今天养殖艺技术网的小编给各位分享仪表显示故障信息的养殖知识，其中也会对解读仪表盘常见的五种故障灯？(解读仪表盘常见的五种故障灯图)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
解读仪表盘常见的五种故障灯？
一汽解放汽车仪表盘上的所有故障指示灯主要有3种颜**别：1、绿色：功能指示灯——起提示作用（如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等）；2、**：故障警示灯和功能指示灯——起警示作用（如ABS灯、发动机故障灯、牵引力控制指示灯等）；3、红色：故障警告灯——起严重的警示（如机油灯、安全带指示灯、电瓶指示灯等）最重要且常见的故障灯。故障指示灯种类众多，下面主要列举5种：1、机油指示灯
一般情况下，打开点火开关，机油指示灯应该是亮着的，当汽车启动后，机油指示灯应熄灭，如果指示灯一直亮着，此时汽车不能再继续行驶了。
汽车仪表盘坏了有什么症状？
1、温度检测故障
故障现象：温度指示不正常、偏高或偏低，或变化缓慢或不变化。
工艺因素检查:工艺、设备是否有局部温度不均匀，操作造成热电偶接触的介质发生变化（液相或气相）等
仪表因素检查：
1）检查热电偶、热电阻接线盒是否进水、接线柱是否有短路，是否有锈蚀，元件是否开路
2)检查温度安全栅是否故障，无输出或输出不对。
3)检查DCS系统输入卡故障。
2、流量检测故障
故障现象：流量指示不正常、偏高或偏低，或变化缓慢或不变化。
工艺因素检查:流量实际工况偏离设计工况很大，离心泵出口压力不稳，工艺介质存在气液两相，工艺管道内有堵塞现象，造成局部涡流。
仪表因素检查：
1）检查差压变送器零点（关正负取压阀，开平衡阀）
2）检查三阀组是否有内漏。
3）检查引压管是否堵，隔离液是否被冲走。
4）检查差压变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
3、压力检测故障
故障现象：压力指示不正常，偏高或偏低，或不变化
工艺因素检查：实际压力是否不正常。
仪表因素检查：
1）检查压力变送器零点（关正负取压阀，开平衡阀）
2）检查取压阀是否有故障。
3）检查引压管是否堵，隔离液是否被冲走
4）检查差压变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
4、液位检测故障
故障现象：液位指示不正常，偏高或偏低，或不变化
工艺因素检查：工艺介质密度是否发生变化，实际液位不正常。
仪表因素检查：
1）检查浮筒液位计零点、量程（关取压阀，打开排污阀，清洗浮筒）
2）检查浮筒液位计取压阀是否堵，顶部排气阀是否有泄漏。
3）检查玻璃板液位计取压阀是否堵，顶部排气阀是否有泄漏。
4）检查双法兰变送器是否运行正常。
5）检查输入安全栅和DCS系统输入卡是否故障。
5、简单控制系统故障判断
故障现象：控制系统不稳定，输入流量信号波动大
检查步骤
1）控制回路由自动切换到手动，观察DCS系统趋势记录，重新整定PID参数。
2）检查差压变送器输出是否波动。
3）检查引压管液体是否汽化，隔离液是否冲走。
4）检查调节阀是否出现振荡现象，调整阀门***。
5）检查输入、输出安全栅是否工作正常。
6）检查DCS系统输入、输出是否工作正常。
仪表盘后备箱故障灯亮怎么解除？
如果车辆的后备箱已经关闭上了，但是仪表盘上的后备箱的提醒灯还一直在亮着，这很有可能是您的后备箱没有关好，那么您就要下车检查并将后备箱关好，还有可能是车辆的后备箱的感应开关坏掉了，感应开关感应不到您已经把后备箱的门关上了，那么您就要及时的入店维修，如果以上两种情况都不是导致车辆后备箱灯常亮的问题，那就剩下一种可能了，就是后备箱关闭开关的位置那个卡槽，接触**、有杂物将开关卡槽和开关隔离开了，开关碰不到卡槽，所以两者不关联，从而导致车辆的后备箱灯一直亮，仔细检查后将后备箱门关闭就可以关上了。
