薄。这个方法还是有一点风险，如果没有把握还是从中气压练起，无非就是多打磨几次。
还有一点必须要说明!!有些特殊颜色的油漆不属于丙烯酸类油漆(例如超级铬银)，所以最好的方法是要做实验(罐喷的说明就有这样的文字)!!免得回头除了叉子要我赔命……
不管用哪一种罐喷，不管国产的进口的，都要养成一个习惯，就是使用水补土，可以避免一些麻烦。
目前能想到的就这么多，如果有了具体的问题贴出来我看看能不能解决。
自喷漆哪个品牌最好？
自喷漆虽然属于工业用品，但是如果选择的好，使用方法得当是可以得到很好的效果的，毕竟和tamiya的产品相比，价格优势太大，对人的**也太大。
通常市面上常见的自喷漆的品牌繁多，鱼龙混杂，劣质的自喷漆足以毁掉一套模型!!所以选择品牌的时候切忌随便。
我推荐几个品牌
1
当选深圳彩虹集团下属的产品，大家可以上网找一下彩虹集团的网站，认清除真正的彩虹的样子，市面上很多产品写的彩虹其实是两个概念。
2
推荐Fox-D，这个牌子再西安目前很少见，估计和彩虹一样，因为在同类产品中价格属于偏高的，留给零售商的利润太少。以前我用过这个牌子，没有不好的反映。
3
广州保赐力，这个品牌没有用过，但是专门销售油漆的“西门吹牛子”推荐了这个品牌，在广州的兄弟们如果寻找其他的品牌的油漆很痛苦不防寻找一下这个品牌的。
4
兰威龙算是不大的品牌，但是以前我用过他产品，1年没有鬼烈，没有腐蚀塑料。实在不行也可以选择。
如果还是在附近找不到合适的品牌，那么请教一下西门兄，他人很不错的，会尽力帮忙。
至于颜色的选择，哎，说句实话，可能会让大家失望了。虽然说厂方里面提供的颜色很多，可是不一定经销商会进，而且一些罕见的金属色基本上是没人要的，可是就有咱们需要的颜色啊!所以需要多走动，多寻找，就像我无意中遇到了透明黑一样。
但基**还是很多的，向**、红色、白色、光油、黑色等等，不建议直接使用红色或者**，因为多数情况是颜色不太准，需要自行调配。自行调配的难度偏大，如果没有一定的经验我看还是算了。但是白色、黑色、光油着三种可以放心的使用。
建议一些奇奇怪怪的颜色还是买tamiya的产品吧……省事的利害
使用的时候分为直接喷涂和去了帽子倒在笔里喷两种情况。
先说第一种情况，直接喷涂。
通常罐子里的压力是很大的，因为要保证可以把400ml的油漆喷完而不是喷了一半就出不来了，而且这类罐子又不能说直接去充气……所以，罐喷使用的一种是非常容易挥发的物质来做溶剂，这样它可以灵活的存在于液态和气态之间，当按钮被按下去的时候，气压降低，一部分溶剂开始挥发，补充原先的压力。
这样一来喷涂的时候气雾的流量会很大，所以直接用罐喷喷涂的时候一定要距离喷涂对象30cm左右，并且不要试图一下喷很厚，那样表面塑料我就不敢保证出来后是什么样子了。喷的薄是第一个前提，喷的过程要有耐心是第二个前提，别嫌麻烦，多喷几次，每次少喷。
我先后用罐喷喷出了1/9的CBR900和1/9的KZ1300，证明只要方法得当，不会损伤塑料。只是那时候不懂的打磨~~~所以车不亮
以前贴出来的一款8年以前的1/12的VF250，是用兰威龙的基**漆和7cf的光油，放了8年，没有问题。
至于那个VF250的表面还比较亮的原因我也不知道，因为在我印象里面，直接用罐子是喷不了很亮的。有可能是因为底下有了黑漆保护，即便光油喷的稍厚也不会腐蚀到塑料。
下面针对有喷笔的同志。
喷笔使用起来就会方便很多啦~~~气压可以调节，保证了在喷涂的过程中漆面就能够处理得比较平滑，再加上距离较近，也会省一些油漆。
有一些小的地方上要注意，一个是稀释问题，因为罐喷在卸了帽子后因为溶剂的挥发会导致体积急速缩水，原先400ml一罐，倒出来只有200ml左右，可怕吧!!!根据这个比例，一般稀释就不宜超过1:1，最好是比例在小一点，太稀了后喷出来容易形成离析的情况，固化后表面会差一点。
具体的喷涂方法我是这样的
基**，将气压调整到适中的状态，然后距离大约10cm左右，来回喷涂，当表面有了轻微的光泽后，停止等待固化。
光有，将气压调低，低到能够勉强雾化的状态，然后将节流阀(胡乱引用一个名词……)拉到最大，让稀释后的光油以最大的流量喷出来，同时要保证足够小的距离(5cm左右)，来回喷涂，直到表面的油漆可以映出光泽。这种方法有一点点类似倾泻法，但是比倾泻发喷的光油要薄。这个方法还是有一点风险，如果没有把握还是从中气压练起，无非就是多打磨几次。
还有一点必须要说明!!有些特殊颜色的油漆不属于丙烯酸类油漆(例如超级铬银)，所以最好的方法是要做实验(罐喷的说明就有这样的文字)!!免得回头除了叉子要我赔命……
不管用哪一种罐喷，不管国产的进口的，都要养成一个习惯，就是使用水补土，可以避免一些麻烦。
目前能想到的就这么多，如果有了具体的问题贴出来我看看能不能解决。
