今天养殖艺技术网的小编给各位分享国内高速公路死亡排名的养殖知识,其中也会对中国十大危险公路,你都知道有哪些吗(十大最危险公路)进行专业解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
中国十大危险公路,你都知道有哪些吗
308国道河北新河境内572公里到573公里路段,国家级黑点,被司机形象地称作“死亡之路”。
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里,却被称为“魔鬼地带”。
川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路,横跨中国三大地理阶梯,最高最低点海拔相差近四千米,整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间,穿越无数险峻地段,是让许多人想走却又望而生畏的公路。
郭亮隧道,是太行山腹地万仙山风景区中的一段隧道,位于郭亮村,被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。
四川广元境内1,553公里至1,573公里路段被称为“魔鬼路段”,**部将其列为10大危险路段之一。
莽莽陇塬万山丛中有一处坡路骇人听闻,名扬四海,曾经成为中国**部关注的焦点,被公路规划设计专家们嬉称为国道线上的“百慕大”。
墨脱公路位于西藏波密县和墨脱县两县境内,是指西藏波密县扎木镇至墨脱县县城公路新改建工程。
北宜公路是**出名的死亡公路,连接台北盆地与兰阳平原的公路,全长约58公里。
太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路,路况也非常只好,但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段,有魔鬼U弯之称,其中最危险的弯道位于太原与交古之间
晴隆“24道拐”抗战公路,是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。
全国十大高危路段的详细路段
当然,事后整改只是亡羊补牢,在交通规划设计时就充分做好安全评估,从源头消除隐患,才是治本之策。正如长安大学公路学院副院长、交通工程研究所所长陈红教授建议,交通道路特别是复杂地区的高速公路建设,必须要有前瞻性,充分考虑交警部门的安全意见,对可能存在的安全隐患作出预判和相应的对策。加强道路设计施工单位与**、安监等业务部门的联系协作,有助于今后我们的道路建设更加科学合理,让高危路段成为过去式 。
全国车祸率最高的高速公路是哪条?
不能说那条公路车祸最高,平时不要酒驾,疲劳驾驶,注意开车,车祸自然大大减少。
车祸指行车(多指汽车等机动车)时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等,其中以减速伤、撞击伤为多。
酒后驾车、**驾驶、疲劳驾驶、未保持安全车距、拒绝安全带是高速公路交通事故的常见原因,此外,停车不守法、开车打电话和低估天气因素成为高速公路交通事故的重要诱因。
降低车祸发生的情况有:驾驶人员在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话,驾车途中对身旁的手机坚决不要理会;雨雪天驾车必须做到操作柔缓、保持车距和低速行车,这可以为紧急刹车留出余地。
1、现场组织:临时组织救护小组,统一指挥,避免慌乱,要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因,如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品,同时派人向急救中心呼救。指派人员负责保护肇事现场,维持秩序。开展自救互救,做好检伤分类,以便及时救护。
全国车祸率最高的高速公路?
左侧车道,这是个非常容易发生交通事故的车道,车主们在驾校学习时应该都有听到教练说的,想超车的话从左侧超车,现在我国许多新的高速路一般都会将左侧车道标记为超车道,用来让行驶在行车道上的车主想超车时可以从这边行驶超车,然而不少车主们都喜欢快速行驶,因此都直接行驶在这个车道上,而行驶在中间车道的汽车想**的时候各种事故就这样发生了,超车时忘记打转向灯而被后面行驶在超车道的汽车撞上;往左侧超车时速度不够快或者太快而造成事故等都是常见的,这是车主们喜欢争抢的一个车道,因此事故率发生的也较高。
中间车道,可以说高速路上最安全的车道非中间车道莫属了,中间车道的视野是最好的,可以及时看到高速各种提示信息,且中间车道是行车道,一般车主都是匀速的行驶其中,当发现前方遇到问题也有左右两个方向的车道可以应急回避下,因此这个车道的事故发生率可以说的最低的。
右侧车道,这个车道事故也发送了不少,我国高速路的中间行车道一般有两条,而靠近右侧车道的那条行车道一般是货车、大车喜欢行驶的车道,而这些车可能行驶速度相对来说较慢,而后面想超车的汽车则只能从右侧车道进行超车,往往事故就是因为这样超车而发生的,要知道右侧车道的车可能是准备下高速或者进入服务区等行驶较慢的车,而且右侧是靠路边的,可能有人或者动物窜出来,可能因此引发事故。
应急车道,这是救命车道,当汽车遇到故障时可以停放,需要紧急停车时可以停放的安全车道,这个车道是用来应急的,不是用来行驶的,因此只要车主们不是想从应急车道进行超车那么一般不会发生事故,毕竟应急车道上的车是静止停放的,所以没事的话车主们不要去占用应急车道,也尽量不要从应急车道进行超车,这样可以大大的避免了事故的发生。
世界上十大最恐怖地带
第1名:经过也可能遇难的死亡之洞——印尼爪哇谷洞 印尼爪哇谷洞最为恐怖奇异。此谷中有6个大山洞,洞呈喇叭状,都是大陷阱。不用说“误入”谷洞者性命不安,就是保持距离者也难幸免。当人或者动物从洞口经过时,会被一种强大的吸引力“拖入”谷洞而吃掉。就是离洞口还有6至7米距离,也会被魔口“吸”进去,一口吞下。据侦察,谷洞里已是白骨累累,难以分清哪些是人骨,哪些是兽骨。
第2名:难免一死的死亡地带——堪察加半岛 前苏联死亡谷在堪察加半岛上:这条长2000米,宽l00-300米的死亡谷中,地势崎岖,怪石嶙峋,狗熊、狼獾、野猪等野生动物死亡相藉,白骨横陈,满目凄凉。误入该地的人类也不能幸免。据统计:至少有30个人丧命于此.据推测,谷中积聚着有害气体。可令人惊奇的是,紧挨此谷的村舍,却不曾受到有害气体影响。
第3名:无脑婴儿产地——巴西库巴唐 在巴西热带郁郁葱葱的群山峻岭的掩映中,坐落着一个令巴西人闻之色变的城市——库巴唐。20年前,数十个在这个城市里出生的婴儿竟然没有脑子,库巴唐在**之间得到了一个充满恐惧的外号——“死亡之谷”。 在库巴唐市内的烟囱,不间断地释放着色彩斑斓的工业废气,市里也弥漫着一股腐臭的气味,不过熟悉库巴唐的人都知道,这20年来,当地**已经付出了巨大的努力,摘掉了“地球上污染最严重的城市”的帽子。 但是对于环保组织和科学家们来说,库巴唐仍然是一个危险的地区,这里被严重污染的空气、土壤以及水资源都在悄无声息地慢慢吞噬生命。科研人员发现,库巴唐市的居民患各种癌症的几率高得惊人:在库巴唐及毗邻的桑托斯市等地区,膀胱癌患者的比率比其他城市要高6倍;神经系统(包括脑部)的癌症患病率是其他城市的4倍;另外,肺癌、咽喉癌、口腔癌和胰腺癌的患病率也是其他城市的2倍。
第4名:人间地狱动物天堂——美国死人谷 在美国加州与内华达州相连处,有一条世界上特大山谷,长达300公里,窄处宽6公里,阔处有26公里。山谷两岸,悬崖绝壁,险象环生,见者不寒而栗,闻者谈之色变。 1949年春,有一支做黄金美梦的勘探队欣然前往“未开垦的**地”,结果有去无回,全军覆没。以后,多次探险者试图揭开大死亡谷之迷,后果与探金队毫无二致。 后来,科学家用航空侦察,惊诧地发现,这个人间活地狱,竟是**大乐园。据航测统计,在这死人谷里,有鸟儿近300种,野驴约2000头,蛇类20余种,蜥蜴也有17种。它们或飞、或爬、或跑、或卧,好不逍遥。此谷何以杀人而豢养**,奥秘还未揭晓。
第5名: “动物的墓场人类天堂”——意大利死亡谷 意大利那不勒斯和瓦维尔诺附近的死亡谷,专门夺取动物的生命,对人体却无损,被称为“动物的墓场”。 据科学家们的调查,该谷中发现的各种死于非命的飞禽走兽、大小动物的尸骸已超过4000只(头),鸟类几十种,爬行类十九种,哺*动物也有上十种。它们的死,不是自相残杀,也非集体**,更非人为,是何根源,至今不明。更有意思的是,该谷杀伐**,而过人则无加害之实。据统计,每年在此死于非命的动物多达3万多头。
第6名:不再无人的无人区——藏北 在青藏高原的中部,有一块被各国学者和专家称为“生命的禁区”的地方,这里便是藏北无人区。 “无人区”在西藏的西北部,面积有60万平方公里,平均海拔高5000米。这片地方除了高山、湖泊、草原和野生动物,几乎荒芜人烟。历史上,曾经有一些人去探险,可是不是因为缺吃,就是因为迷失方向,很少有人生还,“无人区”在人们的印象中,是一个荒凉、恐怖的世界。 “无人区”给人的感觉首先是自然风光的美丽,这里蓝天和大地的色彩对比强烈,没有任何空气污染,空气透明度很高,一切看起来都很清晰,往往在距离上给人以错觉。 这里的美是一种粗犷的美,尤其是其腹地“双湖”一带,给人的感觉就像不在地球上,这里的景色已经远远超出了许多人以往的审美经验。 “无人区”可以说是一个巨大的天然野生动物园。这里的草原很宽广,只是青草生长期短,但更多的还是大片的戈壁。当汽车在没有公路的大地上自由自在奔驰的时候,常常可以看到成群的野马和羚羊群,其他如:鹿、藏野驴、野牦牛甚至狼、熊等等也常常出现在视野里,然后消失在远方。 “无人区”生存条件很恶劣,这里空气中的含氧量很低,气候变化反复无常,湖泊虽然很多,但都是盐碱水。近些年来,在**的组织下,一些牧民迁往“无人区”,所以“无人区”已经不再无人,但去往那里的朋友还是要多加小心,毕竟,这里曾经是人类的“禁区”。
第7名:最多人征服过的死亡地带——罗布泊 罗布泊曾有过许多名称,有的因它的特点而命名,如坳泽、盐泽、涸海等,有的因它的位置而得名,如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。元代以后,称罗布淖尔。汉代,罗布泊“广袤三百里,其水亭居,冬夏不增减”,它的丰盈,使人猜测它“潜行**,南也积石为中国河也”。这种误认罗布泊为黄河上源的观点,由先秦至清末,流传了2000多年。到公元四世纪,曾经是“水**深必汛”的罗布泊西之楼兰,到了要用法令限制用水的拮据境地。清代末叶,罗布泊水涨时,仅有“东西长八九十里,南北宽二三里或一二里不等”,成了区区一小湖。1921年,塔里木河改道东流,经注罗布泊,至五十年代,湖的面积又达2000多平方公里。60年代因塔里木河下游断流,使罗布泊渐渐干涸,1972年底,彻底干涸。 罗布泊,三个字给人的感觉更多的是神秘,而不是单单的地域名称。有一段文字对她的描绘非常贴切:“罗布泊其实是汇入多水湖之意,为内陆最大的移动咸水湖。大自然曾造就了5400平方公里湖面的罗布泊,在最近的百年间,湖水已干涸见底,如今,展现给我们的是一片荒芜的景象:湖泊干涸、河水断流、古堡沧桑,生命仿佛在这里嘎然停止。这难道就是当年唐玄奘西去取经的大道吗?这难道就是马可.波罗从威尼斯至古老东方经过的地方吗?当年丝绸路上的驼铃、楼兰古城的歌舞一切都已消失,只留下那不解之谜,让探险者冒生命之险去挖掘、去**……”